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撼路者
官方指導價:26.55-37.48萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于94%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
撼路者 2020款 2.3T 汽油自動四驅(qū)菁英版 5座 國VI
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 28.78萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
28.78萬元
12.0L/100km
撼路者 2016款 2.2L TDCi 柴油手動兩驅(qū)菁英版
04.915 綜合評分 車主裸車均價: 26.62萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.91
26.62萬元
10.6L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自動四驅(qū)旗艦版 5座 國VI
04.875 綜合評分 車主裸車均價: 36.63萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.73
4.87
36.63萬元
10.8L/100km
撼路者 2020款 運動版 2.3T 汽油自動四驅(qū)旗艦版 5座 國VI
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 37.45萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.83
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.84
37.45萬元
10.5L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自動四驅(qū)豪華版 7座 國VI
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 33.70萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.82
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.91
4.83
33.70萬元
11.0L/100km
撼路者 2016款 2.0L GTDi 汽油自動兩驅(qū)菁英版
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 29.85萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.83
29.85萬元
10.4L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自動四驅(qū)豪華版 5座 國VI
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 33.08萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.47
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.93
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.62
4.81
33.08萬元
10.7L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自動四驅(qū)旗艦版 7座 國VI
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 37.26萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.76
37.26萬元
10.1L/100km
撼路者 2020款 運動版 2.3T 汽油自動四驅(qū)豪華版 5座 國VI
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 33.83萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.74
33.83萬元
10.7L/100km
撼路者 2017款 2.0L GTDi 汽油自動四驅(qū)豪華版 7座
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 32.08萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.71
32.08萬元
11.4L/100km
撼路者 2020款 運動版 2.3T 汽油自動四驅(qū)豪華版 7座 國VI
04.705 綜合評分 車主裸車均價: 34.66萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.90
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.70
34.66萬元
11.1L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自動兩驅(qū)豪華版 5座 國VI
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 32.10萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.47
