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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5178)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17503)+1 油耗高(8919)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2541)+1 離地間隙太。2188)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1480)+1 + 添加印象最新印象:
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾舒服
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀:昂科威的外觀不能用漂亮來(lái)形容了,因?yàn)榘嚎仆械氖谴髿夥(wěn)重路線,而不像別的車走性感路線,昂科威大氣的車頭,很敦實(shí),從遠(yuǎn)處看,有大哥昂科雷的影子,車身側(cè)面也很厚重,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),再就是昂科威的尾部了,尾部設(shè)計(jì)無(wú)功無(wú)過(guò),看著挺舒服,高配的雙邊雙出的排氣真的很給力,只不過(guò)在低配上并沒(méi)有!后期自己一定要花錢加裝個(gè)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾更不用說(shuō)了,昂科威的內(nèi)飾不管是從用料做工還是設(shè)計(jì)上都透露著一個(gè)詞,高端!真的,這內(nèi)飾設(shè)計(jì)的,看著太豪華了,一點(diǎn)不輸那些卡宴Q5之類的,環(huán)抱式加上懸浮式的,也很有科技感!別克的用料也很厚道,手能碰到的地方都是軟性皮質(zhì)的包裹,就算不是皮質(zhì)包裹,也多做了仿皮的針線處理,一個(gè)詞,精致!之前通用粗糙的做工,在昂科威上去一點(diǎn)都沒(méi)顯示出來(lái),昂科威在零件接頭裝配等方面處理的也非常的好!這完全沒(méi)顯示出來(lái)啊!
空間:我身高170,前排駕駛席坐好,頭部1拳多的余量,可以保證我戴制服帽子開(kāi)車。此時(shí)后排腿部空間達(dá)到3拳以上。中央地板非常平整,缺憾是后排中央沒(méi)有頭枕。縱向空間包括行李箱空間都是杠杠的,橫向空間稍差,后排坐4個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠。目前主要是我跟老婆帶著小寶貝用,后排裝了安全座椅,也沒(méi)坐4個(gè)人的機(jī)會(huì)了。因此空間我覺(jué)得家用是非常不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比真的很高了,開(kāi)頭我就說(shuō)了,甩某觀幾條街,這真的是的,同樣的價(jià)格,去買某觀,天穿都沒(méi)有!更不要說(shuō)別的什么小的細(xì)節(jié)配置了!落地不到25萬(wàn),買到這樣外觀,這樣的配置,這樣的內(nèi)飾做工,這樣的空間,再加上別克這個(gè)大品牌,除了昂科威,市面上真的很難找到了!上市之前,論壇所說(shuō)的途觀終結(jié)者,這句話說(shuō)的一點(diǎn)都不過(guò)分。在確定買昂科威之前,也去試駕了途觀,兩車駕駛感受,動(dòng)力真的差不多!
動(dòng)力:20T起步有點(diǎn)弱,給油得等1秒才反應(yīng)過(guò)來(lái)。市區(qū)內(nèi)堵車要超車有點(diǎn)嗆,但是跑高速完全沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)得爽!
越野:
操控性能出色,方向盤電子助力的,相當(dāng)?shù)妮p。平常液壓助力的單位車我都是一個(gè)手打盤子,開(kāi)著大威幾乎都能用手指打方向了。底盤調(diào)校非常舒適,過(guò)減速帶和坑洼地帶的拋離作為的感覺(jué)并不大,路感傳遞也還到位,整體偏舒適。我在市區(qū)也沒(méi)激烈駕駛過(guò),個(gè)人是感覺(jué)家用絕對(duì)是很贊了。
油耗:目前對(duì)油耗有點(diǎn)小小的不滿意,雖然在磨合期,雖然幾乎全市區(qū),但是12.5的油耗覺(jué)得還是偏高了,雖然跟其他品牌的同檔產(chǎn)品比,并高不了多少,但好歹小排量發(fā)動(dòng)機(jī)跟啟停的作用得顯現(xiàn)不是?
舒適:昂科威舒適性也很不錯(cuò),個(gè)我之前的帕薩特相比差不多,不過(guò)帕薩特可是轎車,而昂科威是越野,一個(gè)越野車能達(dá)到一個(gè)中級(jí)練車的舒適程度,這點(diǎn)真的是很難得的!,隔音方面上面也說(shuō)了,別克做的真的很到位,不管是過(guò)爛路時(shí)的石子聲還是高速上的風(fēng)燥,昂科威做的真的很好,幾乎比帕薩特都要好!做在里面根本聽(tīng)不到外面的什么噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音根本就是一點(diǎn)都聽(tīng)不到,開(kāi)始開(kāi)這車的時(shí)候不怎么適應(yīng)!
