沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寫3點(diǎn)：個(gè)性又有張力的外觀；駕駛感受不錯(cuò)，很穩(wěn)也輕巧；車內(nèi)無味道。
缺點(diǎn)：總是偶爾出現(xiàn)異響，B柱附近開顛簸路段時(shí)有滴答滴答，中控臺(tái)有格嘰格嘰輕微響聲、關(guān)后門時(shí)出現(xiàn)金屬松動(dòng)的抖動(dòng)聲音。 異響聲都不大，大部分時(shí)間沒有，只是偶爾出現(xiàn)，我本人對(duì)聲音又比較敏感。
外觀：現(xiàn)在很滿意，3年前我初遇這個(gè)車時(shí)，真的不喜歡這外觀。現(xiàn)在是越來越滿意，這個(gè)車型出來都7年了吧，感覺依然不過時(shí)，很耐看；外形有棱角而又不尖銳，線條柔和卻又非常有力；車的尾燈是亮點(diǎn)，車的前大燈也不難看。相比Q5街車，這顯然很更有個(gè)性；相比雷克薩斯NX，又顯得圓潤敦實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確簡潔，甚至簡單。 中控臺(tái)的那一堆按鈕，雖然沒有現(xiàn)在流行的大觸屏好看，但我個(gè)人認(rèn)為很方便，很好用。
空間：只能說剛剛夠用吧，后排空間小了點(diǎn)，我自己1米8，反正不坐后排。很多人說儲(chǔ)物空間太少，我認(rèn)為設(shè)計(jì)還不夠巧妙，比如中控臺(tái)可以放2瓶水，但偏淺，如果放550毫升的農(nóng)夫山泉，一剎車瓶子就會(huì)倒。側(cè)門下的儲(chǔ)物空間方方正正的，放瓶裝水會(huì)晃蕩，這個(gè)形狀設(shè)計(jì)不好。
配置：和Q5、NX、X3、GLC 都對(duì)比過，應(yīng)該說性價(jià)比非常高。2驅(qū)致遠(yuǎn)基本都有了，4s店還送了原廠倒車影像和行車記錄儀，還送貼龍膜。所以該有的功能都有了（什么導(dǎo)航、天窗、城市安全系統(tǒng)、倒車等等）， 唯一有點(diǎn)遺憾是沒有自動(dòng)防炫目。曾糾結(jié)要不要4驅(qū)，就上下班多覺得完全沒必要，所以選了2驅(qū)的最高配版本。還有那個(gè)高大上的自適應(yīng)巡航，我覺得真沒太大必要。
動(dòng)力：T5的2.0T新發(fā)動(dòng)機(jī)，完全夠用了，感覺非常不錯(cuò)；如果開啟ECO模式，就很肉。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不算大（在車內(nèi)聽很安靜，在車外聽略大）。
越野：
動(dòng)力靈敏，車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕巧。
油耗：比較滿意，在上海上下班走中環(huán)高架較多，平均時(shí)速31,油耗9.2-9.4
舒適：這個(gè)什么運(yùn)動(dòng)座椅，都評(píng)論包裹性很好，我自己感覺是沒問題，也不能說是很驚艷。座椅靠背左右兩側(cè)確實(shí)非常貼合身體，但我擔(dān)心如果是個(gè)大胖子坐，就不一定好受了吧。 感覺XC60是給瘦高人開的車，還真是北歐血統(tǒng)啊。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是安全性，救過命啊。溜神差點(diǎn)追尾大貨車，車子主動(dòng)剎車了。大貨車?yán)匿摻顥l在貨車尾部長出好多，差點(diǎn)就插進(jìn)車?yán)锪�。�?dāng)時(shí)真是嚇的魂不守舍，回過神來內(nèi)心那種對(duì)車子的感激是難以言表的。還有就是蒂森克虜伯高硼鋼的籠式車體和其他合理的材料運(yùn)用，加上各項(xiàng)安全輔助功能比如車道偏離預(yù)警，城市安全系統(tǒng)，智能巡航，開車感覺很安心。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位居然沒有倒車影像，雖然手不潮，但是智能巡航都有了，怎么倒影沒有呀。好在有前后駐車?yán)走_(dá)，不至于抓瞎。還有就是沒有自動(dòng)駐車功能，萬幸的是剎車踏板的力度不算太重。不然市區(qū)開車腿真受不了。