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.93
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.60
4.69
32.10萬元
10.7L/100km
撼路者 2016款 2.2L TDCi 柴油手動四驅(qū)豪華版
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 30.25萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    3.64
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.93
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.86
4.68
30.25萬元
9.0L/100km
撼路者 2016款 2.0L GTDi 汽油自動兩驅(qū)豪華版
04.675 綜合評分 車主裸車均價: 27.47萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.78
4.67
27.47萬元
12.0L/100km
撼路者 2020款 運動版 2.3T 汽油自動四驅(qū)旗艦版 7座 國VI
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 37.91萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.66
37.91萬元
12.4L/100km
撼路者 2016款 2.0L GTDi 汽油自動四驅(qū)豪華版
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 30.79萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.61
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.60
30.79萬元
12.4L/100km
撼路者 2017款 2.2L TDCi 柴油手動兩驅(qū)菁英版 7座 國IV
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 26.58萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.55
26.58萬元
9.0L/100km
撼路者 2017款 2.0L GTDi 汽油自動四驅(qū)菁英版 5座
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 27.93萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.52
27.93萬元
10.3L/100km
撼路者 2020款 2.3T 汽油自動兩驅(qū)菁英版 5座 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 28.46萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.50
28.46萬元
10.2L/100km
撼路者 2016款 2.0L GTDi 汽油自動四驅(qū)菁英版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 28.12萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.58
4.48
28.12萬元
10.9L/100km
展開更多車型
購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.83萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的質(zhì)量很好,就像是帕杰羅、普拉多、H9這樣的越野車。首先2.3 T的動力很足,在低扭力的時候,非常的敏感。10 AT的換擋很流暢,是目前市面上最先進的變速箱。電動方向盤低速重,高速輕,急轉(zhuǎn)彎軌跡良好。底盤在遇到大顛簸的時候,很容易就被解決了,尤其是在高速行駛的時候,整個車廂的靜音性能,在同級中也是數(shù)一數(shù)二的。Anyway說了這么多,總結(jié)起來就是歐美的典型,給人一種沉穩(wěn)的感覺。
缺點:外觀設計的感覺不是很好,看來得花錢買一套新的前臉才行。不過,從其他方面來看,我還是很滿意的。
外觀:如果是2020年的話,他覺得這張臉有點過時了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更偏向于實用性,沒有 BBA的科技感。
空間:我買了一輛五座車,東北人個子都比較高,我和幾個哥們都是一米八左右的身高,但是坐在前排的時候,頭上還有一個拳頭大的空位。后備箱的空間就更不用說了,接近5米長的車,軸距太小了。
配置:當時之所以買這輛車,主要是因為性價比高,動力好,價格也比普拉多便宜,適合越野,胎壓監(jiān)測,座椅加熱,感應尾門等等。
動力:正如我之前所說,2.3 T發(fā)動機在低速狀態(tài)下的加速能力很強,這讓我很滿意,即便是在高速上,80公里每小時加速,兩噸重的撼路者也能輕松應對,根據(jù)汽車之家的測試,零百加速為8.5秒。另外,據(jù)說它的發(fā)動機和 Mustang2.3 T一樣,都是2020沃德十佳發(fā)動機,開起來有一種優(yōu)越感。
越野: 沒想到這么大的一輛車,轉(zhuǎn)向這么輕盈,指哪打哪,底盤厚實厚實,在越野車里也算得上是駕輕就熟了。特別喜歡這款全時四驅(qū),抓發(fā)脫困能力一流。
油耗:目前行駛了一千多公里,綜合油耗是10.8 L,主要是城市道路,高速道路,非承載車身,2.3噸重,我覺得越野車還是比較省油的。