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,尤其是內(nèi)飾
缺點(diǎn):開(kāi)了這么久最心煩的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的大,怠速時(shí)也不給力,得給多油門才肯走。剎車那么硬,剎車制動(dòng)距離還那么長(zhǎng)讓我有點(diǎn)意外,還有導(dǎo)航真心用不慣,所以說(shuō)開(kāi)著不是那么省心啊。
外觀:昂科威的外觀不能用漂亮來(lái)形容了,因?yàn)榘嚎仆械氖谴髿夥(wěn)重路線,而不像別的車走性感路線,昂科威大氣的車頭,很敦實(shí),從遠(yuǎn)處看,有大哥昂科雷的影子,車身側(cè)面也很厚重,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),再就是昂科威的尾部了,尾部設(shè)計(jì)無(wú)功無(wú)過(guò),看著挺舒服,高配的雙邊雙出的排氣真的很給力,只不過(guò)在低配上并沒(méi)有!后期自己一定要花錢加裝個(gè)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工到用料絕對(duì)是同級(jí)別車沒(méi)有的 甚至比豪華車都還要好!能摸到的地方都是軟材料的!很有豪華感!??
空間:空間相對(duì)足夠,出去溜達(dá)后面坐三個(gè)人不用擠,但是有孩子后安裝安全座椅后,后排空間就略顯擁擠了,不安裝安全座椅的話足夠用了,前排空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,如果后排放倒比較平的情況下就更完美了,頭頂空間也夠,我身高180的同事也碰不到頂棚。
配置:性價(jià)比真的很高了,開(kāi)頭我就說(shuō)了,甩某觀幾條街,這真的是的,同樣的價(jià)格,去買某觀,天穿都沒(méi)有!更不要說(shuō)別的什么小的細(xì)節(jié)配置了!落地不到25萬(wàn),買到這樣外觀,這樣的配置,這樣的內(nèi)飾做工,這樣的空間,再加上別克這個(gè)大品牌,除了昂科威,市面上真的很難找到了!上市之前,論壇所說(shuō)的途觀終結(jié)者,這句話說(shuō)的一點(diǎn)都不過(guò)分。在確定買昂科威之前,也去試駕了途觀,兩車駕駛感受,動(dòng)力真的差不多!
動(dòng)力:之前網(wǎng)上看資料的時(shí)候,是擔(dān)心1.5T的動(dòng)力問(wèn)題的,怕夏天開(kāi)空調(diào)的情況下帶不動(dòng)車,有點(diǎn)想上28T。試駕跟實(shí)際使用后完全放心了。買回來(lái)600多公里,幾乎全市區(qū),勻速才14.6,動(dòng)力已經(jīng)是相當(dāng)?shù)膲蛴昧,并沒(méi)有其他人說(shuō)的起步很肉的問(wèn)題。我開(kāi)車也不是急性子,但也不是蝸牛黨。但是自動(dòng)啟停后,發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)后油門響應(yīng)會(huì)慢2秒到3秒的樣子,可能跟電腦邏輯有關(guān),有的人說(shuō)啟動(dòng)肉可能是這個(gè)原因。我的做法是,看到綠燈快亮的時(shí)候輕抬剎車踏板,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),綠燈亮后松剎車輕松走人。平常油門稍微深點(diǎn),推背感立馬顯出來(lái)。之前還怕不買28T會(huì)后悔,現(xiàn)在慶幸沒(méi)買28T了。。(據(jù)說(shuō)輕點(diǎn)油門就能飛起來(lái),我這里雖然是三線城市,但是我都是上下班開(kāi),路上堵死人,在這樣的路上開(kāi)28T絕對(duì)不是爽,是煎熬囧)
越野:
變速箱偶爾會(huì)有點(diǎn)頓挫,不過(guò)和別的車比起來(lái)好太多了。
油耗:油耗對(duì)于這么重的車來(lái)說(shuō)還可以,現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車回來(lái)的時(shí)候,行車電腦顯示的是20.6當(dāng)時(shí)都快嚇傻了1.5的車怎么會(huì)有這么大的油耗,不過(guò)車子開(kāi)到家后立馬就下降到10.7了,后來(lái)也就沒(méi)高于過(guò)這個(gè)數(shù)字了,最高也就10.7,最近跑了點(diǎn)高速,平均油耗下降到8.9了,希望還能降一點(diǎn),最好能到8.5左右,畢竟車子還沒(méi)首保,應(yīng)該還是有希望的!
舒適:座椅偏窄~180斤一下就不會(huì)有這種感覺(jué)了。隔音效果出色
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò),高大上。
缺點(diǎn):非得說(shuō)不滿意,就是車子變速箱有點(diǎn)笨。
外觀:昂科威的外觀不能用漂亮來(lái)形容了,因?yàn)榘嚎仆械氖谴髿夥(wěn)重路線,而不像別的車走性感路線,昂科威大氣的車頭,很敦實(shí),從遠(yuǎn)處看,有大哥昂科雷的影子,車身側(cè)面也很厚重,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),再就是昂科威的尾部了,尾部設(shè)計(jì)無(wú)功無(wú)過(guò),看著挺舒服,高配的雙邊雙出的排氣真的很給力,只不過(guò)在低配上并沒(méi)有!后期自己一定要花錢加裝個(gè)!
