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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格30.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇它不僅僅因?yàn)樗且慌_車，二是因?yàn)樗鼛Ыo了我生活，所以選車都是一個原因，那就是代步，但是現(xiàn)在代步的同時我們也要講究品質(zhì)，而恰好昂科威PLUS提高了我的生活品質(zhì)。我特別喜歡這款的顏色和這款車的外觀配置，屬于艾維亞的專屬顏色，梅洛酒紅讓整車低調(diào)而又豪華，20寸的輪轂更是錦上添花，就是生活在東北的我有那么一點(diǎn)點(diǎn)心疼，剛剛買的雪地胎價(jià)格不菲呀，說到東北，大家應(yīng)該知道，這是一個冬天嘎嘎冷，夏天嘎嘎熱的城市，對于車內(nèi)的溫度特別不好把握，可是昂科威Plus真是給了我另外一個家，它自帶安吉星小助手功能，在車內(nèi)我可以通過語音來調(diào)控車窗和天窗的開啟和關(guān)閉，并且還可以語音調(diào)控空調(diào)的風(fēng)量大小和溫度，還有一個最大的優(yōu)勢就是安吉星有個手機(jī)APP,用APP就可以手機(jī)遙控這個車的開啟，無論是冬天還是夏天，都可以提前給車打火預(yù)冷和預(yù)熱，再也不用早起熱車和涼車了，自己也有終于有了可以睡早覺的時間了。人性化的是座椅前排和第二排都帶有座椅加熱功能，再也不用擔(dān)心冬天是讓媳婦坐在前面還是讓媽坐在前面了，不知道你們有沒有過這種煩惱？最后這款車對自己的保護(hù)也很多，方向盤自帶加熱，省去了冬天的毛把套，還提高了整車的逼格。兼職是YYDS。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我不太滿意的幾點(diǎn)是，首先，它的油耗在目前來說稍微有些高，雖然比賽斯店剛提出來的時候要低很多，但是和其他車主的數(shù)據(jù)來說，還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，這個原因我總結(jié)出，或許最近這段時間經(jīng)常堵車，還有自己的一些不太好的開車習(xí)慣都可以導(dǎo)致油耗增高，不過高的也不是很多，在可控范圍之中。還有一個不太重要的點(diǎn)就是對我來說它確實(shí)比較大，剛開始駕駛不太能駕馭得住，確實(shí)需要一段時間去適應(yīng)，開出去路邊停車位不太好停，剛開始確實(shí)是不太方便，不過后來習(xí)慣了，現(xiàn)在也能輕松駕馭。
外觀：外觀個人覺得挺適合年輕人的，顯得比較凌厲，20寸的輪轂讓整個車身一下子運(yùn)動起來。另外車身側(cè)面也挺修長的，畢竟車身長度已經(jīng)接近了5米。電動后備箱很實(shí)用，感應(yīng)后備箱更是錦上添花，尤其是在手里拿著東西的時候，只要找到感應(yīng)位置就可以打開后備箱門，科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能全面，做工精致，沒有任何的粗糙感。而且用料真的太優(yōu)異了，基本都是皮質(zhì)和軟質(zhì)的材料，而且還使用縫線的工藝，看上去很有檔次。遠(yuǎn)程啟動以及主動進(jìn)氣格柵也是我比較喜歡的配置，寒冷時可以提前熱車降低發(fā)動機(jī)的磨損。進(jìn)氣格柵主動調(diào)節(jié)功能，也可以盡快讓發(fā)動機(jī)升溫。
空間：空間方面沒有任何問題，無論坐在前排駕駛，還是后排乘坐，都非常的寬敞舒適，特別是后排的座椅前后和靠背角度都能調(diào)節(jié)，坐三個人妥妥的沒有問題，而且后排的地板很平整，就算中間坐個人腿也不會憋屈，能伸得開。車內(nèi)還有不少小儲物格的設(shè)計(jì)，很貼心。我覺得七座車的空間利用上有利有弊吧，其實(shí)我當(dāng)初買七座車并不是因?yàn)樽约河衅咦膭傂�，而是覺得七座車的靈活度更高，以備不時之需，并且后排座椅可以根據(jù)自己的需求放倒，同時起到拓展空間的作用。后備箱我感覺還是挺大的，日常物品比如嬰兒車都很好放。
配置：價(jià)格真的很實(shí)惠，本身定價(jià)就不貴，相比于日系和德系競爭對手來說，優(yōu)惠幅度更大。在安全配置上和舒適性配置上，也更有優(yōu)勢。
動力：動力這方面的話，昂克威plus這款車是用了一個2.0t的發(fā)動機(jī)，而且聽銷售人員說這是加了一個48V輕混的系統(tǒng)。至于這個48V輕混，給我們介紹的是可以增加動力，然后更省油。平常開的時候，一般就是家用，這款車無論是起步還是加速，反應(yīng)都特別快，自駕游的時候，因?yàn)榕艿氖撬阋淮伍L途吧。感覺這個動力就是在源源不斷的提供給我，沒有一點(diǎn)兒肉感。且我還可以根據(jù)一個路況，切換各種不同的駕駛狀態(tài)。在高速上超車或者是在平常超車的時候都非常的輕松。
越野：
第一次開屬于自己的大車子就是一款中型的SUV，體型還不小，上手操控倒是不難，就是開的時間長了就容易胳膊累，我的小力膀還得多加練習(xí)臂力，倒是它的配置真豐富，前后駐車?yán)走_(dá)，還有360度的全景影像以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，三種駕車模式隨便選，不管是怎么開都會覺得還挺是樣。
油耗：油耗表現(xiàn)并不是我想象中的油老虎呢，能接受它磨合期內(nèi)百公里才八個多的樣子，等到好好養(yǎng)護(hù)后，數(shù)據(jù)還得有所下降呢，城區(qū)代步使用還可以了，和勻速路況一平均就行了，畢竟它的動力很強(qiáng)悍。
舒適：配置真的太全面了，可開啟的全景大天窗，座椅的電動調(diào)節(jié)，通風(fēng)，加熱都有。另外第排靠背可以調(diào)節(jié)角度，前后的距離也可以自由調(diào)整，同時第二排也配備了加熱功能，頂配車型就是不同凡響。很多小細(xì)節(jié)也比較用心，前排的手機(jī)無線充電以及整車的主動降噪功能都非常實(shí)用，HUD抬頭顯示也是我的最愛，基本不用低頭查看車速等信息，相當(dāng)?shù)陌踩?/span>
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