舒適:開起來一點都不累,懸架很舒服,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 池州
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的就是動力了,撼路者的體型很大,發(fā)動機配置也很好,起步很快,爬坡的時候動力也很足,開起來還挺帶勁的。
缺點:說到不滿意的地方,我覺得這輛車的內(nèi)飾設計有些粗獷,沒有那種時尚和豪華的感覺。
外觀:外觀上看起來更大更霸氣,我也很喜歡這輛車的外觀,設計的很大氣,車身很高,底盤也很高,車燈和中網(wǎng)設計的很時尚,走在大街上,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置還算不錯,方向盤多功能,倒車影像更大,屏幕也更齊全,唯一美中不足的就是內(nèi)飾不夠時尚,不夠豪華,設計也比較粗糙,做工也比較粗糙。
空間:這輛車的空間很大,空間也很大,前排的視野很好,頭上留了足夠的空間,寬敞的座椅,寬敞的后備箱,還有一個后備箱,后備箱的高度和深度都很高,可以容納一些大型的東西。
配置:總的來說,這輛車的配置還是很不錯的,大屏、多功能方向盤、操作簡單、操控簡單、空間合理、高大、看起來很有氣勢,三十萬左右的車,在同等價位的車里還是很有優(yōu)勢的。
動力:之所以買這輛車,是因為它的動力不錯,起步快,爬坡能力強,發(fā)動機配置好,動力方面不用擔心,發(fā)動機的噪音也很小,動力很好。
越野: 操控方面,這輛車做的很好,方向盤很多,按鍵也很流暢,操作起來也很順手,方向盤很大,方向也很準,開起來很容易,擋位切換流暢,顯示屏和倒車影像也很好用。
油耗:這輛車才剛買回來沒多久,開了幾百公里,平時在市區(qū)里開的比較多,平均油耗在10.2左右,這點油耗還算不錯,畢竟這輛車比較大,動力也很足,這個油耗也是正常的。
舒適:座椅設計的比較硬,坐久了可能會累,需要加一個舒服的坐墊,其他的都很舒服,空間設計的很合理,左右上下都很寬松,空調(diào)也很好用,密封性也很好,開起來很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3618公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是寬敞的空間了,后排的座椅很寬敞,平時周末的時候,我們一家人都會去那里玩。再加上一家人的行李箱,這么大的行李箱甚至可以裝下老大和老二的大玩具。其次動力方面還算不錯,在高速上超車并沒有太大的壓力,特別是滬昆高速這樣的高速上有很多大貨車,在這種高速上,加速和減速的次數(shù)很多,就算滿載也不會影響速度和動力。
缺點:唯一不滿意的,就是車燈是鹵素的。售貨員解釋說,因為是越野車,所以鹵素燈的穿透力很強,在復雜的道路上也能起到很好的作用,再加上越野車經(jīng)常會發(fā)生碰撞,所以鹵素燈的維護成本要低得多。
外觀:外觀屬于耐看類型,越看越順眼,圓潤大氣。新車的前網(wǎng)比以前的要好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計比較簡單,用料也比較充足。配置比較先進,看起來很有科技感,內(nèi)飾顏色搭配也很年輕。
空間:前排和后排都很寬敞,坐滿了人也不覺得擁擠。當然,后備箱也足夠我們?nèi)页鲇瘟恕?/span>
配置:買車前,他在網(wǎng)上看了很多車,這個價位的撼路者,不管是配置還是動力,都是中上之選,我覺得這款車,一定能在日系市場上占據(jù)一席之地。
動力:我覺得動力是亮點之一,據(jù)說它搭載了 mustang2.3 T,猛禽10 AT,扭矩很大,加速也很給力,同級別幾乎無敵手。
越野: 這輛車裝有電子助力,駕駛時方向盤輕盈。方向盤靈活,方向也很精準,駕駛起來還不錯,換擋很順暢,沒有任何的頓挫,總體來說,這輛車看起來很大,開起來也很輕松。
油耗:開了三千多公里,耗油11.5 L,因為經(jīng)常帶家人出行,這個油耗已經(jīng)算是比較滿意的了。
舒適:因為是10 AT的緣故,換擋非常順暢,沒有任何的頓挫。底盤做的不錯,坑坑洼洼的地方過濾的很好,小區(qū)里雖然寬敞,但是減速帶很多,但是我們還是可以輕松通過的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格35.23萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在我看來,越野車選撼路者實在是太劃算了。別的車型他不知道,但普拉多,就算是最低配的車型,也不止這個價格。性能已經(jīng)很不錯了,再加上這么便宜的價格,想不動心都難!
缺點:如果非要說有什么不滿意的地方,那就是鹵素燈源。畢竟在越野車中,它的性能已經(jīng)算是比較好的了,配置這么高,還給鹵素燈源,這也太小氣了吧?
外觀:這么高大威猛的撼路者,實在是太吸引人了。大部分男性車友,都喜歡這種硬朗的風格。
內(nèi)飾:其實我對內(nèi)飾設計沒什么意見,這個價位的越野車基本都是這樣的。就是覺得內(nèi)飾的材質(zhì)不怎么樣,雖然已經(jīng)是旗艦版了,但還是覺得這個內(nèi)飾有點掉價。乍一看,還真有點塑料的感覺。
空間:其實光看這輛撼路者的尺寸就知道了,這么大的一輛車,空間肯定不小。布局合理,縱橫交錯。
配置:這也是為什么很多喜歡越野車的朋友會選擇撼路者的原因。性能和配置都很不錯,F(xiàn)在有了撼路者,以后就是他的天下了。
動力:新車的發(fā)動機是2.3 T,動力肯定更強。正常情況下,哪怕是極限爬坡,也是輕而易舉的事情。這件事已經(jīng)辦好了,他帶著車去了一趟運動中心,感受了一下撼路者的越野魅力。
越野: 首先是方向盤,準頭很準,沒有虛位,也沒有飄忽不定的情況。最后就是穩(wěn)定性了,我個人覺得,不管是什么車,都會優(yōu)先考慮穩(wěn)定性。而撼路者,無論在什么情況下,都能穩(wěn)如泰山!
