一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2441公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別克的傳統(tǒng)風(fēng)格,我也挺滿意的,中控人性化設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向主駕駛這邊很溫馨,方便我的使用也方便其他人的操作和使用,可開啟的全景大天窗,能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì),放水的位置也不會(huì)擋住手的換擋,這些細(xì)微的設(shè)計(jì)都是比較人性化的,中控的屏幕反應(yīng)也是很靈敏不卡頓。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格31.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)我覺得還是非常棒的,一些小的地方處理的感覺也是比較精致的,值得一提的是這款車的內(nèi)飾異味也比較小,這方面我覺得非常的好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有讓我失望,液晶多媒體屏,支持觸控來控制,看個(gè)視頻玩?zhèn)游戲不再話下,從此堵車不再無聊,生活不再單調(diào),哈哈。用料方面的話比較精致,內(nèi)飾看著也很豪華,全系配備ANC主動(dòng)降噪,使車內(nèi)噪音更小,行駛中更舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程343公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19111公里
綜合評分
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內(nèi)飾:這款車坐進(jìn)來以后第一感覺,車還是很大的,視野非常好,儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)也非常有運(yùn)動(dòng)感,以駕駛員為主,中控屏慕非常大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常值得稱道的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1563公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的搭配也比較滿意。首先是車輛語音系統(tǒng)真的做得非常的滿意;車輛的音響的音質(zhì)效果也是比較滿意的,音質(zhì)效果真的是非常的好。從新車買回到現(xiàn)在行駛了這么多路程,行駛的時(shí)候沒有聽到車哪里有異響。還有就是超大的全景天窗也是讓我比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1539公里
綜合評分
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內(nèi)飾:整車內(nèi)飾的材質(zhì)用料都是不錯(cuò)的,隨處可見的真皮包裹,手感來說是蠻細(xì)膩的,沒啥太大的問題,摸起來不會(huì)覺得粗糙。其次就是中控的設(shè)計(jì)是我喜歡的,自己感覺沒有了檔把的機(jī)構(gòu)在,換成了按鍵式的換擋確實(shí)要省了不少的位置出來。唯獨(dú)就是中控的車機(jī)系統(tǒng)的流暢性還有待提高。
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