內(nèi)飾:這個(gè)我就真心不想多說(shuō)了,我當(dāng)初看上這車就是奔著內(nèi)飾去的。雖然遺憾的沒(méi)有選到酒紅內(nèi)飾跟棕色內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾同樣很不錯(cuò)很耐看,很有檔次感。像飛行駕駛艙一樣偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),讓我每次坐進(jìn)去都很有感覺(jué),大贊!
空間:畢竟車身尺寸大于普通緊湊SUV~肯定是比目前市場(chǎng)上主流緊湊車型空間要大~但和新款漢蘭達(dá),銳界相比還是有差距。
配置:性價(jià)比真的很高了,開(kāi)頭我就說(shuō)了,甩某觀幾條街,這真的是的,同樣的價(jià)格,去買某觀,天穿都沒(méi)有!更不要說(shuō)別的什么小的細(xì)節(jié)配置了!落地不到25萬(wàn),買到這樣外觀,這樣的配置,這樣的內(nèi)飾做工,這樣的空間,再加上別克這個(gè)大品牌,除了昂科威,市面上真的很難找到了!上市之前,論壇所說(shuō)的途觀終結(jié)者,這句話說(shuō)的一點(diǎn)都不過(guò)分。在確定買昂科威之前,也去試駕了途觀,兩車駕駛感受,動(dòng)力真的差不多!
動(dòng)力:動(dòng)力雖然不像28T那么猛 但完全滿足日常需求的 ,高速提速超車毫無(wú)壓力。咱不是飆車黨,起步不要求那么快,油門慢慢給油,常說(shuō)的頓挫感有時(shí)候有 有時(shí)候也感覺(jué)不到 這看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣吧 ,深踩油門 思考人生結(jié)束后 推背感就來(lái)了 中高速反應(yīng)很快的 反正我不是激烈駕駛 慢慢來(lái)
越野:
正常行駛車身不算輕巧,底盤是扎實(shí)夠穩(wěn),車身能夠控制得比較穩(wěn)定,快速入彎的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾,剎車時(shí)前段偏軟一點(diǎn)后面就偏硬,所以速度不是很快我一般要提前預(yù)判更多的制動(dòng)距離。沒(méi)有出現(xiàn)別人說(shuō)的冷車啟動(dòng)冒黑煙的老毛病,但另外一個(gè)換擋老時(shí)不時(shí)頓挫的毛病我是碰上了,這個(gè)也有點(diǎn)煩人。
油耗:油耗有些偏高,一般綜合路況能達(dá)到百公里十升左右。但考慮到昂克威沉重的車身來(lái)說(shuō),也還算正常。當(dāng)然這跟我們的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,同一輛車有的人油耗高有的由耗低,昂克威本來(lái)就是主打啊舒適溫順的家用車。所以駕駛方面不能太追求激情。油門不要踩得太暴力。那么將會(huì)得到一個(gè)理想的油耗。
舒適:領(lǐng)先型的座椅靠背是真皮的,坐墊是絨布的。從我實(shí)際感受來(lái)說(shuō),其實(shí)我覺(jué)得絨布的坐墊更舒適。座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。只是因?yàn)橄奶炝,怕絨布的燒屁股,我自己還是加裝了坐墊。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),藍(lán)牙,導(dǎo)航,USB接口,倒車影像什么的)(我的車原廠出來(lái)就加了科技包了),一般的舒適性和便利性配置都算齊全了,不掉價(jià)。其余向座椅加熱之內(nèi)的,我在南方,對(duì)這個(gè)還真不看重。全景天窗大贊一個(gè),車內(nèi)光線可以很充足,太陽(yáng)大的時(shí)候也能全關(guān)上。
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,最驚喜的就是油耗了,F(xiàn)在行駛了900公里,看著平均油耗一直往下降,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到8.1升/百公里。這和我每天行駛的道路有關(guān),道路暢通,基本是環(huán)路。擁堵路段只有很少的一段路。
缺點(diǎn):1、動(dòng)力方面:因?yàn)檫x車的時(shí)候,選擇了1.5T四驅(qū)的。如果說(shuō)深深的踩油門的話,車速緩慢的到達(dá)20公里左右,超過(guò)20就開(kāi)始提速,最高的時(shí)候在4000左右的轉(zhuǎn)速上開(kāi)始換擋;2、油耗:美國(guó)車什么都好,唯獨(dú)不好的地方就是在燒油的這一方面上。來(lái)回一共120公里的路程,就要燒將近半箱油,這么笑排量的車究竟是一個(gè)什么樣的油耗?從山東東營(yíng)往返于山東濟(jì)南之間,一趟公里數(shù)在198公里,跑個(gè)來(lái)回就要一箱油。美國(guó)車用不起啊簡(jiǎn)直!3、安吉星:好多的車主都在考慮安吉星的問(wèn)題,安吉星的確是好,但是有沒(méi)有想過(guò)一年一次的價(jià)格莫非有點(diǎn)兒高了呢?把指南針去掉,安裝上地圖的話,安吉星作為導(dǎo)航的輔助功能。在另外一個(gè)方面,車主互聯(lián)的方面,這個(gè)好,的確不錯(cuò),還有找車的功能、能和別克總部客服人員直接通話。適當(dāng)?shù)恼{(diào)整點(diǎn)兒價(jià)格,我想越來(lái)越多的車主會(huì)愛(ài)上別克的。
