上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾，出門回頭率高，買回來就有人問我感受如何。
缺點：起步較肉，可能有新車，不敢踩的原因，而且反應(yīng)較慢，大油門時一秒鐘后才反應(yīng)
外觀：小區(qū)沒人說不好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上
空間：很大，足夠用
配置：性價比還是算比較高的，在我認為，一輛SUV，價格至少要上20萬，他才算是輛SUV，我總價下來26萬多，能有這樣配置和裝飾，包括全真皮座椅，我覺得很不錯
動力：1，1.5T的動力初期有點擔(dān)心爬坡等關(guān)鍵時刻不給力，現(xiàn)在經(jīng)常走小區(qū)車庫的斜坡，只要肯給油，也可以像離弦的箭沖出來，這點擔(dān)心可以消除了。 2，起步時，轉(zhuǎn)速一不小心就到2-3000轉(zhuǎn)了，前期油門很靈敏，磨合期還是溫柔點開。不過速度上來后基本在1600附近了，在高速上跑，動力充沛，超車并線信心很足。
越野：
轉(zhuǎn)向精確，方向感不錯，
油耗：目前尚在磨合期間，公里數(shù)2500KM，油耗基本可以控制在8升每百公里之內(nèi)，基本上都是市郊道路，高速走得比較少。
舒適：舒適度一般座椅不夠?qū)挻箝_久了會累，空調(diào)風(fēng)不能吹到車頂夏天感覺頭上火辣辣的身上冰涼你說是不是無語不知道設(shè)計師怎么想的。后排有出風(fēng)空后排的舒適度增加不少小伙伴們再也不用夏天搶著做前排了，
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購買時間2015年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是內(nèi)飾的豪華
缺點：1.5T，雙離合小排量不匹配suv沒動力叫什么呢？1.5就店是個兩箱車，太后悔了，產(chǎn)家太不人道，根本就不該生產(chǎn)上市銷售。
外觀：前臉是個亮點，側(cè)面大眾化，后尾丑到?jīng)]話說，單排氣管做的太沒檔次
內(nèi)飾：選擇了黑色內(nèi)飾，感覺整體感很好。中控臺大氣。音響音質(zhì)不錯，方向盤上可以操作很方便。藍牙電話而且還可以語音呼叫，直接說要打電話給誰或直接報號碼就行，也間接的增加了駕駛的安全性。
空間：滿座毫無壓力，后排頭部有點緊吧
配置：1.5T剛上市時就下訂，第一批新車，沒有任何優(yōu)惠。
動力：20KM有抖動，80以下提速還可以，但要先拉轉(zhuǎn)速
越野：
大威有隨速轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，速度越低方向盤越輕，速度越快方向盤越沉，停車狀態(tài)下直接用手指頭撥著方向盤轉(zhuǎn)，呵呵，很不錯。大威的方向指向還是比較精準的，沒有多少虛空，駕駛質(zhì)感很輕盈，女士也完全沒問題。
油耗：市區(qū)11目前，長途8點多，高速8預(yù)計會慢慢變低，起步的瞬時油耗挺高
舒適：新車基本沒什么氣味，這點值得表揚一下。后排地板平整，這個竟然是我爸選定AKW的最終理由，總之后排確實是有十分好的空間，比途觀好太多
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購買時間2015年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格23.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是內(nèi)裝飾了 當時在車展上是奔寶馬X1去的 順便瞄了一眼大威 覺的前臉真的很大氣 當時一心想著藍天白云 也沒多看......看了X1 真心不滿意啊 30多萬的車了 那裝飾 那空間 真是無語了 后來朋友約我去別克四S店看車 和大威真真的接觸了 真的當時就喜歡上了 開了門進去 一股豪華感撲面而來 真皮坐椅(酒紅)真的看起很舒服 那個大理石臺面很有光澤感和質(zhì)感 尤其是那個小小的時英鐘正好起到了點睛作用 當時就下定了!~!