外觀：雖然是老車型，但是非常耐看，今天來看也不落后。并沒有給人過時(shí)的感覺。這就是一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
內(nèi)飾：沒什么新穎的設(shè)計(jì)，但是做工沒的說，不能說沒有異味，應(yīng)該說沒有氣味兒。除了剛提回來座椅的皮子味兒。現(xiàn)在放沒了。環(huán)保材料的內(nèi)飾不是吹的。贊一個(gè)。
空間：除了后排空間不夠?qū)挸�，其他都不錯(cuò)。平時(shí)后排也坐不上人，所以無所謂啦。
配置：極高，這價(jià)位絕對(duì)買不到能極其這么多高科技配置的了，35萬以下能有ACC智能巡航，車道偏離預(yù)警，防碰撞主動(dòng)剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈，環(huán)保內(nèi)飾，液晶儀表臺(tái)，超高強(qiáng)度車身等等配置的，還有幾輛呢。而且不加價(jià)，有優(yōu)惠，顏色隨便挑現(xiàn)車充足的，也就僅此一家了。
動(dòng)力：雖然老5缸的機(jī)子，不過動(dòng)力不含糊，尤其上了60邁之后，推背感很強(qiáng)。渦輪發(fā)力很明顯，感覺得到了薩博的真?zhèn)饕粯印６衣暲撕芎寐�，感覺像8缸機(jī)。說動(dòng)力低的都是鍵盤黨壓根就沒開過車。流言終結(jié)！
越野：
底盤扎實(shí)，操控很好。側(cè)向支撐對(duì)于一個(gè)SUV來講絕對(duì)是優(yōu)秀的。尤其是當(dāng)你刷過北極星軟件之后，沃爾沃真是一個(gè)神奇的車。你不能拿寶馬X系列的來比較。就像你要求寶馬在安全碰撞領(lǐng)域要拿沃爾沃這樣的高分一樣。
油耗：百公里12升，還行，對(duì)于一臺(tái)1.8噸的車來說合情合理。如果是DriveE發(fā)動(dòng)機(jī)的話會(huì)更低。
舒適：典型歐洲車的質(zhì)感，細(xì)微顛簸過濾的非常好，但是懸架是偏硬的調(diào)教。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必須是動(dòng)力，可以溫和也可以狂躁。外形和內(nèi)飾都是看起來簡約不簡單。車?yán)镎嫘臎]味道，特別好。
缺點(diǎn)：車無完車，有些地方確實(shí)不足。后排空間和中級(jí)轎車比起來顯得很局促，后備箱儲(chǔ)物能力，除了高度贏了轎車，其實(shí)感覺并不大。車載導(dǎo)航實(shí)在難用，選個(gè)目的地麻煩的要命，還好可以從手機(jī)發(fā)送到車。還有一點(diǎn)，就是噪音略大，高速風(fēng)噪也挺大的。
外觀：我是挺喜歡的，而且覺得很耐看。愛車之人看自己的車肯定是好看的不得了。不過還是有遺憾，可愛的小黃燈國產(chǎn)后被取消了，給個(gè)差評(píng)。
內(nèi)飾：我要的是黑咖雙拼，覺得很好看。中控也不錯(cuò)。沒有主流的大屏有些人可能會(huì)覺得缺點(diǎn)什么。但是永久了會(huì)覺得這內(nèi)飾絕對(duì)的簡約不簡單，還有液晶儀表這樣的裝13利器，總體來說的話反正本人很喜歡，好看與否只能說各有所愛。
