吉利汽車-新帝豪
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新帝豪
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新帝豪
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新帝豪
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購買時間2015年10月
購買地點甘肅 定西
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間優(yōu)秀
缺點：不能直接安裝其他導(dǎo)航 要改文件名才能安上
外觀：外觀很看好，前臉很犀利大氣，后尾很圓潤飽滿而性能高，屬于很讓人看好的時尚車型，外觀控們可以滿足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很經(jīng)濟也很實用的，有很多地方設(shè)計很注意細節(jié)，有很高的品味感覺，總體還是很溫馨的。
空間：乘坐空間夠用
配置：這款車說是華，在國產(chǎn)車中性價比確實夠高了，這么低的價格，能給你帶來十幾萬車的感受，絕對的超值
動力：我買的是1.3T手動向上版的，起步有那么一小點點肉，但是啟動之后提速還是很給力的，渦輪增壓帶來一定推背感，在高速上開動力還是非常滿意。空調(diào)一開動力會受一定影響。
操控：
操控性能很好的，我喜歡它的方向盤的把握感覺，還有它的助力性能不錯，低速和高速都很好操控的，安全性能上油門和剎車性能很靈敏，不怕出意外。
油耗：1000公里了，基本9個油。我一般在郊區(qū)開路況不是特別好，我也是那種激烈駕駛的選手。很多時候都開空調(diào)。所以大家自己衡量
舒適：總覺得吧座椅不是很好有點偏硬了，而且坐久了之后確實很累，座椅的包裹性不是很好
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購買時間2015年12月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15660公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.3t動力還不錯，加速超車挺給力，推背感就呵呵了。配置挺高
缺點：主駕駛位真心設(shè)計扯淡，找個舒服的位置好難�？勘秤悬c硬，駕駛感受我只能說我單位那宏光開著比它舒服。副駕駛和后排沒坐過，不知道～家里就我會開車～wifi信號真弱。避震都說硬，我感覺也挺硬的但是不發(fā)散。儲物空間不用我說了吧。5.18的油100塊跑200公里大家自己算。2.3檔有時候很難掛，有時候又很好掛。后擋風(fēng)玻璃過爛路噠噠噠響，去4兒子那弄了弄更響了。
外觀：最喜歡側(cè)面的車身外觀了
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾整體看起來舒服，顏色搭配合理。中控清晰明了，有一定坡度，不適合放東西在上面。座椅柔軟，坐著也特別舒服。
空間：前排的空間絕對沒有問題，后排座椅不算很大，一般體型的人三個還可以的，可以放倒這點很贊，細節(jié)上的儲物格也可以放很多零碎的小東西的，座椅設(shè)計很不錯很寬很舒適，坐著不累人。
動力：這車的動力性能還是可以的，油門給力，上速度也很快，只要給油車子的動力就上來了，比原來預(yù)期的要好的多，離合也很給力，原來想的起步慢問題，一次也沒有發(fā)生。
操控：
懸掛硬，路感清晰到爆～自己猜我是在夸還是黑。指向比較精準(zhǔn)，就是開的不舒服。
舒適：總覺得吧座椅不是很好有點偏硬了，而且坐久了之后確實很累，座椅的包裹性不是很好
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購買時間2016年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、兩廂造型十分漂亮，兩眼犀利，集成轉(zhuǎn)向燈使用方便，車頂行李架增加了運動氣息，漆面富有質(zhì)感，鈑金規(guī)整，做工完全可以和合資車相比美，國產(chǎn)品牌進明顯。2、內(nèi)飾可以看出廠家比較有誠意，很多地方用了軟質(zhì)材料，對比了一下鈴木維特拉的車門，感覺厚重，開關(guān)手感還不錯，比維特拉給人的感覺好多了。3、中控布局基本合理，做工細致比較滿意。4、各項配置基本夠用，符合家用實際，主動安全配置比較好，給人較高心。
