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購買時間2021年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格27.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不得不說它的舒適性了，對于一個經(jīng)常長途駕駛的人來說就知道舒適性是多么重要的，座椅的包裹性很強坐上去還是很有質(zhì)感，而且即使坐的時間長了，也不會覺得腰酸背疼了。
缺點：懸掛減震不太行，就一個硬字，不過帶來的操控感不言而喻，算是可以扯平了。
外觀：銳界的造型設(shè)計雖然沒有一線品牌這么酷，新款也有著不少的運動細節(jié)，我相信很多人都喜歡銳界這種高大威猛的造型，而我當然是更喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾變化還是挺大的，由原來傳統(tǒng)式的中控變成了流行的聯(lián)屏設(shè)計，視覺上更有科技范兒了。做工依然嚴謹，用料也很有誠意，很有豪華感。
空間：銳界的車身尺寸很大，后排的空間特別寬，足夠我兩個寶貝蛋在后面玩耍了，后備箱可以裝的下兩個成年人。
配置：兩驅(qū)豪銳我感覺性價比最高，除了優(yōu)惠少，其他沒毛病。
動力：動力這方面的表現(xiàn)也是很男人的，不管是前期的起步還是后期的加速都是很快的，剛開始的時候還打了我個措手不及呢，不過習慣之后帶給我的駕駛體驗感真的還是非常棒的，在高速上迅速超車這是以前想都不敢想的事，現(xiàn)在那真是小菜一碟了。
越野：
我一開始也是被它的外形蒙蔽了，感覺操控應(yīng)該很費勁，但是第一次試駕就改變了我的印象，操控很輕松，跟小轎車差不多，方向盤自帶一點虛位，不過一點不影響操控的舒適度。
油耗：這種車的平均油耗能達到百公里10.7個油，也在我的意料之中，挺正常的。
舒適：皮質(zhì)座椅特別厚實，填充物也是軟硬適中，包裹性和承托性都是可圈可點的。隔音效果超過了大部分同級車，主要是由于車窗采用了雙層玻璃，隔絕了日常大部分噪音。
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