缺點：后排中間座椅沒有頭枕
外觀：大氣，感覺回頭率還挺高。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華
空間：空間已經(jīng)可以了，沒問題
配置：性價比一般。其實我原先打算買個18萬左右的車就好的，看著看著就比上去了。買完是有點心疼的。尤其是哈弗H61.5T出來自動擋以后，發(fā)現(xiàn)這個車可以買那個倆個，后悔了很久很久很久。
越野：
這么大的車，比我原來的小飛度都好開，老婆都說，開了昂科威，感覺飛度的方向盤好沉，助力確實給力啊。老婆說剎車要深踩才管用，我倒是沒有這種感覺，應(yīng)該是駕駛習(xí)慣問題
油耗：現(xiàn)在還在磨合 估計過了磨合就會好一些 現(xiàn)在穩(wěn)定在9.5左右
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形時尚、大氣，酒紅色內(nèi)飾豪華高檔，看起來像60萬的進口車
缺點：目前沒有。
外觀：黑外宗內(nèi)，穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：雖然20T比28T省了好幾樣很實用的配置，但總的來說還是相當豐富的。多功能方向盤，8英寸顯示屏，中控臺和門邊舒適的軟性材質(zhì)，用料還是相當厚道。選的酒紅內(nèi)飾，配上外面的星空紫，優(yōu)雅氣息令人喜歡。
空間：空間大，老婆孩子都贊，
配置：個人感覺還行，
動力：由于是1.5T，在動力上感覺稍遜，起步有種力不從心的感覺，但是高速上還是可以任意馳騁。
越野：
操控起來比較順手，方向盤也比較輕盈，有點開轎車的感覺，基本可以達到指哪打哪的效果。車子的減震效果總體上還是不錯的，低速過減速帶時，稍顯生硬，有點嘎嘣脆的感覺。至于懸掛，由于本人對這個不精通，平時關(guān)注的也比較少，暫時無法評論，以后慢慢了解吧！
油耗：現(xiàn)在百公里10個油，磨合期能接受了，我朋友的1.8TSI 自動四驅(qū)豪華型途觀現(xiàn)在老車了還要13個油，別克不一定就是油老虎。
舒適：前面已經(jīng)說過，昂威科的舒適性是無須質(zhì)疑的，無論開著還是坐著，座位的包裹性，真皮的質(zhì)感，方向盤的手感，感受都很好。一些高科技的配置，如自動泊車，電動尾門，給女司機們更多的便利。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾必然是內(nèi)飾 三十萬的車五十萬的內(nèi)飾酒紅色內(nèi)飾給人的感覺很高大上行車電腦顯示屏還有中控大屏幕分辨率高顯示效果好
缺點：20大幾萬車連個真皮方向盤都給省了。
外觀：別克外觀家族式前臉是我一直比較喜歡的 我選的紫色 很（騷）靚，越看越精神，哈哈
內(nèi)飾：線條設(shè)計美觀，多處使用了真皮包邊瞬間提升檔次。
空間：空間相對足夠，出去溜達后面坐三個人不用擠，但是有孩子后安裝安全座椅后，后排空間就略顯擁擠了，不安裝安全座椅的話足夠用了，前排空間絕對沒問題，如果后排放倒比較平的情況下就更完美了，頭頂空間也夠，我身高180的同事也碰不到頂棚。
配置：性價比這個見仁見智�？v向比，我覺得領(lǐng)先型加原廠科技包對于實用至上的人來說是性價比最高的選擇（包括28T），裸車2199加6000米的科技包，比精英還便宜1W，少的東西可以忽略不計（至少對我來說沒用）
動力：在路上跑的話,比90%的要強吧
越野：
轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，支撐力足！高速上很穩(wěn)，本人只上過110公里，由于新車沒敢快開！不知道上160會不會飄�。�
油耗：目前為止蠻高，過了磨合期估計會好很多。
舒適：全包圍駕駛和隔音是賣點，后排舒適適合長途旅行，確實很不錯。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，絕對上乘，30萬以內(nèi)秒殺所有
缺點：雙離合變速箱 和以前開的at車還是不太一樣 需要適應(yīng) 自動大燈關(guān)不了 自動啟停關(guān)不了
外觀：前臉比較霸氣，日間行車燈很漂亮，尾燈不太喜歡。整體側(cè)面造型我老婆說有點商務(wù)車的感覺。。。。
內(nèi)飾：買這車的最終原因，還是內(nèi)飾，愛不釋手
空間：日常載同事上班空間寬敞，休班跑長途拉點貨后備箱也可以，畢竟不是按貨車要求買的，空間還算不錯了。
配置：我能說選擇昂科威的人是不在意性價比的人嗎？呵呵，喜歡就是值的，就是性價比好的，沒有其它理由。
動力：這車就適合溫和駕駛，對追求駕駛樂趣的，需要提速快，駕車猛的還是算了吧。
越野：
低速非常輕，方向盤，方向精準，很好開
油耗：油耗中規(guī)中矩，1.5的排量拉1.685的車身油耗在10左右，市區(qū)開，高速最低開過7.3還算湊合
舒適：隔音不錯，前排舒適，后排中間是純平，這點大贊
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 四平
裸車價格21.99萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開起來很舒服，方向盤的重量科學(xué)合理，尤其是起步或停車時只需要一只手輕輕的揉搓，車子操控起來很靈活，轉(zhuǎn)向角度也很精準，加上4S送的手縫方向盤套，手感很好，每次停車入庫都是一種享受。車輛行駛起來車內(nèi)噪音很小，幾乎不影響欣賞音樂。減震調(diào)校的科學(xué)合理，經(jīng)過減速帶或鐵路道口時車內(nèi)感覺不到劇烈震動，很溫柔的就像是滑過去的。駕駛視野很寬闊，倒后鏡曲率科學(xué)合理，幾次變道都通過倒后鏡最邊緣發(fā)現(xiàn)側(cè)后方車輛。
缺點：最不滿意的話，動力感覺一般般吧，只能說市區(qū)夠用吧。。。當然，還有配置稍微低了點，沒有雷達挺無語的，其他的問題還沒有出現(xiàn)吧，就是油耗可能稍微高點，不過畢竟是中型suv
外觀：昂科威的外觀不能用漂亮來形容了，因為昂科威有的是大氣穩(wěn)重路線，而不像別的車走性感路線，昂科威大氣的車頭，很敦實，從遠處看，有大哥昂科雷的影子，車身側(cè)面也很厚重，給人一種沉穩(wěn)的感覺，再就是昂科威的尾部了，尾部設(shè)計無功無過，看著挺舒服，高配的雙邊雙出的排氣真的很給力，只不過在低配上并沒有！后期自己一定要花錢加裝個！
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說了，昂科威的內(nèi)飾不管是從用料做工還是設(shè)計上都透露著一個詞，高端！！真的，這內(nèi)飾設(shè)計的，看著太豪華了，一點不輸那些卡宴Q5之類的，環(huán)抱式加上懸浮式的，也很有科技感！別克的用料也很厚道，手能碰到的地方都是軟性皮質(zhì)的包裹，就算不是皮質(zhì)包裹，也多做了仿皮的針線處理，一個詞，精致！之前通用粗糙的做工，在昂科威上去一點都沒顯示出來，昂科威在零件接頭裝配等方面處理的也非常的好！這完全沒顯示出來啊！
