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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先它的外觀我很滿意，前臉和車燈的設計讓這輛車更上一層樓，而且它的空間我也很滿意，可以滿足你日常需要的一切需求，最讓人滿意的是它的動力系統(tǒng)，三菱直噴發(fā)動機，德國濕式雙離合變速箱，完美的搭配在一起，動力絕對是杠杠的。
缺點：這車開了還不到一個月，開起來還算順手。
外觀：一人一眼，我的家人覺得這輛車太笨重了，但是我很喜歡，我喜歡這種厚實的感覺，而且這輛車的前臉設計，也讓這輛車變得更加的漂亮。
內飾：內飾很簡單，所有的按鍵都一目了然，黑色的內飾，中控臺和把手都是桃木色的，這是我最喜歡的風格，低調奢華，雖然屏幕不大，但是也足夠了。
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，平時家里的空間不算小，車也不小，幸虧現在的車配置齊全，雷達、倒車影像什么的都有，開起來還真不方便。
配置：我覺得物美價廉，而且我對DX7很滿意。
動力：動力也很不錯。剛開始的時候，他并不覺得有什么肉，很順滑。如果有個地方，路況好，車開起來就好了。開著這輛車，感覺還挺不錯的。馬列197還行
越野：
電子換擋系統(tǒng)很漂亮，操作也很簡單。這款德國的濕式雙離合變速箱非常適合它。開起來很順手，一點都不覺得累。這讓這輛車的操控性得到了極大的提升。而且這輛車還配備了換擋撥片，配合發(fā)動機的運動模式，激發(fā)了它的野性，方向盤很小，操控起來也很輕松。
油耗：這么大的一輛越野車。在我心里，只要不超過十個油就行了。不過這輛車確實讓我大吃一驚。我粗略算了一下，它的百公里油耗還不到9，這讓我很是驚喜。
舒適：這輛車的空間很大，乘坐起來也很舒服。座椅很舒服，坐在上面軟綿綿的，一點都不累。而且，這款車前后都有空調出風口，前后充電口都有充電器，既方便又舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是它那璀璨的星空般的前臉，讓人眼前一亮，動力系統(tǒng)雖然是1.5 T，但是馬力卻達到了197，這是一個非常不錯的數據，既可以提升動力，又可以降低油耗，這就是我選擇這款車的原因。
缺點：畢竟是新車，而且才跑了一千多公里，暫時還沒發(fā)現什么問題，以后有什么問題我會及時更新的。
外觀：星空般的前臉應該是這輛車最大的賣點，因為這輛車的前臉很有個性，所以我才會買這輛車。
內飾：內飾方面，座椅和方向盤采用了真皮材質，手感和乘坐舒適性都非常不錯，整體布局簡潔大方，給人一種非常舒服的感覺，高達十英寸的觸摸屏，功能齊全，而且中控臺的木紋設計也很有個性，不會讓人覺得單調。
空間：空間方面，我很滿意，里面的空間很大，后排的座椅可以放平，可以增加后備箱的空間，有時候帶著家人出去玩的時候，累了的話，可以躺在上面休息。
配置：物美價廉，外觀大氣，特別是前臉，配置也是相當的豐富，全系標配換擋撥片，動力方面還是比較占優(yōu)勢的，1.5 T的直噴發(fā)動機配7速雙離合變速箱，和同排量的車子相比這款車的動力也是比較靠前的。
動力：雖然是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，但是當時買車試了一下，感覺動力比同排量的車要好很多，以前大家都說這輛車沒勁，店里的人告訴我，發(fā)動機和以前的發(fā)動機不一樣，動力也有了很大的提升。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤上有很多按鍵，而且還配備了換擋撥片，可以增加駕駛的舒適性，而且油門踏板設計的很好，很方便。
