一鍵砍遍全城
購買時間2018年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 天水
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還算滿意,油耗也在接受范圍之內
缺點:還在磨合中
外觀:外觀動感,適合年輕人,運動感十足
內飾:內飾用料多為硬塑料,手扶箱蓋和車門板中部使用了軟皮材料,質感不錯;這個價位能有半織物半仿皮座椅實屬少見,座椅乘坐感覺很舒適,包裹性不錯;中控臺設計偏向主駕駛一側,基本上坐在駕駛位手一伸就能操控所有按鍵,按鍵操作起來很有質感,空調和音響旋鈕阻尼適中,不生澀也不松散;排擋塑料面板作了拉絲處理,看上去有種金屬質感,排擋桿外形設計不錯,握起來手感不錯;D字型的方向盤運動感十足,方向盤直徑不大,操控起來很敏捷;儀表盤的設計比較簡潔,數(shù)據(jù)讀取很方便,有一點不方便的就是行車電腦顯示要查看平均油耗需要先按DISP鍵調出續(xù)駛里程,再長按DISP鍵五秒以上才能調出來,操作上有點麻煩,如果直接按DISP鍵就能調出來就會方便很多。
空間:坐5人不擠,后備箱還能塞個人……
配置:感覺傳祺比較注重品質吧,但是鈑金什么的厚度真是國產車里很不錯的了,配置什么的跟價格一樣的車比價格稍稍高一點。不看硬件的肯定不會選這個車。
動力:1.3T,帶渦輪增壓的,起步挺好,我喜歡這樣的節(jié)奏;
操控:
方向挺準 指哪打哪 單手輕輕松松打方向
油耗:大概七的油耗能接受,還不錯。
舒適:皮質座椅中間夾雜了部分織布,感覺還是非常舒服的,最起碼柔軟度可以;
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是底盤吧!四輪獨立懸掛,運動化調教,過彎比較穩(wěn)健。還有博世9.1ESP防側滑系統(tǒng),讓行車更安全!新車車內味道很小,基本沒味道!空調比較給力,動力于代步來說夠用!油耗溫柔點開也很經濟。外觀方面車頭很大氣車尾比較厚重很耐看!近光燈帶透鏡比較厚道,聚光效果好晚上行車更安全!后視鏡加熱雨天霧天行車很方便!還有大燈伴我回家功能很實用,晚上回家不用摸黑開門很贊!
缺點:加速時異響嚴重,機器噪音大,動力不足。
外觀:外觀很漂亮 不是中規(guī)中矩的那種 有創(chuàng)新 很不錯
內飾:對得起這個價位
空間:后排有點擠,后備箱不錯,裝的挺多的
配置:個人覺得蠻高的
動力:起步時有點肉,可能是因為在磨合期不敢給油的原因吧。不過跑起來后動力還可以。
操控:
很棒
油耗:作為一輛手動檔車型,偏高
舒適:座椅舒適,發(fā)動機噪音大,車窗隔音不好
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還算滿意,油耗也在接受范圍之內
缺點:隔音效果不怎樣,不過也在能接受的范圍吧。
外觀:外觀好看,本人就不上圖了,開一段時間再來說說
內飾:一般般,顏色不怎么好看。沒有特色,不耐看。
空間:空間不錯,這三個大人做后排,一點兒都不擁擠!
配置:開過這段時間以來,我覺得這車很值。很多東西沒有可比性。
動力:動力也蠻滿意的,起步后動力很好,高數(shù)的時候也不會飄。
操控:
方向好控制,而且很精準。老司機可以隨意甩盤子。
油耗:油耗較大市區(qū)在6毛左右,高速在4.5毛這樣沒公里相對來說還可以接受高速路段表現(xiàn):高速表現(xiàn)不錯不知道是不是新車的原因,150車子開的一樣很穩(wěn)城市路段表現(xiàn):綜合耗油偏高目前開了800公里,加了500塊錢又干干用完
舒適:坐椅軟硬適中,坐起來舒適;四輪獨立懸架,車子穩(wěn)當
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購買時間2016年10月
購買地點內蒙古 興安盟
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還算滿意,油耗也在接受范圍之內
缺點:倒車掛擋不容易掛上
外觀:車頭設計不錯夠大氣,車身設計感覺太短不夠大氣車尾還好,,車燈設計:車燈不夠亮 較差,,不知道是不是同樣等級價格的車燈都這么垃圾車燈開起居然是紅亮色的車身造型:車頭設計不錯夠大氣,車身設計感覺太短不夠大氣車尾還好,,
內飾:內飾用料多為硬塑料,手扶箱蓋和車門板中部使用了軟皮材料,質感不錯;這個價位能有半織物半仿皮座椅實屬少見,座椅乘坐感覺很舒適,包裹性不錯;中控臺設計偏向主駕駛一側,基本上坐在駕駛位手一伸就能操控所有按鍵,按鍵操作起來很有質感,空調和音響旋鈕阻尼適中,不生澀也不松散;排擋塑料面板作了拉絲處理,看上去有種金屬質感,排擋桿外形設計不錯,握起來手感不錯;D字型的方向盤運動感十足,方向盤直徑不大,操控起來很敏捷;儀表盤的設計比較簡潔,數(shù)據(jù)讀取很方便,有一點不方便的就是行車電腦顯示要查看平均油耗需要先按DISP鍵調出續(xù)駛里程,再長按DISP鍵五秒以上才能調出來,操作上有點麻煩,如果直接按DISP鍵就能調出來就會方便很多。
空間:空間夠寬敞,滿載也不擁擠!