缺點：主駕駛位真心設(shè)計扯淡，找個舒服的位置好難。靠背有點硬，駕駛感受我只能說我單位那宏光開著比它舒服。副駕駛和后排沒坐過，不知道～家里就我會開車～wifi信號真弱。避震都說硬，我感覺也挺硬的但是不發(fā)散。儲物空間不用我說了吧。5.18的油100塊跑200公里大家自己算。2.3檔有時候很難掛，有時候又很好掛。后擋風(fēng)玻璃過爛路噠噠噠響，去4兒子那弄了弄更響了。
外觀：好看，年輕
內(nèi)飾：不錯黑黃的內(nèi)飾真不錯
空間：乘坐空間夠用
配置：這個價格內(nèi)幾乎秒殺國產(chǎn)車 比15+的合資車配置都高
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
懸掛硬，路感清晰到爆～自己猜我是在夸還是黑。指向比較精準(zhǔn)，就是開的不舒服。
油耗：油耗消耗合理
舒適：空間很大，所以開起來一點不壓抑，很舒適。座椅很柔軟，上時間開也還沒有出現(xiàn)腰酸屁股痛的感覺。就是原裝輪胎高速聲音太大，打算更換。懸掛很硬，開到坑洼路面絕對顛簸厲害。
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先入眼的是對外觀非常滿意，大氣，車身線條優(yōu)雅。這車配置確實很高，買車之前看過合資車這個價位的，乞丐的不能再乞丐，果斷不考慮。另外空間真的特別的大，后排坐三個人一點擁擠感都沒有。
缺點：不能直接安裝其他導(dǎo)航 要改文件名才能安上
外觀：好看，年輕
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾整體看起來舒服，顏色搭配合理。中控清晰明了，有一定坡度，不適合放東西在上面。座椅柔軟，坐著也特別舒服。
空間：坐5個150斤的成年人也感覺不到擠
動力：強提速快
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：一般在這個高速上，它的油耗還可以在7個多左右了，就我上下班路上總是堵車，然后油耗就這樣高了，也不知道以后會不會降低呢。
舒適：總覺得吧座椅不是很好有點偏硬了，而且坐久了之后確實很累，座椅的包裹性不是很好
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購買時間2016年07月
購買地點云南 德宏
裸車價格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.3的動力強提速快比較適合像我這種剛拿本的新手開
缺點：不能直接安裝其他導(dǎo)航 要改文件名才能安上
外觀：這個就不詳細說了，當(dāng)初就是看上了RS的外觀啦哈哈
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾整體看起來舒服，顏色搭配合理。中控清晰明了，有一定坡度，不適合放東西在上面。座椅柔軟，坐著也特別舒服。
空間：坐5個150斤的成年人也感覺不到擠
配置：喜歡車的這個性價比，高性能的安全系數(shù)是最好的，沒有安全這個其他都是浮云來的吧，虧我選擇的這車安全系數(shù)高。
動力：強提速快
操控：
咋說呢，這個價位的車你就不要考慮什么操控不操控了吧，將就吧
舒適：空間很大，所以開起來一點不壓抑，很舒適。座椅很柔軟，上時間開也還沒有出現(xiàn)腰酸屁股痛的感覺。就是原裝輪胎高速聲音太大，打算更換。懸掛很硬，開到坑洼路面絕對顛簸厲害。
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購買時間2016年02月
購買地點云南 曲靖
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間優(yōu)秀
缺點：檔位不好掛，不知道為什么有時很好掛，有時很難掛，尤其是一檔二擋。
外觀：最喜歡側(cè)面的車身外觀了
內(nèi)飾：不錯黑黃的內(nèi)飾真不錯
空間：坐5個150斤的成年人也感覺不到擠