油耗：他記得以前看過這輛車的時候，就聽說這輛車的油耗很高，所以在看這輛車的時候，他就問了一下，這輛車的發(fā)動機和變速箱都經過了改進，油耗降低了不少，其實一段時間下來，油耗也就是一百公里八個油左右。
舒適：這是一款非常舒適的車，座椅非常的柔軟，非常的舒服，最重要的是，這輛車的內部空間非常的寬敞，而且還配備了一個巨大的天窗，坐在里面非常的舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的動力和外觀很滿意，動力強勁，爬坡能力強，爬坡能力強，但是我選擇了自駕游，所以自駕游的動力并沒有完全發(fā)揮出來，爬坡的動力很強，下坡的抓地力很強，動力也很強，1.5 t的動力輸出，用的是1.5 t的動力，這就是動力！自從我來到4S店的那一刻，我就感覺到了一種炫目的感覺，這輛DX7也是一款2020年的新款DX7，所以我抓住了這個機會，趁著它還沒上市沒多久，就把它買了下來。
缺點：沒啥不滿意的，剛說到車，還是熱血沸騰呢！
外觀：這輛車的外觀讓我大吃一驚，雖然我在泥濘中跋涉了很久，但我還是覺得這輛車很威武，整體造型時尚，前大燈和中控網設計得很獨特，像是立體的！
內飾：鍍金條設計的空調出風口，配上科技感十足的中控屏！內飾的風格，一下子就提升了！很有科技感，很豪華，我個人覺得很有檔次！
空間：后備箱的空間很大，大概有三四個行李箱。四個人的行李箱，完全可以裝得下！
配置：性價比高，性價比最高，就拿同級別的車來說，這車動力強勁，價格實惠，而且耐用性強，開起來能翻山越嶺，后期保養(yǎng)費用也不高，主要是這個牌子我關注了很久，質量有保障，安全有保障！
動力：動力強勁，日常加速能力強，給油順暢，開著空調負重前行沒有任何問題，特別是在一些特殊的路況下，更是發(fā)揮了它的作用，上坡的速度很快，就像是貓抓老鼠一樣！
越野：
操控性、方向盤、檔位控制、質感、手感、保持性能、突出特點、儀表盤數據精確、操作按鈕靈敏、油門、剎車控制效果好！中控屏幕更時尚，更實用，有很多功能，不是擺設，而是多功能方向盤，方便駕駛！
油耗：根據我在不同的道路上開車的經驗來看，我在高速公路上開了很多特殊的路況，所以油耗比較低，大概在七個油左右，如果是在特殊的路況下，油耗會比較高，因為我經常走走停停，所以油耗比較高！
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的，還有車內的音響效果，隔音效果，還有減震和懸掛系統(tǒng)，最大的好處就是，就算在坑坑洼洼的路面上，也能保證車子不會顛簸！
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是內部空間了，里面非常寬敞，而且外觀我也挺喜歡的，特別是前臉的星光設計，讓人一看就有一種星動的感覺，停在家門口的時候，路過的人都在議論這輛車：“這車的前臉好漂亮啊，你看，這車真漂亮�！�
缺點：因為這是一輛新車，所以每一輛車都很滿意，至于有什么不滿意的地方，等我開了很長一段路再說。
外觀：外觀上，我更喜歡“小星星”的前臉，后視鏡照地燈，我喜歡這個設計，晚上倒車也不會慌，車燈設計得不錯，流線型也不錯，這么大的車，腰線什么的都有，總體來說，還是挺帥的（哈哈，我一直以為自己是外貌協(xié)會的會長）。
內飾：至于內飾，大家都知道，我對外觀的要求很高，我對內飾最滿意的就是中控臺和車門把手的木紋設計，雖然我記不住專業(yè)的名字，但是這木紋的設計，卻讓這輛車的檔次更上一層樓。唯一讓我不滿意的，就是車門把手設計的太低級了，可能是每個人都有自己的看法，我并不喜歡這種粗糙的把手。
空間：空間很大，空間也很合理，儲物空間和乘坐空間都很舒服，后備箱的空間也很不錯，不管是外出旅游，還是臨時裝貨，都是必備的小助手，我告訴你，我這么大的一坨，坐在后備箱里，簡直就是小菜一碟。這是一輛新車，陳今還沒來得及做，光是現有的空間，就足夠了。