外觀:黑外宗內(nèi),穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,還算可以,別克家族的風(fēng)格。真皮帶電加熱的座椅,我聽(tīng)奇怪的是,為什么沒(méi)有吹涼風(fēng)的,而是熱風(fēng)的。夏天的話,真皮坐椅可是挺不好受的。25.99萬(wàn)的價(jià)格加個(gè)座椅通風(fēng)的話,我覺(jué)得應(yīng)該不足為過(guò)吧。
空間:本人173的個(gè)頭,家里也沒(méi)有190的大個(gè)頭,前排空間滿意,后排空間非常滿意。后備箱就不用說(shuō)了,家用裝不滿,出去玩帶兩個(gè)24寸的行李箱還能裝很多。
配置:個(gè)人感覺(jué)還行,
動(dòng)力:124kW輸出和扭矩達(dá)250Nm,配合7速雙離合的高效率,雖是1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力也夠用了。起步表現(xiàn)弱點(diǎn),起來(lái)后不弱。兼顧了動(dòng)力和油耗,行車電腦調(diào)整的偏省油方式,不深踩油門,車子加速總是不緊不慢的,像是個(gè)慢性子。能用92號(hào)油,這里要表?yè)P(yáng)一下。
越野:
這項(xiàng)沒(méi)什么說(shuō)的,試駕過(guò)奇駿,途觀。昂科威的絕對(duì)不會(huì)比途觀差,比奇駿要好上太多。你非要和君威,銳志比操控那肯定不能比,方向盤是電子助力,指向很好。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)很輕,路感反饋不夠直接。后來(lái)想明白了,這個(gè)價(jià)位的,還是SUV怎么可能有操控那么好呢?你要是非要操控,這個(gè)價(jià)位也就只能CX-5了。
油耗:提車時(shí)里程16KM,平均油耗38點(diǎn)幾,我也真是醉了,現(xiàn)在開(kāi)到160公里,平均油耗已經(jīng)降低到12.4。別克在很多人的印象中是吃油大戶,其實(shí)帶T的昂系列還是挺省油的。我開(kāi)的昂科拉4萬(wàn)多公里了,平均時(shí)速33點(diǎn)幾,平均油耗8.0-8.2之間。按照我的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣,我有信心把昂科威平均油耗控制到8左右,口說(shuō)無(wú)憑,等到追加口碑的時(shí)候再看實(shí)際數(shù)據(jù),立此為證,呵呵。
舒適:中昂的舒適性是沒(méi)得說(shuō)的,真皮座椅,避震舒適,隔音不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):談到滿意 那肯定是性價(jià)比高的配置咯!天窗 一鍵啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 等。(記不住有些配置)雖然只有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 不過(guò)動(dòng)力絕對(duì)滿足日常需求!跑高速那是杠杠的。(nèi)飾也完爆同等價(jià)位的對(duì)手,豪華感很足哦!星空紫外觀那叫一個(gè)漂亮 洗車的時(shí)候 經(jīng)常都有人說(shuō)這個(gè)漂亮 ??!另外空間是很大的 這個(gè)沒(méi)話說(shuō) 應(yīng)該在緊湊型和中型SUV之間,家里就我一個(gè)會(huì)開(kāi)車的 沒(méi)做過(guò)后排 都說(shuō)后面很大很寬敞 !我也想坐!
缺點(diǎn):停車熄火后不帶一鍵升窗
外觀:首次見(jiàn)到不算驚艷,但在別克家族中昂科威的造型是讓人最為心動(dòng)的一款,外觀線條圓潤(rùn),車身側(cè)面線條富有浮雕感,腰線具有動(dòng)感和力量感。成熟、大氣、動(dòng)感而又內(nèi)斂!
內(nèi)飾:內(nèi)飾更不用說(shuō)了,昂科威的內(nèi)飾不管是從用料做工還是設(shè)計(jì)上都透露著一個(gè)詞,高端!!真的,這內(nèi)飾設(shè)計(jì)的,看著太豪華了,一點(diǎn)不輸那些卡宴Q5之類的,環(huán)抱式加上懸浮式的,也很有科技感!別克的用料也很厚道,手能碰到的地方都是軟性皮質(zhì)的包裹,就算不是皮質(zhì)包裹,也多做了仿皮的針線處理,一個(gè)詞,精致!之前通用粗糙的做工,在昂科威上去一點(diǎn)都沒(méi)顯示出來(lái),昂科威在零件接頭裝配等方面處理的也非常的好!這完全沒(méi)顯示出來(lái)!
