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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威我也是看了很多件的商品，才確認(rèn)好的，直接就買了，由于一直在外邊跑，就希望有這么一款車能夠方便些，實(shí)用，大氣，很贊的外觀
缺點(diǎn)：有不少。其實(shí)，不滿意的地方還真挺多，在我的帖子里列了十幾項(xiàng)，您要有時(shí)間可以去看我的提車作業(yè)。如果一定要提的話，我覺得不是一點(diǎn)，是好幾點(diǎn)，一是車輛保養(yǎng)里程間隔短，5000公里太短了，咋滴也得7500吧？二是各種配件小貴，您對(duì)比對(duì)比；三是離地間隙小，跑爛路有一定局限性（即使是城市SUV，個(gè)人也覺得間隙還是小了點(diǎn)）；四是那個(gè)非全尺寸備胎；五是那個(gè)簡(jiǎn)陋的導(dǎo)航和劣質(zhì)的倒車探頭，必須毫不猶豫、堅(jiān)定不移地吐槽�。�！
外觀：及格吧，昂科威自身一對(duì)鮮明的矛盾結(jié)合體�？吹絻�(nèi)飾絕對(duì)會(huì)有拍板買下的沖動(dòng)，看到外觀絕對(duì)會(huì)有PASS的決心。我在不喜歡此車的外觀情況下購(gòu)買了它，也是說服了自己不重面子，注重里子。算是愛車情懷進(jìn)化到了的理性的態(tài)度。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，沒有粗糙感
空間：昂胖的乘坐空間在同級(jí)別中屬于優(yōu)秀的水平，特別是第二排，腿部空間充足、平整的地板讓中間乘坐者也能有一個(gè)較舒適的坐姿。優(yōu)點(diǎn)不少缺點(diǎn)也是不可避免的，首先中間位置座椅略硬的乘坐感受加上其無頭枕的通用設(shè)計(jì)慣例拉低了它在我心目中的形象。再就是車門儲(chǔ)物槽過于狹小，要想將雨傘放進(jìn)去都要費(fèi)點(diǎn)周折。而看上去寬大的后備廂在實(shí)際放置物品時(shí)卻略顯吃力，想要同時(shí)放置4個(gè)人同時(shí)出游所攜帶的物品是不現(xiàn)實(shí)的，也是徒勞地。最后附上自身感受：胖昂的儲(chǔ)物空間，夠用才是它設(shè)計(jì)時(shí)的主旋律，多10%的設(shè)計(jì)理念更多地體現(xiàn)在它的動(dòng)力、配置、車身尺寸、駕駛感受和乘坐舒適性上，而它不在此列。
配置：對(duì)于選擇頂配車款的消費(fèi)者來說，性價(jià)比應(yīng)該不是主要考慮的范圍，真正能體現(xiàn)這個(gè)詞含義的應(yīng)該是28T豪華型。而為什么會(huì)選擇頂配？因?yàn)槲铱瓷狭四翘讛?shù)字液晶儀表盤和排擋前方那一排功能按鍵。還有心里寧做雞頭不當(dāng)鳳尾的“低俗”自我觀念。
動(dòng)力：很有信心
越野：
操控性，我不知道怎么用專業(yè)的術(shù)語去評(píng)價(jià)，總之開起來舒服，好開
油耗：對(duì)這一點(diǎn)我有不同看法，走高速極省油細(xì)膩一點(diǎn)7.5-8.4，我試過多次（一定使用旅行模式）。粗狂一些10左右。但在山城市區(qū)走走停停、爬坡上坎倒車入庫(kù)油耗會(huì)翻倍，一般在14-16。平原地區(qū)城內(nèi)一般12左右。如果偏重于上下班用車，小昂絕不是最佳選擇；要是主要用于自駕游、跑點(diǎn)長(zhǎng)途可以說無可挑剔。油耗這玩意得看在什么情況下說。
舒適：好，座椅很舒服
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