配置：我覺得這輛車性價比很高，而且不用擔心后期保養(yǎng)，免費保養(yǎng)十年二十次，對于我們這種上下班、節(jié)假日自駕、零零碎碎的貨物來說，完全夠用了。
動力：首先要說的是日常加速，那是一種很強烈的推背感，加速度是他花了十萬買來的，哈哈，可能是我的油門踩得太深了，開著空調或者載重都不覺得累，平時加速的時候，動力還是很不錯的。為了測試這輛車的動力系統(tǒng)，我還開了一段山路，可以這么說，爬坡的時候感覺還行，但是上坡等紅綠燈的時候，感覺有點吃力，不過這也是情理之中的事情。
越野：
操控方面，首先是方向盤，感覺還挺舒服的，本來想買方向盤的，但買了之后，就沒那么糾結了，方向盤很舒服，轉彎也很順暢。我平時不緊張的時候，剎車是不會出錯的，靈敏，反應也很快，但是太敏感了，所以當我急剎車的時候，我真的被嚇了一跳。
油耗：油耗方面，他還是比較滿意的。像我這樣的新手，油耗一般都在九到十個油之間，不過大家別笑我，我在高速上開了7.3到7.8的油，油耗在9個左右，我還是很滿意的。
舒適：舒適性方面，我還是比較有發(fā)言權的。首先是電動座椅調節(jié)，我見過不少車了，十幾萬的電動調節(jié)座椅還是很給力的，座椅和腰部都有調節(jié)功能，這是我最喜歡的調節(jié)功能，然后是空調分區(qū)，我覺得這個設計挺不錯的，考慮到了乘客的乘坐感受，這是一種很不錯的配置，最后就是靜音了。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 保定
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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優(yōu)點：東南星躍，最讓人滿意的，就是她的名字，星躍，代表著星辰的飛躍！時尚的車身，星空般的前臉，就像是一片星海，充滿了詩意，配上三菱的1.5 T發(fā)動機，動力十足，一腳油門踩下去，德國格特拉克濕士7速雙離合變速箱，行駛起來沒有任何的頓挫感，底盤是獨立懸掛，減震非常的舒服，尤其是越野和顛簸，她一點感覺都沒有。記得有一次，我坐朋友的車過了一個坑，那時候，我真的是被顛的飛起來了！
缺點：最讓人不滿意的是有異味，咨詢銷售顧問，說通風比較好，沒什么大不了的。然后，主副座都換成了電動座椅，看起來更有檔次了，而且座椅加熱，對于腰部不太好的顧客來說，非常實用！
外觀：首先映入眼簾的，是一片星空般的前臉，側面有一條漂亮的腰線，既美觀，又能減少風阻，增加安全性，前后都是 LED大燈，看起來很時尚，回頭率很高。
內飾：坐在車里，就能看到三個多功能方向盤，藍牙電話，定速巡航等等。還有一塊10寸的高清屏幕，有聯(lián)網功能，有手機連接，內飾采用了軟皮包裹，手感很好，沒有任何異味。我覺得這個檔把挺好看的。
空間：我對空間很滿意，因為家里的人都比較胖，所以坐三個人還是沒問題的，我弟弟一米八一，坐在后排完全沒問題，腿上的空間足夠大，腦袋也不會碰到車頂，最起碼，坐在車里很舒服。出去走走，心情都不會受到影響。
配置：在決定買這輛車的時候，她看了幾款同級別的車，最終還是決定買東南星躍。發(fā)動機，是三菱航天公司生產的，三菱汽車，已經有一百多年的歷史了，發(fā)動機的質量很好，買車，就是為了省油，省油，不出問題。外觀漂亮、底盤高、越野方便、外出游玩、內部精致、配置齊全！我去了一家正規(guī)的4S店，銷售顧問服務態(tài)度非常好。耐心的給我解釋一下，以后維修保養(yǎng)就方便多了。買東南星躍是對的。
動力：星躍配上1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力還算不錯，一點都不覺得累，開起來很輕松，最近家里經常下雨，村子里的路不好走，很多積水，星躍都能輕松通過！