空間：空間真的很大呀。首先說前排吧，進入前排感覺非常寬敞，寬大的護手箱把前排一分為二，坐上去駕駛感非常好。扶手箱的支撐也非常好。第二排相對于我以前的。后排相對我以前的兩廂小車，空間方面一個天上一個地下。那簡直是太寬敞了。我還找了我們單位最胖的一個大胖子來乘坐他都說哦很輕松。而且后排座椅能夠前后移動。如果后備箱需要放大件物品的時候，就可以把座椅往前移騰出后備箱空間很靈活很好很人性化。
配置：性價比真的很高了，開頭我就說了，甩某觀幾條街，這真的是的，同樣的價格，去買某觀，天穿都沒有！更不要說別的什么小的細節(jié)配置了！落地不到25萬，買到這樣外觀，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾做工，這樣的空間，再加上別克這個大品牌，除了昂科威，市面上真的很難找到了！上市之前，論壇所說的途觀終結(jié)者，這句話說的一點都不過分。在確定買昂科威之前，也去試駕了途觀，兩車駕駛感受，動力真的差不多！
動力：之前網(wǎng)上看資料的時候，是擔(dān)心1.5T的動力問題的，怕夏天開空調(diào)的情況下帶不動車，有點想上28T。試駕跟實際使用后完全放心了。買回來600多公里，幾乎全市區(qū)，勻速才14.6，動力已經(jīng)是相當?shù)膲蛴昧耍]有其他人說的起步很肉的問題。我開車也不是急性子，但也不是蝸牛黨。但是自動啟停后，發(fā)動機重新啟動后油門響應(yīng)會慢2秒到3秒的樣子，可能跟電腦邏輯有關(guān)，有的人說啟動肉可能是這個原因。我的做法是，看到綠燈快亮的時候輕抬剎車踏板，啟動發(fā)動機，綠燈亮后松剎車輕松走人。平常油門稍微深點，推背感立馬顯出來。之前還怕不買28T會后悔，現(xiàn)在慶幸沒買28T了。。（據(jù)說輕點油門就能飛起來，我這里雖然是三線城市，但是我都是上下班開，路上堵死人，在這樣的路上開28T絕對不是爽，是煎熬囧）
越野：
操控性能出色，方向盤電子助力的，相當?shù)妮p。平常液壓助力的單位車我都是一個手打盤子，開著大威幾乎都能用手指打方向了。底盤調(diào)校非常舒適，過減速帶和坑洼地帶的拋離作為的感覺并不大，路感傳遞也還到位，整體偏舒適。我在市區(qū)也沒激烈駕駛過，個人是感覺家用絕對是很贊了。
油耗：油耗對于這么重的車來說還可以，現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車回來的時候，行車電腦顯示的是20.6當時都快嚇傻了1.5的車怎么會有這么大的油耗，不過車子開到家后立馬就下降到10.7了，后來也就沒高于過這個數(shù)字了，最高也就10.7，最近跑了點高速，平均油耗下降到8.9了，希望還能降一點，最好能到8.5左右，畢竟車子還沒首保，應(yīng)該還是有希望的！
舒適：領(lǐng)先型的座椅靠背是真皮的，坐墊是絨布的。從我實際感受來說，其實我覺得絨布的坐墊更舒適。座椅的支撐性和包裹性都不錯。只是因為夏天了，怕絨布的燒屁股，我自己還是加裝了坐墊。雙區(qū)自動空調(diào)，藍牙，導(dǎo)航，USB接口，倒車影像什么的）（我的車原廠出來就加了科技包了），一般的舒適性和便利性配置都算齊全了，不掉價。其余向座椅加熱之內(nèi)的，我在南方，對這個還真不看重。全景天窗大贊一個，車內(nèi)光線可以很充足，太陽大的時候也能全關(guān)上。