空間:昂科威的空間,一句話那就是沒(méi)話說(shuō)了,怎一個(gè)大字了得,前排腿部頭部空間余量很多,儲(chǔ)物空間也很多,儲(chǔ)物格手套箱,手枕箱都很大,特別要說(shuō)的是手枕箱的打開(kāi)放式,這種對(duì)開(kāi)的方式真的很顯檔次,而且發(fā)來(lái)的阻尼感也相當(dāng)?shù)轿唬鞣矫孀龉び昧弦埠芗?xì)致厚道,空間后排座椅放倒過(guò)后,就是一張床!去郊外玩什么的,都不用帶帳篷,有了這么大的空間,干什么不行!
配置:還不錯(cuò),個(gè)人比較滿意!
動(dòng)力:我開(kāi)的比較慢,而且市區(qū)里面你還想飆車嗎?動(dòng)力夠了。之前2.4的雅閣顯然是浪費(fèi)了大部分動(dòng)力。
越野:
對(duì)于真的大尺寸的昂科威來(lái)說(shuō),操控也還可以,方向盤指向很緊準(zhǔn),一點(diǎn)虛位都沒(méi)有,打哪到哪,真的很不錯(cuò),方向盤的電動(dòng)助力也很好,速度較慢時(shí)方向盤很輕,但是高速行駛時(shí)方向盤立馬就變重了,給人很穩(wěn)的信心,再有就是過(guò)爛路的時(shí)候,昂科威的隔音慮震做的真的挺不錯(cuò)的,過(guò)很爛的路車身很自然,底盤的震動(dòng)絲毫不會(huì)傳到方向盤上來(lái),外面的噪音也一點(diǎn)聽(tīng)不到!
油耗:車開(kāi)的時(shí)間也不短了,油耗在11個(gè)左右浮動(dòng),雖然不是很經(jīng)濟(jì)省油,但也覺(jué)得這個(gè)表現(xiàn)可以接受。
舒適:昂科威舒適性也很不錯(cuò),個(gè)我之前的帕薩特相比差不多,不過(guò)帕薩特可是轎車,而昂科威是越野,一個(gè)越野車能達(dá)到一個(gè)中級(jí)練車的舒適程度,這點(diǎn)真的是很難得的!,隔音方面上面也說(shuō)了,別克做的真的很到位,不管是過(guò)爛路時(shí)的石子聲還是高速上的風(fēng)燥,昂科威做的真的很好,幾乎比帕薩特都要好!做在里面根本聽(tīng)不到外面的什么噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音根本就是一點(diǎn)都聽(tīng)不到,開(kāi)始開(kāi)這車的時(shí)候不怎么適應(yīng)!
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾30W以內(nèi)絕對(duì)最豪華
缺點(diǎn):最不滿意的,真的很難找,要是一定要說(shuō)一點(diǎn),那就是低配沒(méi)有裝上高配的大輪轂了,昂科威的外觀配上那打輪轂簡(jiǎn)直了,不過(guò)低配的輪轂也可以,只不過(guò)視覺(jué)效果要差那么一點(diǎn)了,說(shuō)這輪轂小也完全是對(duì)比高配車型的,和其他的同級(jí)別的車相比,真的是不錯(cuò)了
外觀:昂科威的外觀不能用漂亮來(lái)形容了,因?yàn)榘嚎仆械氖谴髿夥(wěn)重路線,而不像別的車走性感路線,昂科威大氣的車頭,很敦實(shí),從遠(yuǎn)處看,有大哥昂科雷的影子,車身側(cè)面也很厚重,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),再就是昂科威的尾部了,尾部設(shè)計(jì)無(wú)功無(wú)過(guò),看著挺舒服,高配的雙邊雙出的排氣真的很給力,只不過(guò)在低配上并沒(méi)有!后期自己一定要花錢加裝個(gè)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是加分項(xiàng),設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,線條和曲面的應(yīng)用絕對(duì)顛覆了你對(duì)別克品牌內(nèi)飾呆板、笨拙的印象,用料也很足,絕對(duì)達(dá)到了40萬(wàn)級(jí)別車輛的水平。
空間:我160小個(gè),感覺(jué)空間蠻大的,不知道大個(gè)子的人會(huì)不會(huì)碰頭
配置:性價(jià)比真的很高了,開(kāi)頭我就說(shuō)了,甩某觀幾條街,這真的是的,同樣的價(jià)格,去買某觀,天穿都沒(méi)有!更不要說(shuō)別的什么小的細(xì)節(jié)配置了!落地不到25萬(wàn),買到這樣外觀,這樣的配置,這樣的內(nèi)飾做工,這樣的空間,再加上別克這個(gè)大品牌,除了昂科威,市面上真的很難找到了!上市之前,論壇所說(shuō)的途觀終結(jié)者,這句話說(shuō)的一點(diǎn)都不過(guò)分。在確定買昂科威之前,也去試駕了途觀,兩車駕駛感受,動(dòng)力真的差不多!