越野：
操控性，開起來很隨意，一點都不重，方向感也很好，三幅式方向盤，有定速巡航功能，在高速行駛的時候，不用踩油門，省心省力，而且安全性也高！
油耗：買車之后，我就開始練習了，開了一千多公里，開了兩次高速，油耗在6.7左右，在城市里，油耗稍微高一點，7.9的油耗，還在可以接受的范圍內，畢竟是越野車，車身長度也有4570左右。我的車是馬路殺手，經常踩剎車。油門踩到底，這樣的油耗，我還是很滿意的！
舒適：星躍的舒適性加分，座椅包裹著真皮，軟綿綿的，像是一個巨大的沙發(fā)，底盤調教的非常好，顛簸的路段也看不出來。特別是長途旅行時，座椅的舒適度非常重要；
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程167公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀！我的家鄉(xiāng)是鄉(xiāng)下，道路崎嶇，所以買車的第一個考慮就是 SUV，因為它的底盤很高，而且它的外觀也很吸引人，它的前臉就像是夜空中的星空，大燈也跟其他車型不太一樣，設計的很有個性。
缺點：我現在還不太滿意，換擋撥片我還不太熟練，以前我用的是手動擋，現在換成手動擋，每次換擋都要看一眼，不然的話，我都不知道該往哪個擋了。
外觀：據說是法國著名的設計師團隊設計的，怪不得造型這么高端大氣，流線型的前臉，就像是天上的星星。
內飾：內飾設計的很有特色，十寸的液晶顯示屏，可以清楚的看到前面和后面的杯子，后面有扶手，看起來很有格調，越野車的底盤很高，視野也很好！
空間：這輛車長4570，寬1905，軸距2700，空間方面我很滿意，雖然比不上其他車型，但是跟我以前的兩廂車比起來，我覺得星躍簡直就是一輛房車，哈哈，不管是前排還是后排空間，坐多大都不會有壓力，再說了，我家的后備箱空間也很大，我記得有一次十一假期，我沒訂酒店，直接睡在車里，那時候我還開著那輛車呢，當時我還開著那輛車，有點憋屈，但星躍空間卻是一點壓力都沒有，我很滿意！一般情況下，后備箱里放一些大的東西都不成問題；
配置：性價比還不錯，越野車不便宜，新車更是少得可憐，不過我們店里有個置換活動，可以用以前的舊車換成新車，這樣也不貴，而且店里還給了三千塊錢的保險，省下了三千塊錢，省了一大筆錢，還送了我一套車衣，雖然質量不是很好，但是用來遮風擋雨還是綽綽有余的。而且免費保養(yǎng)，以后花的錢也不會太多，只需要一個油錢，就能在基礎維修店里買到，物美價廉！
動力：三菱最新款的發(fā)動機，4A95 TD1.5 T缸內直噴發(fā)動機，動力完全沒問題，加速也很快，試駕員帶著我們出去試駕了一下，高架橋上沒有限速，速度和動力都展現的淋漓盡致，一路上一帆風順。
越野：
總體來說，操控還行，但按鈕太多，一時半會也搞不清楚，至于多功能方向盤，我只知道聲音的大小，其他的還需要慢慢熟悉，而且我對擋位也不熟悉，每次切換都要看一遍才能放心！
油耗：我開了一周多了，油耗肯定比原來的兩箱車要高，畢竟這么大的一輛車，動力和重量都不可能讓它省油，現在儀表盤上顯示的油耗是8.5個，而且每次開空調都是開著的。
舒適：舒適度不錯，空間也不小，我開還是我開都挺舒服的，座椅很寬，舒適度也不錯，后排有獨立的空調和自動空調，車內噪音很小，整體感覺還不錯！
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購買時間2020年08月
購買地點山東 威海
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是小七的外觀，看了那么多車，還是鐘意小七，鷹眼的大燈格外的帥氣，前臉和老款不太一樣，哈哈哈。