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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格22.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意昂科威的外形，外形穩(wěn)重時尚大氣。非常有越野氣質(zhì)。特別是正面看上去真的很man，而且還標配了智能陰降進氣格柵。大燈很有講究，配備了led日間行車燈，還搭載了智能大燈系統(tǒng)。這些都體現(xiàn)了別克的厚道。我特別喜歡昂科威的側(cè)面造型，簡單的線條勾勒出昂科威前傾俯沖感，車頂?shù)男欣罴芷鸬胶芎玫狞c綴作用。也保證了suv的實用性。車尾整體層次感十足，雙邊雙出排氣管更顯威武霸氣。造型很成功我是越看越喜歡！
缺點：最不滿意應(yīng)該是昂科威的底盤跟懸掛系統(tǒng)。首先說一說他的這個離地間隙，它的離地間歇還不到2OOmm，而且觀察接近角，離去角，角度都很一般，通過性欠佳�。≡僬f它的懸掛系統(tǒng)，這個級別的suv里面應(yīng)該很少去采用他的這個前麥佛遜懸掛系統(tǒng)，應(yīng)該都是比較低級別的如十萬左右的suv才采用這個懸掛，這點真的蠻失望的。
外觀：外觀見仁見智，我很喜歡這種大氣穩(wěn)重的外觀。尾燈的設(shè)計有點平庸到是真的。另外就是，如果拿昂克拉、昂科威、昂科雷三車放一起，拍車頭的照片，你會覺得這仨從車頭看長得還真像（燈的造型不一樣）
內(nèi)飾：這個我就真心不想多說了，我當初看上這車就是奔著內(nèi)飾去的。雖然遺憾的沒有選到酒紅內(nèi)飾跟棕色內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾同樣很不錯很耐看，很有檔次感。像飛行駕駛艙一樣偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，讓我每次坐進去都很有感覺，大贊！
空間：空間真的很大呀。首先說前排吧，進入前排感覺非常寬敞，寬大的護手箱把前排一分為二，坐上去駕駛感非常好。扶手箱的支撐也非常好。第二排相對于我以前的。后排相對我以前的兩廂小車，空間方面一個天上一個地下。那簡直是太寬敞了。我還找了我們單位最胖的一個大胖子來乘坐他都說哦很輕松。而且后排座椅能夠前后移動。如果后備箱需要放大件物品的時候，就可以把座椅往前移騰出后備箱空間很靈活很好很人性化。
配置：性價比真的很高了，開頭我就說了，甩某觀幾條街，這真的是的，同樣的價格，去買某觀，天穿都沒有！更不要說別的什么小的細節(jié)配置了！落地不到25萬，買到這樣外觀，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾做工，這樣的空間，再加上別克這個大品牌，除了昂科威，市面上真的很難找到了！上市之前，論壇所說的途觀終結(jié)者，這句話說的一點都不過分。在確定買昂科威之前，也去試駕了途觀，兩車駕駛感受，動力真的差不多！
動力：之前網(wǎng)上看資料的時候，是擔(dān)心1.5T的動力問題的，怕夏天開空調(diào)的情況下帶不動車，有點想上28T。試駕跟實際使用后完全放心了。買回來600多公里，幾乎全市區(qū)，勻速才14.6，動力已經(jīng)是相當?shù)膲蛴昧�，并沒有其他人說的起步很肉的問題。我開車也不是急性子，但也不是蝸牛黨。但是自動啟停后，發(fā)動機重新啟動后油門響應(yīng)會慢2秒到3秒的樣子，可能跟電腦邏輯有關(guān)，有的人說啟動肉可能是這個原因。我的做法是，看到綠燈快亮的時候輕抬剎車踏板，啟動發(fā)動機，綠燈亮后松剎車輕松走人。平常油門稍微深點，推背感立馬顯出來。之前還怕不買28T會后悔，現(xiàn)在慶幸沒買28T了。。（據(jù)說輕點油門就能飛起來，我這里雖然是三線城市，但是我都是上下班開，路上堵死人，在這樣的路上開28T絕對不是爽，是煎熬囧）