配置:價格大眾化,一般家庭都可以接受。比起豪車便宜多了。
動力:動力也蠻滿意的,起步后動力很好,高數(shù)的時候也不會飄。
操控:
操控簡直棒極了!
油耗:油耗五毛左右,全部市區(qū),2000轉換擋,目前的油價加滿280左右,電腦顯示520多續(xù)航,具體沒仔細算過
舒適:做得還覺得可以,就是布的座椅,不能與真皮座椅相提并論。
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購買時間2016年08月
購買地點西藏 日喀則地區(qū)
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,車子省油。大概一公里4毛多,真是很滿意啊。
缺點:都說自己的車就是最好的車,我感覺都滿意啊。都喜歡,哈哈,我的車就是最好的車。
外觀:外觀設計非常滿意,第一眠就看中了!
內飾:一般吧,估計這7萬的車也就這樣吧。
空間:空間夠用,可以做5個人也不太擁擠,這點空間表現(xiàn)滿分
配置:同級車比起來GA3S 200T還的占優(yōu)勢地位,在油耗、空間、動力、還有外觀上都是非常好的選擇!
動力:這是我買的第一臺車,也沒有對比過,不過本人覺得動力還不錯。
操控:
操控性很好,方向輕,基本沒有虛位,試過高速最高160,之后不敢在上去,車輕160就有點飄,主要沒ESP不放心!
油耗:目前才跑100,不知道耗油量,昨天早上才提回來。
舒適:坐著挺舒服,是布的座椅。感覺大多數(shù)人都喜歡皮的,我就不喜歡。味還大,坐著還不舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
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優(yōu)點:當初買GA3S 200T就是接送孩子上下學覺得方便,外觀漂亮,油耗低;
缺點:換擋有頓挫,沒有ESP,沒有ESP,沒有ESP。!
外觀:外觀動感,適合年輕人,運動感十足
空間:乘坐空間較為寬敞,后排坐3個160斤左右的人不覺得擁擠儲物空間:后備箱空間很大,扶手箱深度不錯,寬度欠缺,車門儲物空間放一瓶水沒有問題
配置:性價比我覺得還不錯。不過肯定是一分錢一分貨!只能與相同價位的車進行對比^_^
動力:動力也蠻滿意的,起步后動力很好,高數(shù)的時候也不會飄。
操控:
非常棒,同級獨有的四輪獨立懸掛,而且后輪多連桿懸掛經過特別設計,保證輪胎在任何傾斜角度都能以最大面積接觸地面,帶來的結果就是出色的穩(wěn)定性,高速拐彎車身都非常穩(wěn),即使沒有ESP都不容易失控,而且拐彎時車身傾斜度小,懸掛支撐力充足,避震的調校偏向運動,比較硬,但也不會另舒適性大打折扣,不愧是保時捷團隊的調校;轉向比較靈敏,指向性清晰,而且轉向助力系統(tǒng)調校得不錯,低速時方向盤輕盈,跑高速時方向盤沉穩(wěn);輪胎的抓地力不錯,瑪吉斯這款輪胎注重的是濕地抓地力,雖然扁平率比較大,但是輪胎側偏剛度較大,簡單的說就是胎壁比較硬,轉彎時輪胎側偏要比相同扁平率的輪胎要小,穩(wěn)定性比較好;換檔手感不錯,行進中換檔吸入感明顯,畢竟是愛信的手動檔,檔位清晰,只是有時候原地掛擋會推不進去,需要邊推著擋桿邊放離合才能推進去,可能是處于磨合期吧,希望磨合期過了會有所改善。總的來說,這一切都是為操控而生!
油耗:相對同級別小轎車,還是很省油的,上下學來回接送,下來油耗在6.3左右;
舒適:做得還覺得可以,就是布的座椅,不能與真皮座椅相提并論。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.58L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還算滿意,油耗也在接受范圍之內
缺點:換擋有頓挫,沒有ESP,沒有ESP,沒有ESP。!
外觀:外觀好看,本人就不上圖了,開一段時間再來說說
內飾:一般吧,估計這7萬的車也就這樣吧。
空間:空間夠用了,坐五個人也不會太擁擠。
配置:8 9萬
動力:動力不錯,起步加點油刷刷刷速度就上去了
操控:
操控性很好,方向輕,基本沒有虛位,試過高速最高160,之后不敢在上去,車輕160就有點飄,主要沒ESP不放心!
油耗:1.6的,油耗跟正常的1.6車差不多,稍稍省一點把。一公里大概3.8毛吧,對于這個油耗還挺滿意的,傳祺車是不錯。
舒適:車身過硬,過減速帶震動幅度太大,噪音控制:噪音很大,高速的話嘩嘩響,隔音效果不好,不知道如何控制,,,,行駛舒適性:行駛到120車身很穩(wěn)一點都不飄,,,,,,,,,,,,,,,,,
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