缺點：最讓我不滿意的是車里的味道，可能是剛買車的緣故，味道還沒散去，不過我買了兩包竹炭包，放在車里，味道比剛買回來的時候好多了！
外觀：小七的前臉就像是一場雨，非常符合我的審美，前大燈貫穿了整個車身，讓它看起來更加的拉長，讓人越看越喜歡。
內飾：小七的車內空間很豪華，尤其是檔位，完全換了個檔位，看起來就像是高檔車一樣，看起來高端大氣上檔次，但跟自動擋的掛擋方式不太一樣，掛檔有點不一樣，有點扭曲，慢慢適應吧，哈哈哈，里面還有多功能方向盤，大屏幕，還有全景天窗，哈哈哈~
空間：小七的空間非常的大，我一個178的人坐在前排已經綽綽有余了，后排的空間更大了，坐幾個人綽綽有余，后備箱的空間也足夠我躺下了，睡在車里，等孩子初中畢業(yè)了，我們就可以帶著孩子自駕游了，哈哈哈~
配置：小七的性價比很高，價格也在我的承受范圍內，配置好，外觀帥，省油！我愛死你了！
動力：動力還是不錯的，畢竟是帶渦輪增壓的，開著空調跑起來也不會太吃力，上網查了一下，這是三菱的發(fā)動機，雖然聲音有點大，但三菱發(fā)動機的口碑還是不錯的，懸架也不錯。
越野：
小七的電子設備也很齊全，比如自動泊車、全景天窗、自動剎車、大屏幕等等，雖然是跑車的底盤，但開起來還是很舒服的。
油耗：說到小七，他不得不說小七的油耗，這么大一輛車，小七平均油耗八個油左右，剛買車的時候九個油左右，當時覺得還行，現在油耗降到了8個油左右，真是太好了，哈哈哈~
舒適：小七的座椅是真皮做的，坐起來和摸起來都很舒服，一點也不覺得有什么不妥，門邊沒有真皮包裹，全是塑料材質，雖然看起來很漂亮，但是手感卻不是很好，還有一點讓人不滿意的地方就是車里的味道太重了，可能是因為真皮比較多，所以味道比較重，哈哈哈。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1601公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之所以選擇東南DX7，就是因為它的空間和舒適度。四個獨立懸架，發(fā)動機是三菱進口的，走山路的時候底盤很穩(wěn)，顛簸的時候并沒有太大的顛簸。其次就是它的外觀了，前衛(wèi)的設計，長長的尾燈幾乎將整個車頭都拉長了，看起來威風凜凜，中網設計也是非常漂亮耐看
缺點：這輛車開了三個多月了，有兩個不滿意的地方，一是新車的味道， pm2.5開了一個多月才散去，還特意去售后換了 pm2.5濾芯，隔音效果一般，胎噪和發(fā)動機的噪音還是比較明顯的，不過質量還算可以接受。
外觀：外觀設計是最讓我滿意的，車身很厚實，線條也很像越野車，當然，我最喜歡的還是那夸張的前燈和中網，設計得非常獨特，后座也非常運動，每次見到朋友，都會吸引人的目光，吸引人的注意力，我越看越喜歡這輛車的外觀。
內飾：內飾沒有太多的選擇，只有深色的內飾，中控臺是木紋和銀色鍍鉻裝飾，控制臺設計得很漂亮，按鍵和按鍵都是鋼琴烤漆材質，不過指紋還是很好收集的，不過深色內飾在晚上開車的時候，開著中控液晶顯示屏，看起來很豪華。
空間：再加上女兒坐第二排，空間還算寬敞，而且后備箱也很寬敞，自駕游、野餐、燒烤、燒烤、燒烤、折疊桌椅都準備好了，可以放下燒烤架，還能放折疊桌椅，還有足夠的空間，怎么不野餐呢？
配置：性價比還算不錯，十幾萬的車，內飾和配置都很不錯，比那些二三十萬的合資車要好很多，中控屏、液晶儀表盤、三菱發(fā)動機、變速箱都是進口的。
動力：1.5的動力在城市里開得還算不錯，超車的速度也很快，幾次高速加速之后，油門踩得很慢，不過習慣了也就習慣了，感覺就像是在加速，每個人都有自己的優(yōu)勢。
越野：
方向盤手感不錯，方向盤輕盈，按鍵設計合理，盲操作完全沒問題，觸摸屏上還設計了物理旋鈕，開車很安全。
油耗：油耗還算滿意，一開始開的有點高，百公里十一個油，開了一段時間就慢了下來，可能是開得太快了，現在八塊錢一塊九塊錢，一輛1.5噸的車九塊錢還能接受。