越野：
操控性能出色，方向盤電子助力的，相當?shù)妮p。平常液壓助力的單位車我都是一個手打盤子，開著大威幾乎都能用手指打方向了。底盤調(diào)校非常舒適，過減速帶和坑洼地帶的拋離作為的感覺并不大，路感傳遞也還到位，整體偏舒適。我在市區(qū)也沒激烈駕駛過，個人是感覺家用絕對是很贊了。
油耗：目前對油耗有點小小的不滿意，雖然在磨合期，雖然幾乎全市區(qū)，但是12.5的油耗覺得還是偏高了，雖然跟其他品牌的同檔產(chǎn)品比，并高不了多少，但好歹小排量發(fā)動機跟啟停的作用得顯現(xiàn)不是？
舒適：領(lǐng)先型的座椅靠背是真皮的，坐墊是絨布的。從我實際感受來說，其實我覺得絨布的坐墊更舒適。座椅的支撐性和包裹性都不錯。只是因為夏天了，怕絨布的燒屁股，我自己還是加裝了坐墊。雙區(qū)自動空調(diào)，藍牙，導(dǎo)航，USB接口，倒車影像什么的）（我的車原廠出來就加了科技包了），一般的舒適性和便利性配置都算齊全了，不掉價。其余向座椅加熱之內(nèi)的，我在南方，對這個還真不看重。全景天窗大贊一個，車內(nèi)光線可以很充足，太陽大的時候也能全關(guān)上。
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時剛剛上市，很多地方有加裝行為，但是我托朋友買的，不僅沒有加錢，還便宜了一W，超級滿意。
缺點：最不滿意應(yīng)該是昂科威的底盤跟懸掛系統(tǒng)。首先說一說他的這個離地間隙，它的離地間歇還不到2OOmm，而且觀察接近角，離去角，角度都很一般，通過性欠佳�。≡僬f它的懸掛系統(tǒng)，這個級別的suv里面應(yīng)該很少去采用他的這個前麥佛遜懸掛系統(tǒng)，應(yīng)該都是比較低級別的如十萬左右的suv才采用這個懸掛，這點真的蠻失望的。
外觀：昂科威的外觀不能用漂亮來形容了，因為昂科威有的是大氣穩(wěn)重路線，而不像別的車走性感路線，昂科威大氣的車頭，很敦實，從遠處看，有大哥昂科雷的影子，車身側(cè)面也很厚重，給人一種沉穩(wěn)的感覺，再就是昂科威的尾部了，尾部設(shè)計無功無過，看著挺舒服，高配的雙邊雙出的排氣真的很給力，只不過在低配上并沒有！后期自己一定要花錢加裝個！
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說了，昂科威的內(nèi)飾不管是從用料做工還是設(shè)計上都透露著一個詞，高端��！真的，這內(nèi)飾設(shè)計的，看著太豪華了，一點不輸那些卡宴Q5之類的，環(huán)抱式加上懸浮式的，也很有科技感！別克的用料也很厚道，手能碰到的地方都是軟性皮質(zhì)的包裹，就算不是皮質(zhì)包裹，也多做了仿皮的針線處理，一個詞，精致！之前通用粗糙的做工，在昂科威上去一點都沒顯示出來，昂科威在零件接頭裝配等方面處理的也非常的好！這完全沒顯示出來啊！
空間：畢竟車身尺寸大于普通緊湊SUV～肯定是比目前市場上主流緊湊車型空間要大～但和新款漢蘭達，銳界相比還是有差距。
配置：性價比真的很高了，開頭我就說了，甩某觀幾條街，這真的是的，同樣的價格，去買某觀，天穿都沒有！更不要說別的什么小的細節(jié)配置了！落地不到25萬，買到這樣外觀，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾做工，這樣的空間，再加上別克這個大品牌，除了昂科威，市面上真的很難找到了！上市之前，論壇所說的途觀終結(jié)者，這句話說的一點都不過分。在確定買昂科威之前，也去試駕了途觀，兩車駕駛感受，動力真的差不多！