油耗:實際上,我已經(jīng)做好了油耗方面的準備。這輛越野車的重量很大,油耗高也在情理之中。再說了,跟普拉多、帕杰羅比起來,這輛撼路者的油耗還真不算高。不過他還是很期待的,能不能再降低一些。
舒適:底盤的調(diào)校會更緊湊,這一點,他早就知道了。不過我覺得應該把噪音控制的更好一些,雖然這個價位的越野車在這方面不算太高,但撼路者的技術(shù)肯定更好。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對撼路者的性價比還是很滿意的,動力、空間、操控都很符合我的口味,我覺得這輛車挺好的,越看越喜歡,保值率高,又是中型 SUV,開個幾年都不用擔心會掉檔次。
缺點:目前這輛車的油耗有點高,等保養(yǎng)一下再看看能降到什么程度,畢竟這輛車的排量不小,暫時還不能確定。
外觀:撼路者的外形很年輕,是我最喜歡的車型。前臉銳利的車燈和中網(wǎng)相映成趣,讓這輛車看起來更有氣勢,后車燈和后備箱的接合處完美的銜接在一起,給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很不錯,有自動空調(diào),后排有獨立的出風口,可以根據(jù)不同的溫度來調(diào)節(jié)溫度,座椅顏色也不錯,看起來很有層次感,中控臺和儀表盤看起來很有科技感,給人一種溫馨時尚的感覺。
空間:中型越野車的設計,讓這輛車的空間變得更加自由,完全沒有壓力,載物也很隨意,而且車內(nèi)還有很多隱藏的儲物格子,可以放一些小東西,后備箱的空間也很大。
配置:這是一款性價比很高的中型 SUV,有三到十萬公里的保修期,開起來還是很放心的,雖然油耗有點高,但是保養(yǎng)一下肯定能降下來。
動力:引擎還是2.3的渦輪增壓發(fā)動機,這輛車的速度實在是太快了,有時候在城市里開車的時候,一不小心就會感覺到一股推背感,超車的時候也不會像以前那么猶豫了,在高速上行駛的時候,定速巡航功能可以讓人放松一下。
越野: 開車的時候有手機連接,皮質(zhì)的方向盤手感很好,還有全景天窗,有很多電動輔助,倒車雷達也能幫我倒車,還有定速巡航功能,我覺得這車太牛逼了,有三種駕駛模式。
油耗:可能是因為還沒有經(jīng)過磨合期的緣故,從油耗上來看,一百公里的油耗是10.1,當然,這只是市區(qū)的油耗,稍微高了一些,雖然是中型 SUV,但是秦觀還是希望油耗能降到10個左右。
舒適:我喜歡這輛車的舒適性,這大概就是這輛車最大的賣點了吧,多媒體操作起來很方便,前后都有扶手,可以收納一些食物和飲料。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 商洛
裸車價格33.53萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始,他看中了這輛車的內(nèi)飾,因為這輛車的內(nèi)飾很漂亮,設計得很運動,給人一種高端大氣上檔次的感覺。這輛車的內(nèi)飾也沒讓我失望,很符合這輛車的外觀。而且這車的動力也很大,一踩油門就能感覺到加速的感覺,讓人熱血沸騰。而且,這輛車可以選擇駕駛模式,沒有人會喜歡運動模式。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車沒有倒車影像,雖然可以選擇,但是三十萬的車,倒車影像是不太合適的,而且現(xiàn)在大部分車都是 LED燈,但是這輛車卻是鹵素燈,這不符合這輛車的外觀。
外觀:這輛車的外觀超級帥,不是一般的帥,而是硬漢風格,前臉設計的很霸氣~
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,在這個價位,我覺得這是一個不錯的內(nèi)飾,而且還有一個全景天窗。配上運動型的設計,還有簡潔的中控臺。
空間:空間很大,后備箱放不下太多的東西,有時候自駕游的時候,還可以用行李架來裝東西,非常的方便。另外,車里的空間很大,駕駛座也很寬敞,我一米八的個頭坐在里面,一點都不覺得累。