配置：看來看去還是選了它，當(dāng)然是覺得性價比不錯。重點來了，4兒子，說一禮拜提車，讓勞資等了1個多月。提車連你媽交車儀式都沒有，車不洗，相不照。炮都是你爹自己買的。合格證，等一個月，等到堵他門了尼瑪知道怕了，才給，這就是賤。長治金聯(lián)吉利4s。勞資說的就是你。草，買個車一肚子逼火。
動力：我買的是1.3T手動向上版的，起步有那么一小點點肉，但是啟動之后提速還是很給力的，渦輪增壓帶來一定推背感，在高速上開動力還是非常滿意�？照{(diào)一開動力會受一定影響。
操控：
咋說呢，這個價位的車你就不要考慮什么操控不操控了吧，將就吧
油耗：油耗消耗合理
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購買時間2016年07月
購買地點河南 周口
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于 2016款帝豪 兩廂RS 1.3T CVT向上版這款車，最令我滿意的還是車輛年輕運動的外觀。
缺點：開始居然沒帶原廠腳墊，后來投訴了才給的。高速胎噪有點大。胎壓監(jiān)測用不了多少錢，舍不得標(biāo)配是最不滿意的，兩廂RS說起來也算是中高配了，居然舍不得配一個。
外觀：這個是必須點贊的一個，買RS就是看上他的外形，尤其是哪個輪轂，反正親戚朋友們見了都說好。RS的外形還算是比其他車型有沖擊力，動感、年輕。沒多少抄襲，算是原創(chuàng)吧。
內(nèi)飾：中控還是不太滿意
空間：在空間方面，2016款RS表現(xiàn)十分出眾，4425MM的車長，相較于三廂車也僅僅是短了200多毫米。乘坐空間相當(dāng)寬敞，后排空間也足夠。RS比帝豪三廂短了二十幾公分，所以在行李箱空間上要相對小一點，但是家庭用足夠了，就是后備箱開口感覺有點小，放大件物品不太方便。車內(nèi)儲物空間設(shè)計的有點差強人意了，除了雙層的中央扶手箱，中控臺中間的儲物格，檔位前面的點煙器浪費了空間，小的儲物格數(shù)量太少了。
配置：性價比很高，配置豐富
動力：有驚喜...輕踩2K轉(zhuǎn)以前很靜溫柔；猛踩會瞬間越過2K直接到4K，哄哄嗡嗡中一陣猛躥....100之前加速很給力
操控：
操控良好，方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度均勻。
油耗：剛開，我覺得還好。定速90的時候，油耗穩(wěn)定在5.6。
舒適：懸架不是一般的硬啊
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 石河子
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間很大；大件儲物能力強；提速快，省油；內(nèi)飾漂亮，雖然便宜但完全不像廉價車；配置齊全；外觀漂亮。
缺點：懸掛偏硬 過爛路有異響
外觀：顏值挺高，藍色好看，車燈和車輪黑色搭配比較高檔，接駁處縫隙做工也可以
內(nèi)飾：中控臺搪塑軟質(zhì) 看上去很有檔次 做過我車的都說可以 買的值
空間：在空間方面，2016款RS表現(xiàn)十分出眾，4425MM的車長，相較于三廂車也僅僅是短了200多毫米。乘坐空間相當(dāng)寬敞，后排空間也足夠。RS比帝豪三廂短了二十幾公分，所以在行李箱空間上要相對小一點，但是家庭用足夠了，就是后備箱開口感覺有點小，放大件物品不太方便。車內(nèi)儲物空間設(shè)計的有點差強人意了，除了雙層的中央扶手箱，中控臺中間的儲物格，檔位前面的點煙器浪費了空間，小的儲物格數(shù)量太少了。
動力：在動力方面，因為我是個新手，自我感覺還是不錯的，之前提車跑高速回來的，路上感覺還行，因為是新車也不敢開太快，但是一腳油門下去動力馬上就上來了，偶爾超個車還是可以滴。不足的地方是起步有點肉，也許是自動擋帶上坡輔助的原因，松開剎車，車子要反應(yīng)一秒才走，要是給油猛了就咯噔一下。CVT變速箱加速平穩(wěn)，沒有任何頓挫感，這一點值得表揚~~
操控：
這點要贊揚一下，低速時方向盤很輕，隨著速度越來越高方向盤會變得很沉，方向盤也沒有虛位，很容易掌握！
油耗：還在磨合期，駕駛?cè)藛T也常換，現(xiàn)在是11個油
舒適：座椅非常軟，隔音不錯，