舒適：乘坐和駕駛都很舒服，座椅比較寬大，坐墊軟硬適中，長途駕駛不會太累，后排空間很大，后備箱也很大，一家人出去玩也挺舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比才是最讓人滿意的。這么大的一輛車，空間也很大。全部辦下來，也就十二萬出頭，非常合適。據說這輛車的發(fā)動機是三菱公司的最新產品�？傊覍θ毡镜臋C械產品，還是比較迷戀的。我認為可靠性絕對沒問題！現在車太多了，讓人眼花繚亂。東南車畢竟是合資車，可靠性和耐用性肯定是沒問題的。而且12萬多辦下來，還包括十年保養(yǎng)和十年質保。我覺得挺劃算的。
缺點：最讓人不滿意的是座椅有點軟。我的腰不好。喜歡硬一點的座位。
外觀：從外觀上來看，各有各的喜好。說實話，我覺得這輛車的外觀還算中規(guī)中矩。反正外觀就像是買衣服一樣，每一年都有新的款式。我對外貌的標準是不丑�，F在的展臺，每一輛車都很漂亮，就像是十八歲的小姑娘一樣。買回去自己開，那就不一樣了。所以看起來差不多就行了。再好的人看了5年也不好看。
內飾：內飾全是軟包，沒有任何異味。在這一點上，我認為有孩子的家庭還是很重要的。我的孩子坐了那么多的車，這輛車一坐下來就停不下來。最后選了一輛車，問他能不能行？“好吧，這車沒味道！”我覺得這件事很重要，現在到處都是甲醛超標、新房裝修污染、新車裝修污染。畢竟健康才是第一位的。
空間：這么大的空間，羨慕不羨慕？這張照片，是我在賣我車的那小子朋友圈里發(fā)來的。這可是車震神器啊，自己買車的時候怎么不給自己演示一下？
配置：買車時送10年20次保養(yǎng)，全車保修期為10年，不限里程。我對三菱發(fā)動機還是很有信心的。如果出了什么問題，那就是小問題了。畢竟是新車，開到現在還不成問題。售貨員服務非常熱情，不知后續(xù)服務如何？那就拭目以待了。這次購車服務總體上感覺不錯。想要入手的朋友可以參考一下哦。
動力：動力十足。差3-200馬力。家里有足夠的錢。喜歡賽車的人可以選擇運動模式，但是請忽略油耗。為了省油，市里都選擇了節(jié)油模式。我覺得很方便，適合各種路況。超車模式下的視力開啟模式。好貼心的設計。
越野：
試駕。他感覺自己在變道的時候，方向盤有點偏。那時候，我感覺到方向盤在晃動。后來推銷員告訴我，這輛車的頂配是車道中央輔助系統(tǒng)。所以才會有這樣的感覺。不過我買的是中檔配置。這輛車開起來并不顯眼。
油耗：這車的油耗，簡直可以用滿分來形容！三菱發(fā)動機的油耗表現令人十分滿意。畢竟是日系品牌。反正我覺得買日系車省油是沒錯的。從銷量排行榜上來看，日系車還是很受歡迎的，看來今年的利潤，并不是那么好賺的。大家都在為節(jié)約能源而努力。我們老百姓，就是為了省錢。省錢總是好的。
舒適：舒適度吧，坐上去感覺太軟了。因為身體原因，他喜歡硬一點的座椅。不過，每個人都有自己的喜好�？照{有兩個區(qū)，自動恒溫，還買了一輛車送來的 PM2.5新風系統(tǒng)。這是石家莊的一部分。這是必須的。后排空調的出風口也比較給力。比如衣帽鉤，比如閱讀燈，手感都很不錯。內部設計不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不用我說，大家都知道了吧？！沒錯，就是那張封面上的三菱發(fā)動機。我聽銷售員說，這是一臺三菱最新款的缸內直噴發(fā)動機，馬力接近兩百匹，說實話，我開了二十多年的車，對各種品牌的車都摸過了，但是具體有多少馬力，我就不太清楚了。瞬間就明白了。當我一腳踩上去的時候，整個人都愣住了，因為我是第一次接觸新車，所以一踩油門，我就感覺到了一種只有大排量的自吸汽車才會有的推背感！而且很安靜，很安靜！而且我用了一個月，平均油耗不到9個小時，就已經很滿意了!!