配置:這是一輛性價比很高的車,雖然看起來油耗很高,但是實際上,越野車的油耗就是這個,而且它的耐用性也很強,暫時還不會有什么問題。這么帥,這么好開的車,絕對物有所值。
動力:動力完全沒有問題,起步很快,油門踩下去的時候有一種推背感,而且馬力很足,爬坡也很輕松,以前開著車在泥濘的山路上開著車,一點都不覺得累。
越野: 不得不說,這款游戲的操控非常好,輔助功能也非常的好,定速巡航也不錯,唯一可惜的是,他沒有弄個自適應巡航,還有越野和雪地模式。
油耗:其實油耗并不低,但以這輛車的油耗來看,這個油耗在我的承受范圍內(nèi),一百公里的油耗大概在十一個油左右。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,空間很大,懸架也是獨立懸架,減震效果很好。而且駕駛座的座椅非常舒適,包裹感非常好,腰部有支撐,符合人體工程學的設計,坐起來更加舒服。這輛車的外觀超級帥,不是一般的帥,而是硬漢風格,前臉設計的很霸氣~
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購買時間2020年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格33.03萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:撼路者最大的亮點就是越野能力,畢竟是越野車,在越野方面的表現(xiàn)還是相當不錯的。雖然只是運動模式,但是在試駕的時候,他已經(jīng)見識過撼路者的技術(shù)了。
缺點:說實話,他對動力還算滿意,只是不習慣而已。畢竟我買的是越野車,動力肯定不會差。所以,我漸漸習慣了撼路者的強大動力,因為我想開著這輛車,去看看全國各地的風景!
外觀:外觀設計這種東西,見仁見智,撼路者的顏值我都很喜歡。那是一張老少皆宜的臉,硬朗帥氣,卻又不會給人一種粗獷的感覺。作為一名喜歡撼路者的車主,我覺得這輛車就算是一只腳也很帥。
內(nèi)飾:這車怎么說也是三十萬,里面的材料比較厚實,設計也比較簡單,就是設計的不夠時尚。不過,它簡單、清爽,對于喜歡越野的人來說,并不喜歡復雜的設計。
空間:空間,只有一個字——大!以前開轎車的時候,空間肯定比不上撼路者。撼路者的外觀很霸氣,內(nèi)部空間也很大。即使前排座椅已經(jīng)調(diào)整好,但后排的腿部空間還是很大的。
配置:購車的優(yōu)惠不多,新車剛剛上市。但是,這輛車就是好車,這是毋庸置疑的。至于維修,這是新車剛剛上路,暫時還不能這么做,以后再說吧。當然,這輛車目前的表現(xiàn)還不錯,希望能繼續(xù)保持下去。和普拉多2700比起來,這輛車的動力表現(xiàn)實在是太差了。帕杰羅已經(jīng)很久沒有更新過了,產(chǎn)品也比較老。所以,出于對性價比的認可,有興趣的朋友可以入手撼路者!
動力:一開始的時候,他還沒開過這么大的車,那一瞬間的加速,讓他有些不適應,但很快就習慣了。開著車,就像是一輛普通的車,并沒有突然加速。而且這輛車還是2.3 T,在同級中也是數(shù)一數(shù)二的,兩百匹馬力左右,如果想要推背感的話,一踩油門就能感受到。
越野: 不同的駕駛模式,給人的感覺是完全不同的。不過這只是一種運動方式的嘗試,的確很刺激。下個星期,他會去郊外體驗一下越野模式,然后就只能等到冬天了。他很期待。
油耗:有車友說,撼路者在市區(qū)里的油耗很高,但我覺得這輛車很大,排量也很大,而且是越野車,油耗肯定比不上A級車。我已經(jīng)做好了心理準備,所以并不意外。
舒適:越野車的減震效果很好,這大概就是越野車最大的優(yōu)勢了。真皮座椅柔軟舒適,有腰部的支撐,空間很大,調(diào)整起來很舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格33.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,我覺得福特撼路者的動力輸出很好,動力很好,空間也很大,通過性也很好,我買了一輛四驅(qū)版的車(可惜不買四驅(qū)),四驅(qū)四驅(qū)可不是鬧著玩的。很多人都在為這輛車的油耗發(fā)愁,其實這輛2.3 T發(fā)動機的油耗并不高,平均油耗10.2,在這輛車看來,這輛車已經(jīng)很不錯了,很多人都低估了它的實力。
