上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5173）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17473）+1 油耗高（8895）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3035）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2185）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1478）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野：
我們城區(qū)用車的機(jī)會(huì)更多一些，路況肯定會(huì)比較好，所以對(duì)底盤的通過性倒是沒有太高的要求，但它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車有著非常出色的脫困能力，這一點(diǎn)讓人覺得就很有底氣，再說這輛車的底盤調(diào)校還特別扎實(shí)，開在爛路上都能保持著非常高級(jí)的行駛質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控蠻好的，我雖然駕照時(shí)間長，但是也挺長時(shí)間不摸車了，就算是個(gè)半新手吧，剛開始開著是不太熟練的，但是慢慢熟悉熟悉找到感覺之后，開著就很順手穩(wěn)當(dāng)了，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)著輕松順手，按鍵整齊，操控方便，中控屏幕清晰，靈敏度高，很方便，而且這坐在駕駛位上視野寬闊，看路也不錯(cuò)，整體駕駛體驗(yàn)蠻好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車在操控方便讓我擁有大大的驚喜。首先它的底盤使用了同級(jí)別車型中唯一的后五連桿獨(dú)立懸架，大大的提升了整個(gè)車子的穩(wěn)定性和舒適性。有了后五連桿獨(dú)立懸架的支持，這臺(tái)車在走過各種路況的時(shí)候就有了更高的極限，可以給我?guī)砀鼜?qiáng)的駕駛信心。讓我更加能夠感受到它的溫暖。其次它還配備了同級(jí)唯一的多模式駕駛系統(tǒng)，讓我不管面對(duì)何種情境下都能感受到它的安全性以及穩(wěn)定性。最后就是它的方向盤操作起來不費(fèi)勁，而且手感很不錯(cuò)，整體就是感覺不上去體驗(yàn)一下，感覺會(huì)有遺憾。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車的操控手感還挺好的，方向盤包裹的真皮材質(zhì)非常高檔，握在手里有一種非常舒適的感覺，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的力度也相對(duì)比較輕盈，對(duì)于力氣小的女士也比較合適。油門和剎車踏板的高度剛好，踩踏力度也不需要很大，平時(shí)踩下油門踏板的一刻，會(huì)立刻獲得比較不錯(cuò)的加速效果。剎車踏板同樣會(huì)有不錯(cuò)的制動(dòng)效果，制動(dòng)是呈線性輸出的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
唯一的感覺就是感覺方向盤稍微有點(diǎn)兒低，如果要能高一點(diǎn)就好了，但是方向打起來還是非常輕松的倒車停車都沒有任何問題。兩個(gè)字完美。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不是特別懂，但感覺開起來底盤還是相當(dāng)不錯(cuò)的。很扎實(shí)，但是也比較有韌勁，沒有那種很松散的感覺，跑起來也不是特別硬。走爛路的時(shí)候，震動(dòng)還不大，比較有彈性。偶爾有一個(gè)緊急情況需要緊急變道的時(shí)候，整個(gè)底盤兒也摟的住。因?yàn)檐囈才淞怂尿?qū)系統(tǒng)，所以說下雨的時(shí)候，或者路面稍微有點(diǎn)兒積水，穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。原廠的倒車影像還是比較清晰的，看起來比較方便。就是感覺底盤還是相當(dāng)不錯(cuò)的。開起來比較靈活，動(dòng)力也不錯(cuò)，配上這個(gè)底盤兒，這方面兒也算滿意吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1038公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威S本身的定位就是年輕運(yùn)動(dòng)的車型，GS版本在這個(gè)基礎(chǔ)上有強(qiáng)化了這樣的屬性，我選的是四驅(qū)版本就是有四種駕駛模式，除了舒適模式外都是都四驅(qū)狀態(tài)。在舒適模式下，方向盤特別輕，非常好把控，在切換到其他模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向就變重了，在駛過顛簸路段時(shí)受到影響降低。再有就是在底盤的穩(wěn)定性方面，無論是高速變道，還會(huì)轉(zhuǎn)向時(shí)，都能很好的抑制車身的的側(cè)傾，讓人在駕駛時(shí)更有信心。再有就是在主被動(dòng)的一些安全配置方面也是很豐富的，自適應(yīng)巡航加車道保持在高速行駛時(shí)，能稍微放松一下，再有就是碰撞預(yù)警、行人檢測(cè)在市區(qū)復(fù)雜道路時(shí)會(huì)更好的幫助應(yīng)付突發(fā)情況，側(cè)盲區(qū)檢測(cè)和流媒體后視鏡也讓我現(xiàn)在感覺沒有他們有時(shí)候都不會(huì)開車的感覺，真的是科技進(jìn)步啊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控上來說這款車真的相對(duì)輕松很多，媳婦兒開著時(shí)也覺得打方向時(shí)輕松自如，不像之前家里的車，哈哈哈哈。最喜歡它的按鍵式換擋，真爽。它的大天窗也很讓人喜歡嘞。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤穩(wěn)定性很不錯(cuò)，一般都是多連桿，也就是最多四連桿，而昂科威s是五連桿，很厚到！后排做人感覺很舒服，過坑洼不平的道路時(shí)過濾很好！就是多連桿起到了關(guān)鍵作用！底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性很不錯(cuò)！過濾比較柔和！畢竟別克歷史悠久，功底深厚！這點(diǎn)還是很不錯(cuò)！倒車影像:倒車影響很清楚，畫質(zhì)比較輕，而且加入了自動(dòng)泊車提醒！很實(shí)用的功能，提高了安全性！雨雪泥濘路面:不好的路面，結(jié)冰的路面車身穩(wěn)定系統(tǒng)控制的不錯(cuò)！
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