動力：之前網(wǎng)上看資料的時候，是擔(dān)心1.5T的動力問題的，怕夏天開空調(diào)的情況下帶不動車，有點想上28T。試駕跟實際使用后完全放心了。買回來600多公里，幾乎全市區(qū)，勻速才14.6，動力已經(jīng)是相當?shù)膲蛴昧耍]有其他人說的起步很肉的問題。我開車也不是急性子，但也不是蝸牛黨。但是自動啟停后，發(fā)動機重新啟動后油門響應(yīng)會慢2秒到3秒的樣子，可能跟電腦邏輯有關(guān)，有的人說啟動肉可能是這個原因。我的做法是，看到綠燈快亮的時候輕抬剎車踏板，啟動發(fā)動機，綠燈亮后松剎車輕松走人。平常油門稍微深點，推背感立馬顯出來。之前還怕不買28T會后悔，現(xiàn)在慶幸沒買28T了。。（據(jù)說輕點油門就能飛起來，我這里雖然是三線城市，但是我都是上下班開，路上堵死人，在這樣的路上開28T絕對不是爽，是煎熬囧）
越野：
對于真的大尺寸的昂科威來說，操控也還可以，方向盤指向很緊準，一點虛位都沒有，打哪到哪，真的很不錯，方向盤的電動助力也很好，速度較慢時方向盤很輕，但是高速行駛時方向盤立馬就變重了，給人很穩(wěn)的信心，再有就是過爛路的時候，昂科威的隔音慮震做的真的挺不錯的，過很爛的路車身很自然，底盤的震動絲毫不會傳到方向盤上來，外面的噪音也一點聽不到！
油耗：油耗對于這么重的車來說還可以，現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車回來的時候，行車電腦顯示的是20.6當時都快嚇傻了1.5的車怎么會有這么大的油耗，不過車子開到家后立馬就下降到10.7了，后來也就沒高于過這個數(shù)字了，最高也就10.7，最近跑了點高速，平均油耗下降到8.9了，希望還能降一點，最好能到8.5左右，畢竟車子還沒首保，應(yīng)該還是有希望的！
舒適：昂科威舒適性也很不錯，個我之前的帕薩特相比差不多，不過帕薩特可是轎車，而昂科威是越野，一個越野車能達到一個中級練車的舒適程度，這點真的是很難得的！，隔音方面上面也說了，別克做的真的很到位，不管是過爛路時的石子聲還是高速上的風(fēng)燥，昂科威做的真的很好，幾乎比帕薩特都要好！做在里面根本聽不到外面的什么噪音，發(fā)動機的聲音根本就是一點都聽不到，開始開這車的時候不怎么適應(yīng)！
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科威來說滿意的地方有很多，第一就是外觀，外觀真的非常大氣，看著很敦實，第二就是內(nèi)飾了，別克的這種環(huán)抱式中控真的很顯檔次，打開車門第一眼感受就是高端大氣上檔次，有種幾十萬級別的豪華商務(wù)車的感覺，第三點就是空間了，前排空間真的好大，頭部空間有還有一拳多，后排空間不要說蹺二郎腿了，干什么都行了，后備箱空間也真的很大，不放倒情況下就很不錯了，如果座椅放倒的話，后面就是全平的了，完全可以當床用了～～～
缺點：偶爾出現(xiàn)過異響，不知道是什么原因？
外觀：昂科威的外觀不能用漂亮來形容了，因為昂科威有的是大氣穩(wěn)重路線，而不像別的車走性感路線，昂科威大氣的車頭，很敦實，從遠處看，有大哥昂科雷的影子，車身側(cè)面也很厚重，給人一種沉穩(wěn)的感覺，再就是昂科威的尾部了，尾部設(shè)計無功無過，看著挺舒服，高配的雙邊雙出的排氣真的很給力，只不過在低配上并沒有！后期自己一定要花錢加裝個！