缺點:整個中控臺看起來有些老氣,總之我不太喜歡這種風格,中控臺的設計看起來比較單一,和這輛車的外觀形成了鮮明的對比,8英寸的中控臺并沒有太大的感覺,相對來說,它的反應速度要慢一些,功能也比較單一。
外觀:這輛車看起來非常的霸氣,尤其是側(cè)面那20寸的鋁合金輪轂,看起來非常的拉風,我很喜歡這種 SUV,走在大街上都會回頭率很高,不愧是撼路者,總之,我對這輛車的印象還是很好的。
內(nèi)飾:說實話,我承認這輛車的用料還不錯,但我并不喜歡車內(nèi)的設計,這輛車的布局比較復雜,整體設計也比較老氣,包括那輛8英寸的中控臺,功能單一,反應速度也不是很快,和主流汽車比起來,還是差了一些。
空間:4.89米的長度,1.86米的寬度,對于一輛中型 SUV來說,這樣的尺寸已經(jīng)是非常不錯的了,而且我只買了一臺五座車,里面的空間非常的寬敞,就連后備箱里的空間也是相當?shù)拇蟆?/span>
配置:我覺得撼路者的性價比還是很高的,首先這輛車的各方面都很滿意,其次福特的車很耐用,不容易出問題,而且保值率也很高,就算再過幾年,我也不用擔心換車的問題,最重要的是,這輛車的實際表現(xiàn)還算不錯,我覺得這輛車是一輛很優(yōu)秀的越野車,很多越野車玩家都會忽略掉,總之,這輛車給我的感覺還不錯。
動力:我覺得這輛車的爆發(fā)力很強,2.3 T的渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩達到了455!っ祝鴿M了人也不用擔心動力不足,在高速上行駛的時候,它的動力儲備還是很充足的。
越野: 我覺得 SUV還是買一輛四驅(qū)車比較好,這樣它的通過性和脫困能力就更強了,就算不是越野(但買了這輛車,肯定也是要去越野的,全時四驅(qū)確實很給力),偶爾遇到路況不好的情況也能輕松應對,而且撼路者的底盤很結(jié)實,雖然底盤很高,但穩(wěn)定性還是不錯的。
油耗:畢竟撼路者是一臺美國車,而且還是一款 SUV,油耗只有10.2,不過在我看來,這個油耗對撼路者來說并不算太高,不過我還是希望它的油耗能降下來一些,呵呵,人都是“貪得無厭”的。
舒適:這輛車的減震非常的舒適,因為我經(jīng)常出差,在各種路況下都會遇到,不過我覺得即使路況不好,我也不會覺得顛簸太大,座椅的支撐性也不錯,所以乘坐起來也很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格33.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2293公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對撼路者的動力很滿意,2.3 T的渦輪增壓發(fā)動機,動力十足,動力十足,四驅(qū)和運動版,各方面的表現(xiàn)都很給力,開起來很舒服,也很有男人味。另外,我對這輛車的外觀很滿意,很大氣,很有老板的感覺,配上了運動型的外觀,以前只有豪車或者轎車才有,現(xiàn)在也有 SUV,看起來很運動,再加上車頂上的行李架,不出去旅游都對不起它的外觀。
缺點:有一點,我不太滿意,因為這輛車沒有導航系統(tǒng),我問過銷售員,這輛車需要我自己安裝,我覺得很可惜,這么好的一輛車,卻沒有導航系統(tǒng),還要自己掏錢,如果有GPS導航系統(tǒng)的話,那就再好不過了。
外觀:外觀霸氣,側(cè)面有踏板,底盤比較高,車長寬高比例都很好,還有全景天窗,運動套件不錯,車頂行李架也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,真皮座椅也很不錯,我覺得一切都很好,唯一遺憾的是,這輛車沒有導航系統(tǒng)。