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力,這么大的車身重量,能有這樣的變現(xiàn)很不錯(cuò)了,和我之前的那輛帕薩特的動(dòng)力感覺(jué)差不了多少,但是帕薩特了是1.8的!起步時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不是很足,油門踩下去很深了,動(dòng)力也還沒(méi)上來(lái),到了兩三千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力起來(lái)后,完全夠用了,加速也很迅猛!只是起步加速一般,經(jīng)常綠燈起步都比別的車要慢一點(diǎn),不過(guò)咱們又不是賽車,動(dòng)力夠用就好了,總的來(lái)說(shuō)昂科威的動(dòng)力不算強(qiáng),但是完全夠用!
越野:
操控精準(zhǔn)啊 指哪兒打哪兒??!過(guò)彎啥的毫無(wú)壓力 信心十足。∑綍r(shí)方向盤輕盈 很順手(我開(kāi)始感覺(jué)盤子有點(diǎn)。 高速就變得比較沉 安全第一嘛
油耗:油耗對(duì)于這么重的車來(lái)說(shuō)還可以,現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車回來(lái)的時(shí)候,行車電腦顯示的是20.6當(dāng)時(shí)都快嚇傻了1.5的車怎么會(huì)有這么大的油耗,不過(guò)車子開(kāi)到家后立馬就下降到10.7了,后來(lái)也就沒(méi)高于過(guò)這個(gè)數(shù)字了,最高也就10.7,最近跑了點(diǎn)高速,平均油耗下降到8.9了,希望還能降一點(diǎn),最好能到8.5左右,畢竟車子還沒(méi)首保,應(yīng)該還是有希望的!
舒適:座椅腰部支撐舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車腰部不會(huì)感覺(jué)那么累,方向盤有質(zhì)感手感不錯(cuò),高速時(shí)對(duì)風(fēng)噪這些噪音過(guò)濾得不錯(cuò),在起伏的路面和彎道,車身穩(wěn)定性不錯(cuò),坐上面的人也不會(huì)感覺(jué)不舒服,出行暈車的狀況比較少。
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒(méi)得說(shuō),那絕對(duì)是高顏值,內(nèi)飾看著高檔大氣。
缺點(diǎn):20萬(wàn)級(jí)別的車居然沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),只有主駕位才有一鍵升降窗功能
外觀:昂科威的外觀不能用漂亮來(lái)形容了,因?yàn)榘嚎仆械氖谴髿夥(wěn)重路線,而不像別的車走性感路線,昂科威大氣的車頭,很敦實(shí),從遠(yuǎn)處看,有大哥昂科雷的影子,車身側(cè)面也很厚重,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),再就是昂科威的尾部了,尾部設(shè)計(jì)無(wú)功無(wú)過(guò),看著挺舒服,高配的雙邊雙出的排氣真的很給力,只不過(guò)在低配上并沒(méi)有!后期自己一定要花錢加裝個(gè)!
內(nèi)飾:那是大贊啊!進(jìn)入車內(nèi)的第一感覺(jué)就是豪華呀。因?yàn)樗谟盟幏矫媸秋@得誠(chéng)意十足,幾乎所有材質(zhì)都是軟塑料,摸上去手感非常好,而且還加入了大量仿大理石紋路裝飾板,使內(nèi)飾更顯大氣,真的累是采用防爆式布局,中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),更注重駕駛員的駕控體驗(yàn)!
空間:完全夠用。
配置:性價(jià)比真的很高了,開(kāi)頭我就說(shuō)了,甩某觀幾條街,這真的是的,同樣的價(jià)格,去買某觀,天穿都沒(méi)有!更不要說(shuō)別的什么小的細(xì)節(jié)配置了!落地不到25萬(wàn),買到這樣外觀,這樣的配置,這樣的內(nèi)飾做工,這樣的空間,再加上別克這個(gè)大品牌,除了昂科威,市面上真的很難找到了!上市之前,論壇所說(shuō)的途觀終結(jié)者,這句話說(shuō)的一點(diǎn)都不過(guò)分。在確定買昂科威之前,也去試駕了途觀,兩車駕駛感受,動(dòng)力真的差不多!
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說(shuō)夠用,這么碩大笨重的一輛車談加速能力有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。由于它搭載的是雙離合變速箱,出于對(duì)雙離合變速箱的保護(hù),起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速有點(diǎn)低。所以感覺(jué)起步比較肉加速能力不強(qiáng)。好在跑起來(lái)以后他的這個(gè)渦輪的介入,顯得后勁十足,只是在紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)。其他時(shí)候都覺(jué)得夠用了。
越野:
總體而言,買了有半年多了,市區(qū)開(kāi)得比較多,偶爾出去自駕游,感覺(jué)還是滿足了大部分的路面駕駛。
油耗:油耗對(duì)于這么重的車來(lái)說(shuō)還可以,現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車回來(lái)的時(shí)候,行車電腦顯示的是20.6當(dāng)時(shí)都快嚇傻了1.5的車怎么會(huì)有這么大的油耗,不過(guò)車子開(kāi)到家后立馬就下降到10.7了,后來(lái)也就沒(méi)高于過(guò)這個(gè)數(shù)字了,最高也就10.7,最近跑了點(diǎn)高速,平均油耗下降到8.9了,希望還能降一點(diǎn),最好能到8.5左右,畢竟車子還沒(méi)首保,應(yīng)該還是有希望的!