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說了，昂科威的內(nèi)飾不管是從用料做工還是設(shè)計上都透露著一個詞，高端��！真的，這內(nèi)飾設(shè)計的，看著太豪華了，一點不輸那些卡宴Q5之類的，環(huán)抱式加上懸浮式的，也很有科技感！別克的用料也很厚道，手能碰到的地方都是軟性皮質(zhì)的包裹，就算不是皮質(zhì)包裹，也多做了仿皮的針線處理，一個詞，精致！之前通用粗糙的做工，在昂科威上去一點都沒顯示出來，昂科威在零件接頭裝配等方面處理的也非常的好！這完全沒顯示出來��！
空間：昂科威的空間，一句話那就是沒話說了，怎一個大字了得，前排腿部頭部空間余量很多，儲物空間也很多，儲物格手套箱，手枕箱都很大，特別要說的是手枕箱的打開放式，這種對開的方式真的很顯檔次，而且發(fā)來的阻尼感也相當?shù)轿唬鞣矫孀龉び昧弦埠芗氈潞竦�，空間后排座椅放倒過后，就是一張床！去郊外玩什么的，都不用帶帳篷，有了這么大的空間，干什么不行�。�
配置：性價比真的很高了，開頭我就說了，甩某觀幾條街，這真的是的，同樣的價格，去買某觀，天穿都沒有！更不要說別的什么小的細節(jié)配置了！落地不到25萬，買到這樣外觀，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾做工，這樣的空間，再加上別克這個大品牌，除了昂科威，市面上真的很難找到了！上市之前，論壇所說的途觀終結(jié)者，這句話說的一點都不過分。在確定買昂科威之前，也去試駕了途觀，兩車駕駛感受，動力真的差不多！
動力：1.5的動力，這么大的車身重量，能有這樣的變現(xiàn)很不錯了，和我之前的那輛帕薩特的動力感覺差不了多少，但是帕薩特了是1.8的！起步時感覺動力不是很足，油門踩下去很深了，動力也還沒上來，到了兩三千轉(zhuǎn)以后動力起來后，完全夠用了，加速也很迅猛！只是起步加速一般，經(jīng)常綠燈起步都比別的車要慢一點，不過咱們又不是賽車，動力夠用就好了，總的來說昂科威的動力不算強，但是完全夠用！
越野：
對于真的大尺寸的昂科威來說，操控也還可以，方向盤指向很緊準，一點虛位都沒有，打哪到哪，真的很不錯，方向盤的電動助力也很好，速度較慢時方向盤很輕，但是高速行駛時方向盤立馬就變重了，給人很穩(wěn)的信心，再有就是過爛路的時候，昂科威的隔音慮震做的真的挺不錯的，過很爛的路車身很自然，底盤的震動絲毫不會傳到方向盤上來，外面的噪音也一點聽不到！
油耗：油耗對于這么重的車來說還可以，現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車回來的時候，行車電腦顯示的是20.6當時都快嚇傻了1.5的車怎么會有這么大的油耗，不過車子開到家后立馬就下降到10.7了，后來也就沒高于過這個數(shù)字了，最高也就10.7，最近跑了點高速，平均油耗下降到8.9了，希望還能降一點，最好能到8.5左右，畢竟車子還沒首保，應(yīng)該還是有希望的！
舒適：昂科威舒適性也很不錯，個我之前的帕薩特相比差不多，不過帕薩特可是轎車，而昂科威是越野，一個越野車能達到一個中級練車的舒適程度，這點真的是很難得的！，隔音方面上面也說了，別克做的真的很到位，不管是過爛路時的石子聲還是高速上的風(fēng)燥，昂科威做的真的很好，幾乎比帕薩特都要好！做在里面根本聽不到外面的什么噪音，發(fā)動機的聲音根本就是一點都聽不到，開始開這車的時候不怎么適應(yīng)！
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