空間:撼路者是一輛中型 SUV,空間很大,我一米78的身高,坐在車里很舒服,不會碰面,上下車的空間也很大,副駕駛座和后排的朋友們都很滿意。
配置:我開著它很順手,一點都不后悔,沒有任何問題,性價比很高。
動力:最重要的是它的動力,和2.0T的 SUV比起來,它的排量是2.3 T,感覺要好很多,四驅(qū),前后都很給力。
越野: 變速箱是10檔手自一體的,比較好控制,輔助配置我覺得應該是上坡輔助系統(tǒng),用的比較多。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),百公里的油耗也不算太高,經(jīng)濟上并沒有太大的壓力。
舒適:車子開起來很舒服,有自動調(diào)節(jié)溫度的自動空調(diào),后排有獨立的空調(diào),后排有出風口,坐起來很舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格34.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,我覺得福特撼路者的性能還是很不錯的,2.3 T的汽油發(fā)動機確實很給力,而且四驅(qū)系統(tǒng)也很給力,四驅(qū)系統(tǒng)非常的給力,再加上非承載的車身,在極端的環(huán)境下,通過性和越野能力都很強。車內(nèi)的空間很大,用料也很厚實,配置也很齊全,作為一輛硬派的合資 SUV,福特的硬派 SUV,我覺得這輛車并沒有讓我失望,所以我覺得這輛車非常適合我,非常的實用。
缺點:這輛車本身并沒有什么不妥之處,但是保值率卻是讓人有些擔心,畢竟這是江鈴福特的車,本身就不受歡迎,屬于小眾車型,保值率肯定會受到影響,這是一個很大的問題。
外觀:車身長度接近4.9米,給人一種很大很有氣勢的感覺,18寸的鋁合金輪轂設計的很簡單,很符合這輛車的風格,整體設計是福特家族的風格,在眾多美系車中,福特并不是那種粗獷的風格,而是一種高貴的感覺,福特撼路者雖然定位于硬派 SUV,但整體設計卻給人一種粗獷而又不粗獷的感覺。
內(nèi)飾:其實我覺得江鈴福特的做工還是不錯的,而且車機系統(tǒng)使用起來也很方便,操作起來也很靈敏。
空間:作為一款中型 SUV,車身長度4.89米,車身寬度1.86米,空間寬敞,后備箱里的空間也是相當大的,說實話,我對這輛車的空間要求還是比較高的,因為我經(jīng)常開這輛車,拉了很多東西,有時候還會睡在車里,所以空間越大越安全。
配置:撼路者就是其中之一,不過這輛車的價格并不算太高,尤其是同級別的車型,但問題是江鈴福特的保值率實在是太低了,這也是這輛車目前唯一的問題。
動力:福特撼路者的車身重量達到了2.3噸,這么大的車身,給人的感覺就像是一輛巨大的汽車,我也是一樣,不過這并不影響它的動力表現(xiàn),2.3 T發(fā)動機本來就很給力,再加上渦輪增壓,在高速上開起來還是很快的。
越野: 雖然車身比較大,但是操作起來還是比較容易的,而且我買的是四驅(qū)車,而且福特的四驅(qū)系統(tǒng)也非常的給力,可以更好的適應各種路況,最關(guān)鍵的是,這輛車是帶大梁的,車身剛性非常棒,平時遇到一些極端路況開著撼路者是絕對沒有問題的。
油耗:油耗還算穩(wěn)定,平均油耗在10.5左右,平時開車的時候,油門踩的很重,最后的油耗反饋讓我很滿意,畢竟這么大的一輛車,我平時經(jīng)常開車,偶爾也會開著車出去玩,所以我對自己的技術(shù)還是很滿意的。
舒適:這輛車給我的感覺還不錯,座椅和撼路者的隔音效果都很好,唯一的缺點就是減震效果不是很好,如果是正常行駛的話,肯定會遇到一些坑坑洼洼的情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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