空間：空間方面后排有些局促，不過夠用。在中型SUV里不拔尖也不墊底。
配置：沒國產(chǎn)之前XC60得60多萬。算是小眾豪車吧。國產(chǎn)后30多萬的價(jià)格不到40落地總體很滿意了。
動(dòng)力：特別好。S檔玩過幾次。轉(zhuǎn)速升高動(dòng)力充沛，告訴超車時(shí)候感覺中段加速也還可以。反正信心十足。
越野：
沒有某些SUV那種晃晃悠悠開船的感覺，但是40-60過近90度的彎的時(shí)候還是不如轎車來的痛快。不過基本滿意了，開著它信心十足吧。
油耗：市區(qū)偏高，上下班估計(jì)平均得11個(gè)多的油，比老動(dòng)力確實(shí)省了很多，將近1.8噸體形多吃點(diǎn)也應(yīng)該。高速油耗有點(diǎn)驚著我了。春節(jié)一千公里回老家。估計(jì)也就用了1箱油，別說大家不信，我自己都有點(diǎn)不相信，不過事實(shí)確實(shí)如此。滿箱出發(fā)，不到700公里后第四個(gè)格下去了，又加49升多加滿，剩余的300多公里跑掉一個(gè)格到家，為測油耗又加11升多加滿。出乎意料的省，真不錯(cuò)。
舒適：前排駕乘感受都滿分，座椅包裹性比較好。后排談不上舒適，夠用而已吧。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車中該有的都有了，電動(dòng)后備箱很實(shí)用，座艙清潔系統(tǒng)是看中的關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向半徑是硬傷，以前的君威和老婆的甲殼蟲一把方向能過的，XC60需要兩把方向，懸掛總體還是有點(diǎn)偏硬。
外觀：買的醇咖，外觀看起來非常好，尾燈識(shí)別度高，這個(gè)配色其實(shí)側(cè)面看起來車身很大很大。
內(nèi)飾：簡單環(huán)保，味道還是有一點(diǎn)的，但是和其他同等車型比起來是秒殺的，基本開車1分鐘就沒味道了。
空間：只能說夠用，但是高度真的很高，本人1米8，做進(jìn)去視線很好，距離天窗還有2拳的距離。后座和一般的C級(jí)車差不多，中型SUV這點(diǎn)說實(shí)話也夠了。后備箱真大，不是一般的大，打開以后給人眼前一亮的感覺。
配置：超級(jí)高，因?yàn)槲磥?年內(nèi)要還代，所以現(xiàn)在真的很值得入手。
動(dòng)力：2.0T 245匹，說實(shí)話足夠了，肯給油超車隨便超，就是聲音有點(diǎn)大，不過高功率版渦輪增壓好像都有這個(gè)問題。燒機(jī)油據(jù)說很厲害，不過渦輪增壓哪個(gè)不燒機(jī)油，注意下就好了。另外糾結(jié)兩驅(qū)四驅(qū)的朋友，還是根據(jù)自己實(shí)際使用情況吧，總的來說，城市多的，道路多的，南方的，兩驅(qū)夠用，而且相對(duì)省油（雖然這點(diǎn)油不算什么）。我主要還是考慮新動(dòng)力，其實(shí)老5缸除了油耗外，是一臺(tái)非常好的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
前面說到了，轉(zhuǎn)彎半徑是硬傷，不過總體操控還是很精準(zhǔn)的，高速方向盤會(huì)變重，并線等等都比較精準(zhǔn)，路感傳遞也很到位，8速的變速箱沒有任何錯(cuò)頓感。
油耗：11升，和我原來的君威差不多，作為SUV來說非常優(yōu)秀。