舒適:車內(nèi)視野寬廣,標(biāo)配全景天窗,通透性好。 座椅比較舒適,座墊和靠背承托力合適但包裹性一般。駕駛席有腿部支撐和高度調(diào)節(jié),對(duì)駕駛者照顧有加。 懸架設(shè)定偏向舒適,軟硬適中,得益于2750的長(zhǎng)軸距,遇有起伏路面車輛平順性還是不錯(cuò)。 隔音效果很好,還有主動(dòng)降噪系統(tǒng),個(gè)人很滿意。 但后排中間座椅因?yàn)橛兄醒敕鍪,靠背偏硬,這一點(diǎn)不滿意。
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,外觀,內(nèi)飾,空間
缺點(diǎn):不滿意嘛就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)抖 好像是通病 ,無(wú)力吐槽。低速換擋這個(gè)需要慢慢來(lái) 總要等個(gè)一秒多 變速器還要思考下咯??通用也真是的 排氣管嘛弄個(gè)單獨(dú)的 沒(méi)28T雙排好看。內(nèi)飾方面銜接縫隙有的地方有點(diǎn)大啊 后排的SUV借口都取消了 一鍵升窗也沒(méi)了 多不了幾個(gè)成本吧?
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,我很喜歡這種大氣穩(wěn)重的外觀。尾燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)平庸到是真的。另外就是,如果拿昂克拉、昂科威、昂科雷三車放一起,拍車頭的照片,你會(huì)覺(jué)得這仨從車頭看長(zhǎng)得還真像(燈的造型不一樣)
內(nèi)飾:這個(gè)我就真心不想多說(shuō)了,我當(dāng)初看上這車就是奔著內(nèi)飾去的。雖然遺憾的沒(méi)有選到酒紅內(nèi)飾跟棕色內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾同樣很不錯(cuò)很耐看,很有檔次感。像飛行駕駛艙一樣偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),讓我每次坐進(jìn)去都很有感覺(jué),大贊!
空間:乘坐空間大,就是寬度差點(diǎn)。
配置:性價(jià)比這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智?v向比,我覺(jué)得領(lǐng)先型加原廠科技包對(duì)于實(shí)用至上的人來(lái)說(shuō)是性價(jià)比最高的選擇(包括28T),裸車2199加6000米的科技包,比精英還便宜1W,少的東西可以忽略不計(jì)(至少對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)用)
動(dòng)力:動(dòng)力雖然不像28T那么猛 但完全滿足日常需求的 ,高速提速超車毫無(wú)壓力。咱不是飆車黨,起步不要求那么快,油門慢慢給油,常說(shuō)的頓挫感有時(shí)候有 有時(shí)候也感覺(jué)不到 這看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣吧 ,深踩油門 思考人生結(jié)束后 推背感就來(lái)了 中高速反應(yīng)很快的 反正我不是激烈駕駛 慢慢來(lái)
越野:
操控方面體驗(yàn)非常好。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),坐姿非常高視野非常好,不管是剎車的硬度,還是油門的輕重都控制的非常好。他的這臺(tái)雙離合變速箱操作起來(lái)也非常得心應(yīng)手。特別喜歡它的倒車輔助,我以前倒車都非常的小心翼翼非常緊張,昂科威的這個(gè)后視的視野非常開(kāi)闊,加上倒車輔助,倒車入庫(kù)就顯得很非常從容。
油耗:油耗有些偏高,一般綜合路況能達(dá)到百公里十升左右。但考慮到昂克威沉重的車身來(lái)說(shuō),也還算正常。當(dāng)然這跟我們的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,同一輛車有的人油耗高有的由耗低,昂克威本來(lái)就是主打啊舒適溫順的家用車。所以駕駛方面不能太追求激情。油門不要踩得太暴力。那么將會(huì)得到一個(gè)理想的油耗。
