一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5175)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17479)+1 油耗高(8898)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2525)+1 離地間隙太。2185)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1479)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤做得是比較扎實(shí)的,所以不管是在跑起來(lái)還是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,整個(gè)車子都是特別的穩(wěn)定,不會(huì)有什么過(guò)度的傾斜,方向盤的話其實(shí)轉(zhuǎn)向我個(gè)人感覺(jué)還是很精準(zhǔn)的,不會(huì)有什么虛位什么的,指向也是比較的精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)啥難度。四種駕駛模式的變換我基本上還是比較少使用的,一般都是用的舒適模式,但是據(jù)說(shuō)四驅(qū)模式的話這款車的一個(gè)抓地力包括操控都會(huì)變得更加的好,有機(jī)會(huì)還是可以試一試的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3009公里
綜合評(píng)分
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越野:
它是有三種模式可以智能切換的,另外它也是匹配了多種駕駛模式的,舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式、四輪驅(qū)動(dòng)模式等等。值得一提的是,我覺(jué)得它每一種模式之間,它的這個(gè)油門啊,包括方向盤輕重的調(diào)教,還有切換啊都是非常好。比如說(shuō)我調(diào)到舒適模式的時(shí)候,很明顯的感覺(jué)到方向盤變輕,然后當(dāng)我調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的話呢,方向盤也會(huì)明顯的有一個(gè)加重的效果。剎車調(diào)教我個(gè)人非常喜歡,覺(jué)得比較的緊,也沒(méi)有任何虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面比兩驅(qū)的真的好很多,平時(shí)馬路上跑起來(lái)很平穩(wěn),行駛中也沒(méi)有頓挫感,方向盤操作起來(lái)很靈巧輕盈,比較有區(qū)別的就是在上坡的時(shí)候,動(dòng)力和兩驅(qū)的比起來(lái)很不同,感覺(jué)更猛點(diǎn),抓地力也更強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
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越野:
能夠四驅(qū)變換和普通的兩驅(qū)還是有一定的區(qū)別的,就是四驅(qū)模式變換下其實(shí)你能夠面對(duì)的一些道路狀況的解決方法就會(huì)很多,像什么雨雪天氣啊,泥濘的路段啊這些都是能夠通過(guò)四驅(qū)的模式來(lái)輕易的解決的,而且再加上本身這輛車擁有一個(gè)比較全面的智能控制,在方向盤上面的按鍵觸摸就能夠輕松的解決,也增加這輛車的一個(gè)可控性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的輕巧跑高速的時(shí)候底盤也特別的穩(wěn)很扎實(shí)。方向盤助力比較輕。底盤跑起來(lái)也挺扎實(shí),給人的信心還是非常強(qiáng)的。并且這款車是4G版,打開(kāi)四驅(qū)模式之后加速的時(shí)候底板油車輪也不會(huì)打滑,很踏實(shí)。常規(guī)的碰撞預(yù)警盲區(qū)預(yù)警都有用起來(lái)還是比較便利的。還有就是這一款車配備有車道保持好高速的時(shí)候很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1116公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話不得不說(shuō)這款車的油門小,用速度挺快的,尤其是起步還有60km每小時(shí)的時(shí)候呢,加速的時(shí)候特別的表現(xiàn)特別出現(xiàn)。而且的話我買的是四驅(qū)的,四驅(qū)的話來(lái)說(shuō)的話我感覺(jué)尤其是過(guò)坑洼路面的時(shí)候急加油門的時(shí)候沒(méi)有那種打滑的情況,嗯,包括爬坡的時(shí)候嗯挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤比較精準(zhǔn),基本上指哪打哪,相比國(guó)產(chǎn)車的方向盤可能稍微重一些,不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了就好了,比較好操作,雖然車子比較大,但是駕駛起來(lái)還是非常得心應(yīng)手的。底盤懸架調(diào)教的比較運(yùn)動(dòng),配合著大尺寸輪胎,開(kāi)起來(lái)路感回饋很真實(shí),比較適合年輕人開(kāi),整體偏向于運(yùn)動(dòng)一些,畢竟這款車就是為年輕人量身打造的嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)的感受就是很穩(wěn),很輕巧。以前的老司機(jī)和我說(shuō),現(xiàn)在的車開(kāi)起來(lái)像玩具,自己切切實(shí)實(shí)得開(kāi)一陣子真的會(huì)有這種感覺(jué)。方向盤輕輕一轉(zhuǎn),車就跟著轉(zhuǎn),油門輕輕一踩,車就跟著走。還有這個(gè)按鍵式的換擋,胳膊都不用費(fèi)力了,動(dòng)動(dòng)手指就輕松完成。不得不感嘆,現(xiàn)在的汽車真的是越來(lái)越人性化了! 車道保持輔助系統(tǒng):能不用就不用,變道有時(shí)會(huì)擰我方向盤,很嚇人的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上的話其實(shí)這款車的一個(gè)轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)的,有種指哪打哪的味道,轉(zhuǎn)彎掉頭都是相當(dāng)?shù)妮p松,完全沒(méi)有開(kāi)suv的那種厚重感覺(jué),但是感覺(jué)他的一個(gè)剎車有點(diǎn)硬,當(dāng)時(shí)試駕過(guò)君威GS,也是同樣的感覺(jué),有可能這就是別克的一個(gè)設(shè)計(jì)吧。
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