舒適：座椅包裹很舒服，提車第二天上海湖州一個(gè)來回，比開君威的時(shí)候不累，頭部設(shè)計(jì)完美，以前君威總覺得稍微低了一些，這次頭靠著完全正好，而且由于離地間隙高，通過性很好，以前的一些路面需要操控的現(xiàn)在直接碾壓了，特別是減速帶。不過由于整體懸掛偏硬，過減速帶的時(shí)候還是比較顛簸的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：各方面都非常好的，非得提一下的話，安全、環(huán)保無氣味，這是我最滿意的。
缺點(diǎn)：：維修費(fèi)用高，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大，高速120km風(fēng)燥比較大
外觀：：仁者見仁智者見智，本人喜歡的風(fēng)格，低調(diào)、簡約、有質(zhì)感。
內(nèi)飾：：簡單缺乏時(shí)尚感，不過科技感不錯(cuò)，配置比較豐富，如果有岑木就更好了。
空間：：前排空間不錯(cuò)，后排空間有點(diǎn)緊湊，不過比GLK和Q5好很多，好在后排很少坐人，關(guān)系不大；后備箱空間很大，旅行沒問題，后排放倒后空間巨大，可以當(dāng)床睡；儲(chǔ)物空間很少，手機(jī)和卡、證件這些東西感覺沒地方放。（整體空間和CRV差不多，不過后備箱大一點(diǎn)）
配置：：目前優(yōu)惠幅度較大，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，值得出手。
動(dòng)力：：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)提速很快，高速時(shí)再提速也是輕松得很啊，一般難逢敵手。
越野：
：整體還是偏向操控，優(yōu)點(diǎn)就是在公路上行駛很舒適，高速過彎有信心，側(cè)傾較小；缺點(diǎn)就是，走爛路時(shí)、過減速帶時(shí)很顛簸。不過本人基本上是在公路行駛，所以比較適合我。
油耗：：本人開車還算比較溫和，基本上車就是ECO模式，油耗還是相當(dāng)滿意的，目前5100km，8.4L，高速40%，快速路30%，市中心路段30%。這樣的車重，這樣的動(dòng)力，還有什么不滿意的呢？（特意觀察了下，高速大概7L，市區(qū)大概12L）
舒適：：座椅的柔軟舒適性適中，比Q5軟一些，當(dāng)然比豐田和日產(chǎn)的肯定要硬一些，但是前排的包裹性很不錯(cuò)，后排中間座位不適合長途乘坐；中央扶手箱太小太靠后，基本上沒有起到扶手箱的作用；懸掛偏硬，平整的公路上行駛舒適度不錯(cuò)，非鋪裝路面和過減震帶時(shí)，顛簸明顯；低速靜音非常好，高速風(fēng)燥較大，整體路噪控制不錯(cuò)；音響效果尚好。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，提速快。油耗合適。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有。如果真要找出來就是希望座椅有通風(fēng)就好了。
外觀：我覺得蠻好的，適合自己的就是最好的，有人說不好看，有人不喜歡很正常，自己喜歡就行。
內(nèi)飾：簡單，我最在意的是沃沃的環(huán)保，內(nèi)飾新車一直開了不到兩個(gè)月，都沒什么味道，我都沒放炭包，我覺得很好，很環(huán)保的了，值得點(diǎn)贊。另外，很多人說沃沃內(nèi)飾不美，我只是覺得簡單好用就行，我就不用車載屏幕看電影，所以大小對(duì)我來說沒太大影響。
空間：對(duì)于我們一家人用夠，平時(shí)就我上下班用車，很方便 。
配置：這是我對(duì)比了那么多款車型后，最后選擇沃沃也是覺得性價(jià)比超高，智遠(yuǎn)版的什么配置都有，優(yōu)惠那么多，我覺得很劃算，值。
動(dòng)力：這個(gè)是我最愛的一點(diǎn)，最大馬力245，提速相對(duì)于這么大的車，車重也不輕的情況下，還是很給力的，基本我想要超車都很輕松。