缺點：最不滿意的還真沒感覺到，這就像是兩個相愛的人，喜歡對方的缺點，哈哈哈！所以，如果非要說的話，那就只能說星躍的屁股了。和星空中網的霸氣相比，星躍的屁股實在是太低調了！而且，可能是為了設計寬大的感覺，所以它的后部看起來有些笨重！而且，如果不是疫情的原因，我也不會在星躍上市之前，就把老款的DX7給搶走了！呵呵呵！但是，就像奔馳、寶馬一樣，每一次改裝，都會讓人哭笑不得，但是卻從來沒有見過這么多的車，所以我覺得，時代在進步，我們必須要跟上時代的步伐！舊的沒人看！是吧？！
外觀：車燈也很有辨識度，中網就更不用說了。
內飾：充滿了科技感，車聯(lián)網，手機，語音控制，一應俱全！導航還能語音操作，不需要邊開車邊玩手機，大大提高了行車的安全性！
空間：坐在后排的四個人都不會覺得擁擠，當然也不會超載！以前家里的第一輛車是轎車，上下班倒是沒問題，但每次家人聚在一起玩的時候，都會覺得擁擠，而且隨著孩子的長大，父母的年紀越來越大，想要開車的地方也會越來越多，所以這輛車的空間占了很大的比例，后排座椅可以調節(jié)三個角度，這是歐藍德沒有的。當后座完全平下來的時候，這絕對是一張雙人床！后備箱里的東西，足夠他完成所有的家務了。滿意！
配置：后續(xù)的終身免費保修讓我以后省去了一大筆錢，良心車企
動力：不用多說，197匹馬力的馬力，開著空調加速都不會受到影響，尤其是十一假期，超過110馬力的高速，還有很大的余量，因為帶著家人，我也不敢測試三菱發(fā)動機的潛力。平時在城市里超車，省油是綽綽有余的。變速箱采用濕式雙離合，平順性非常好，給人一種無級變速的感覺。
越野：
五連桿獨立懸掛，大大提高了星躍高速過彎的穩(wěn)定性！路感也很清晰，因為使用了碟剎，所以剎車效果比以前的尼桑要好很多，一踩就能踩到！遠程啟動在冬天也挺方便的，現在還沒怎么用，還是習慣每天下樓生火后，圍著他轉一圈，像個孩子一樣。
油耗：我在高速上跑了7.2公里，在市區(qū)跑了9.6公里。加起來，差不多有9了！這輛大車很滿意
舒適：空調分區(qū)控制很實用，以前家里用車的時候還不覺得，但現在看來，這就是必須的配置了，再也不用擔心夏天老婆嫌我開的空調太低而跟我玩了！后座不但有出風口，還有充電器，為后排乘客考慮的很周到！座椅的包裹也很好，長途跋涉都不會累，這是十一期間家人的反饋！
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