舒適:領(lǐng)先型的座椅靠背是真皮的,坐墊是絨布的。從我實(shí)際感受來(lái)說(shuō),其實(shí)我覺(jué)得絨布的坐墊更舒適。座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。只是因?yàn)橄奶炝,怕絨布的燒屁股,我自己還是加裝了坐墊。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),藍(lán)牙,導(dǎo)航,USB接口,倒車影像什么的)(我的車原廠出來(lái)就加了科技包了),一般的舒適性和便利性配置都算齊全了,不掉價(jià)。其余向座椅加熱之內(nèi)的,我在南方,對(duì)這個(gè)還真不看重。全景天窗大贊一個(gè),車內(nèi)光線可以很充足,太陽(yáng)大的時(shí)候也能全關(guān)上。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):沒(méi)有鎖車一鍵升窗、收外后視鏡!要是最頂配加上座椅、外后視鏡記億和四窗一鍵升降窗那就完美了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我帖子里也有很多照片,看上去科技感很強(qiáng),內(nèi)飾都很有質(zhì)感。我和老婆唯獨(dú)對(duì)中控那個(gè)大理石設(shè)計(jì)感覺(jué)別扭,很突兀的感覺(jué),不過(guò)也無(wú)大礙。
空間:還不錯(cuò)。外觀沒(méi)覺(jué)出很大,內(nèi)部空間很好,前后排都不錯(cuò),但如果說(shuō)是中型SUV的話,個(gè)人認(rèn)為也就將將及格,特別是車寬,要能再寬點(diǎn)就好了。車內(nèi)、車門的儲(chǔ)物空間不少,但都不大,除了那個(gè)超大的中央扶手箱。后備箱實(shí)在不大,但下面的儲(chǔ)物格還不錯(cuò)
動(dòng)力:當(dāng)初選擇的初衷第二因素就是動(dòng)力了,必定整車重量在那了,動(dòng)力沒(méi)有失望,非常充沛源源不斷,夏天開(kāi)著空調(diào)爬著坡,嘴里還能唱著歌!另外看到有車友反映說(shuō)起步有點(diǎn)肉,我只想說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人,我新車的時(shí)候沒(méi)過(guò)磨合期,都沒(méi)覺(jué)得肉,稍微給油那傳說(shuō)中的推背感也是有的!油門調(diào)教的也很靈敏,反正紅綠燈只要我是排頭兵絕不會(huì)拖燈,必須第一個(gè)沖著出去?傊痪湓,要想動(dòng)力夠就得肯給油,無(wú)論城市還是高速超個(gè)車什么的so easy。
越野:
操控,目前我還是因?yàn)橹疤脹](méi)碰,自己的心里問(wèn)題作怪,踩油門,剎車,變速,經(jīng)常搞出很奇葩的心理感受。
舒適:隔音效果很好,車?yán)锖馨察o,駕駛室坐著有那種被抱著的舒適感,然后,反向盤加熱,座椅加熱,后排usb借口,感覺(jué)都挺好用。真皮沙發(fā),質(zhì)感也很好。車子是因?yàn)橘I了接老婆上下班,以后接送孩子上學(xué),舒適性是很重要的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)大。高科技安全配置齊全。乘坐舒適。
缺點(diǎn):車身低
外觀:外觀呢,還是建議大家去我壇里的帖子看,有幾張和寶馬X3停在一起,前臉,側(cè)面,尾部都有照片,一比的話,氣場(chǎng)一點(diǎn)不輸。別克的進(jìn)氣柵很大氣,車身很有運(yùn)動(dòng)感,車尾感覺(jué)普通了點(diǎn),和寶馬X3那個(gè)尾部一比還是覺(jué)得昂科威好看。
內(nèi)飾:酒紅色內(nèi)飾我的最好很騷氣,中控依然是別克式環(huán)抱設(shè)計(jì),內(nèi)飾皮質(zhì)感很強(qiáng),整體還算滿意,加分項(xiàng)氛圍燈吧,個(gè)人比較喜歡,前排照顧到就行,哈哈我只負(fù)責(zé)開(kāi)車!
空間:可能是因?yàn)槲抑伴_(kāi)的馬六,對(duì)這車的空間非常滿意,尤其是后座中間地板純平,看著用著都很舒服,唯一就是后備箱有點(diǎn)點(diǎn)小,但也絕對(duì)夠用。
配置:配置的話很豐富,但是價(jià)格真心沒(méi)優(yōu)惠啊,有的地方還加價(jià),性價(jià)比不能算高,如果我再忍一忍賺點(diǎn)錢就上Q5.可惜沒(méi)有如果,不過(guò)作為第二順位也沒(méi)讓我失望!
動(dòng)力:沒(méi)有做過(guò)測(cè)試不知道百米加速多少,但是從實(shí)際駕駛來(lái)說(shuō),不管是城區(qū)或者高速,要超車就是輕點(diǎn)一下油門的事,注意輕點(diǎn)足矣、
越野:
操控還好,操控靈活,方向盤指哪打哪,還要四種駕駛模式,這方面我體驗(yàn)的不是很明顯,高速過(guò)彎這種激烈駕駛我不太敢嘗試,但是在一般的平路上的時(shí)候是很棒的,操控感是很強(qiáng)烈的。
油耗:到目前8000多公里了,油耗11左右,相比較1.8T的重量,是可以接受的了,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能還不太適應(yīng),郊區(qū)的國(guó)道跑的比較多,高速跑的也還行,有幾次短途到浙江那邊的自駕游大概有個(gè)1000公里!
舒適:好,很好!尤其靜音方面。
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發(fā)現(xiàn)神行

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