越野：
指向很精準(zhǔn)，操作簡單，好開。
油耗：新車，2000公里時(shí)綜合油耗偏高一點(diǎn)，因?yàn)槲規(guī)缀醪慌苌贤荆渴巧舷掳嚅_，紅綠燈特別多，每天都很堵車，所以這個(gè)油耗來說我很滿意，而且，在一次自駕游跑了300公里后，總公里超過2500后，油耗明顯降低了。很開心。
舒適：我喜歡這個(gè)運(yùn)動(dòng)型座椅，包裹性好，反正我一下班一趟來回最少也有45公里，距離不近，但是不覺得累。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，特別是過了80以后，怎么踩怎么有；內(nèi)飾采用環(huán)保材料，新車基本無味道。
缺點(diǎn)：方向盤在行進(jìn)過程中遇到坑洼晃動(dòng)相對(duì)較重。
外觀：媳婦兒喜歡，蘿卜白菜各有所愛的事兒，不發(fā)表意見；
內(nèi)飾：用料無可挑剔，全環(huán)保材料，味道小，設(shè)計(jì)簡潔，除空調(diào)外的其它功能基本通過多功能方向盤就能操作；
空間：后備箱大，考慮將來養(yǎng)孩子?xùn)|西多；后排空間還算不錯(cuò)，和加了L的BC級(jí)轎車比不了，但比Q5和GLK都要大；185的身高開這車座椅不需要調(diào)到最低；
配置：優(yōu)惠幅度較大，相比BBA性價(jià)比沒得說，但保值率不敵三大品牌，為面子的話還是BBA牛，普通家用VV也足夠了，不管是什么，舒心就好。
動(dòng)力：目前起步還沒敢深踩，起步幾本2000轉(zhuǎn)左右，正常使用足夠，過了60-100基本可以維持在1600-1800轉(zhuǎn)，后程發(fā)力明顯；
越野：
不能和轎車比，畢竟這車230的離地高度，除了方向盤在坑洼路段晃動(dòng)明顯外，柏油路面還是相當(dāng)穩(wěn)的，雖然比較高，還是比較靈活；
油耗：開了100公里清零了，目前測試8.3，這幾天帝都又單雙號(hào)了，但話說回來確實(shí)不太堵車，估計(jì)正常帝都路況10個(gè)油也擋住了；
舒適：駕駛比較舒服，座椅包裹性很好，最舒服的是頭枕；隔音還是不錯(cuò)的，算這個(gè)價(jià)位的正常水平；
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型有特色尤其是尾部，動(dòng)力也還不錯(cuò)，離地也不錯(cuò)，車內(nèi)沒什么味道！方向盤指向性也不錯(cuò)，開了4千公里后起步明顯快了，肯給油是有推背感的！
缺點(diǎn)：剛跑了4千公里居然發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油，雖然免費(fèi)給換了油封（說是裝配問題），但新車剛跑這么點(diǎn)公里就漏油，實(shí)在擔(dān)心！后排空間略有不足，雖外形很大，但內(nèi)里真心不大尤其是后排。另就是后排中間凸起太高影響后排中位的舒適性！
外觀：就是有特色與眾不同！喜歡！就是開一段時(shí)間，車輪轂嚴(yán)重變臟，原來4s店說歐洲車都是這樣是剎車塊的磨損后脫渣造成的，勤洗就是了！
內(nèi)飾：檔次感略顯不足！尤其是內(nèi)前面板，用料及設(shè)計(jì)感均沒特色，檔次！
空間：前排不是事，后排真心有些小了！尾箱那個(gè)大啊
配置：車內(nèi)后視沒有自動(dòng)防眩目，沒有下坡緩降，胎壓監(jiān)測只是大概率，這個(gè)價(jià)位的應(yīng)該都是標(biāo)配吧！降了價(jià)性價(jià)比就出來了，官價(jià)實(shí)在不靠譜！
動(dòng)力：只要肯給油，就有推背感.