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購買時間2016年06月
購買地點新疆 和田
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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缺點：RS版比三廂短20公分，尾箱容量相對偏小。
外觀：外觀還過得去
內(nèi)飾：中控還是不太滿意
空間：本人身高172駕駛室頭部稍矮
配置：性價比很高，高主要是高在外觀、動力、油耗、配置和操控上。
動力：1.3T動力確實不錯，但是因為磨合期不敢大睬油門。
操控：
在操作方面還是要贊一下的。這車因為轉(zhuǎn)向是EPS隨速電動助力轉(zhuǎn)向，所以會根據(jù)時時車速來增加或減少轉(zhuǎn)向的力度，低速駕駛時，方向盤轉(zhuǎn)動很輕，指向性明確，轉(zhuǎn)向曠量不大，操控十分輕巧。在高速行駛時，轉(zhuǎn)向會變的很沉，以防在高速行駛時由于過度轉(zhuǎn)向發(fā)生車輛打滑側(cè)翻的危險。這車油門踏板相對較輕，剛開始會不太適應(yīng)。
油耗：油耗方面，因為是新車還沒有怎么跑，所以油耗不是很準(zhǔn)。新車加了100塊的油，從新鄉(xiāng)跑高速到安陽，之后一直在市區(qū)跑直到油表顯示沒油，此時一共跑了200公里，加上油箱里最后那點油也就能跑到250公里左右，算一下一升油5.28元，百公里油耗是7.58升。也許是跑高速是原因，第二次加油在市區(qū)跑，明顯感覺油耗就上來了，具體數(shù)字跑完著箱油以后再告訴大家。第三次加油，油耗已經(jīng)上來了，現(xiàn)在每公里合計五毛六，百公里10.39個油，這已經(jīng)很高了，也許因為我是新手的原因，開車費油，希望過了首保油耗能降下來，要不真心開不起了！
舒適：覺得不錯就是油門太輕 腳老勾著 的適應(yīng)很久 適應(yīng)好了近路還行超了200公里或者2小時就開始累了 當(dāng)然因人而異 我一般開德系車開習(xí)慣了勁大舒服
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購買時間2016年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間很大；大件儲物能力強；提速快，省油；內(nèi)飾漂亮，雖然便宜但完全不像廉價車；配置齊全；外觀漂亮。
缺點：儀表盤燈不常亮，白天光線差的時候儀表盤一片黑，看不見；儀表盤造型老土、落后。
外觀：我覺得不錯 還是很霸氣的
空間：乘坐空間很大；大件儲物能力強；但是儲物格空間雖大，但是不實用每扇門只能放一瓶礦泉水和一盒紙巾，連包煙都沒地方放了；手機格5寸屏的手機都不能放直。放行李：后備箱空間適合放大件或者壘起來，容積看似比三廂小，實際比三廂要實用乘坐空間：后排很寬敞，雖然中間有突起，還挺高，但是橫向來說空間相當(dāng)大在同級車?yán)锩�。儲物空間：后備箱空間令人滿意，但是儲物格的空間就有些令人糾結(jié)，門板格放了一盒紙巾之后就只能放一瓶水。香煙沒地方放，因為可以放香煙的地方要放手機，中控儲物格設(shè)計不錯，但是太扁...方向盤左邊的小抽屜居然放不下浙江高速的高速卡
配置：性價比很高，配置豐富
動力：有驚喜...輕踩2K轉(zhuǎn)以前很靜溫柔；猛踩會瞬間越過2K直接到4K，哄哄嗡嗡中一陣猛躥....100之前加速很給力
操控：
方向盤稍微有一點點的虛位，不過一般人感受不出來。不過操控感沒話說，山路轉(zhuǎn)U型彎沒有任何壓力，高速行車以及變線很穩(wěn)。要是把虛位處理好，那就完美操控了。
油耗：磨合期內(nèi)市區(qū)百公里10個油（武漢二環(huán)以內(nèi)）
舒適：舒適性方面是我要重點吐槽的。從15款大家有反應(yīng)懸掛偏硬，16款還是一樣的硬，小顛簸基本上不過濾，直接就傳上來了，有時人還能跳起來，大的顛簸還可以。4兒子說懸掛是德國的技師調(diào)校的，但我想問中國跟德國路況一樣嗎？真皮座椅還是很舒服的，空調(diào)出風(fēng)也不錯，不足就是后排沒有出風(fēng)口。
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