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力度適中！
油耗：剛開始14，后來就降到11個(gè)了！應(yīng)該會(huì)繼續(xù)有所下降的！
舒適：座椅有些長時(shí)間就不太舒適的感覺，朋友說坐在里面聽不到外面的聲音，太安靜了！過坑有較強(qiáng)的起浮感，明顯感覺是一臺(tái)suv
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，油耗不高，主動(dòng)座艙清潔系統(tǒng)很實(shí)用。后備箱空間夠大，夠?qū)嵱�。前排作息也比較舒服，包裹支撐很到位。
缺點(diǎn)：后排腿部空間局部，開窗時(shí)風(fēng)噪過大，手剎位置不太習(xí)慣，導(dǎo)航太不方便。馬牌suv輪胎經(jīng)�？ㄊ�。主動(dòng)剎車從來沒啟動(dòng)過。。。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果不好。儲(chǔ)物空間小，USB接口太少。
外觀：車漆有點(diǎn)薄，前保險(xiǎn)杠被石頭子磕壞些小點(diǎn)車燈設(shè)計(jì)：車燈亮度不錯(cuò)，近光比較高。經(jīng)常被人誤認(rèn)為遠(yuǎn)光。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，但過于老舊，儲(chǔ)物空間小，前排扶手位置尷尬，后排空調(diào)風(fēng)太小。
空間：四個(gè)成年人，后排中間靠背硬，地板有隆起，不適合坐人。后備箱空間夠大。。。
配置：感覺不錯(cuò)，國產(chǎn)后確實(shí)親民了很多，再加上經(jīng)銷商優(yōu)惠，性價(jià)比比較高。感謝李總。。。
動(dòng)力：DRIVE E加上新的八速變速器，動(dòng)力還比較滿意。中后段加速也不錯(cuò)，高速超車也比較有信心。
越野：
剎車感覺不是很舒服，感覺有點(diǎn)跑偏，可能是胎壓問題。跑高速時(shí)也比較穩(wěn)。。。
油耗：感覺儀表盤油耗測試不準(zhǔn)，總體比較滿意，跑高速比較省油。ECO模式基本沒用過。
舒適：前排乘坐舒適性不錯(cuò)，乘坐感受有點(diǎn)像轎車，后排頭部空間不錯(cuò)，但靠背角度無法調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)餂]有異味，這是最滿意的，再就是油耗，從北京開到家，全程高速，油耗才不到7個(gè)，現(xiàn)在上下班勻速37公里，油耗9個(gè)，比較滿意。
缺點(diǎn)：就是后排空間有些局促，不如轎車做起來寬敞舒服。
外觀：外觀比較耐看，就是剛開始沒有覺得好看，但是有越看越好看的感覺。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是黑咖雙拼，比較起來全黑要耐臟些，不用經(jīng)常打理，中控比較簡潔大方，很大氣。
空間：整體來說還是比較滿意的，比較其他車型還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比是比較滿意的，本來是想買老五缸四驅(qū)的來，考慮到在北方?jīng)]有那么大的雨雪，四驅(qū)很少使用到，再就是老五缸怎么是多年的發(fā)動(dòng)機(jī)了，二驅(qū)又是新動(dòng)力8速的，雖然四驅(qū)價(jià)格上基本和二驅(qū)價(jià)格是一樣的，最終還是選擇了二驅(qū)的。
動(dòng)力：比較不錯(cuò)，尤其是超車時(shí)候只要舍得給油，超車還是非常簡單的。
越野：
操控還可以吧！轉(zhuǎn)向不如以前的車舒適，這車轉(zhuǎn)向油些重，怎么調(diào)整也是重，不過就是穩(wěn)重，沒有晃晃悠悠的感覺。
油耗：高速絕對(duì)省油，市區(qū)相對(duì)油耗高些，現(xiàn)在勻速37公里，油耗9個(gè)。非常滿意。
舒適：前排座椅包裹性比較好，非常舒適，后排舒適性不與前排。
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