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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3918公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那就是帥氣的屁股，粗壯的排氣管，豎著的尾燈。
缺點(diǎn)：開久了會(huì)累
外觀：時(shí)尚 大氣
內(nèi)飾：豪華，同級(jí)別10年的差距
空間：滿意 后排不錯(cuò)
配置：年底優(yōu)惠多，同價(jià)位誰(shuí)干的過(guò)ATSL，按指導(dǎo)價(jià)看的話，有待考慮。性價(jià)比看優(yōu)惠程度，接近年底了喜歡ATSL動(dòng)力與外觀并重的同學(xué)，趕緊出手吧，你值得擁有。
動(dòng)力：隨叫隨到，甚至有些暴力，暢快安靜的在城市里穿梭，已經(jīng)是我上下班的享受了。我最期待路上再碰到一輛M3或C63AMG，互相廝殺一下，暴爽！唯一的問(wèn)題就是，以后7秒以上的車我估計(jì)是開不慣了。
操控：
操控出色，方向盤略重
油耗：略高
舒適：座椅舒服，隔音很棒
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：防爆胎有點(diǎn)硬，顛簸路面的通過(guò)性差
外觀：變態(tài)的好看，鉆石切割，個(gè)性外觀。
內(nèi)飾：做空非常好 比不上奔馳但是比寶馬好了不少
空間：比起ATS來(lái)后排相對(duì)寬敞很多，后座高起部分沒(méi)辦法，誰(shuí)讓它是后驅(qū)車呢。后備箱也夠用，滿意。坐在后排還是覺(jué)得不是很寬敞
配置：讓價(jià)很兇，當(dāng)時(shí)可能是全國(guó)最低價(jià)。
動(dòng)力：還在磨合期油門也不敢深踩，但是腦門一熱的時(shí)候還是感受到了那種刺激
操控：
還可以吧，不如gti什么的靈巧
油耗：由于我經(jīng)常跑高速，油耗偏低，目前不到12個(gè)。整體來(lái)說(shuō)油耗在預(yù)期內(nèi)，畢竟馬力在這呢。
舒適：后懸架稍微有點(diǎn)硬 但是完全可以適應(yīng)
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾乎每個(gè)方面都很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，很容易上手，非常好開。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小
外觀：優(yōu)秀
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，但是不大喜歡觸屏的。
空間：車內(nèi)空間中規(guī)中距，儲(chǔ)物空間比較少和小，沒(méi)有放眼鏡的地方。cue的翻蓋是亮點(diǎn)，實(shí)用又裝B，和諧又統(tǒng)一。后排坐姿比較窩，中間位置又高又硬，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，加上很硬的避震，路面起伏車速又快的話，后排乘客很容易頂?shù)筋^。后備箱空間有點(diǎn)小，大型嬰兒車差點(diǎn)裝不下。
配置：性價(jià)比一般，中配的精英版，30萬(wàn)的車，沒(méi)有座椅加熱。
動(dòng)力：百公里6.2秒加速，給力！
操控：
好
油耗：偏高
舒適：懸架偏硬但是隔音好，運(yùn)動(dòng)型車型接受懸架硬
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，動(dòng)力十足。外觀吸引人眼球，內(nèi)飾豪華感不失。
缺點(diǎn)：后備箱略小，油耗略高
外觀：外觀非常好看，鉆石切割，完美
內(nèi)飾：全車內(nèi)飾真皮縫制的，不調(diào)豪華車檔次
空間：剛好夠用，標(biāo)準(zhǔn)4人空間，對(duì)空間要求再多建議考慮更寬敞的車型。
配置：價(jià)格買的時(shí)候還可以，如果你注重品牌的話，你可以考慮BBA，相對(duì)來(lái)講，這款車性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力十足，給力，超車穩(wěn)穩(wěn)的。
操控：
目前開過(guò)原廠最牛的車 不懂什么叫操控 只知道確實(shí)好開
油耗：猛烈駕駛，油耗很高。 15L城內(nèi)。 由于經(jīng)常長(zhǎng)途，所以綜合10.8
舒適：應(yīng)該說(shuō)隔音還是不錯(cuò)的，懸掛硬，過(guò)比較高的減速帶的時(shí)候不舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形??
缺點(diǎn)：沒(méi)有前車?yán)走_(dá)，后座傳動(dòng)軸太凸出，影響后排乘坐。
外觀：帥
內(nèi)飾：做工優(yōu)秀，用料好
空間：夠用，后排二郎腿也沒(méi)問(wèn)題，前排很舒服
配置：30萬(wàn)可以買到280匹6秒的豪華車，不敢相信，車不輸給328i、Q50 37，但性價(jià)比要高很多。還能辦一年的免息貸款，真劃算。
動(dòng)力：很強(qiáng)大，推背感很強(qiáng)，就是原廠輪胎小了點(diǎn)，地板油會(huì)嚴(yán)重打滑
操控：
過(guò)彎極限高
油耗：目前油耗11.3，主要在城市道路開，意料之中吧。之前對(duì)比過(guò)朋友的A4L和S60油耗也得11個(gè)左右，每到周末就是各處堵。
舒適：座椅比較舒服，車輛隔音水平不錯(cuò)。懸掛個(gè)人感覺(jué)除過(guò)減速帶比較難受剩下的都比較好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程18576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力在同級(jí)別數(shù)一數(shù)二
缺點(diǎn)：硬，太硬了
外觀：鉆石切割！最喜歡那性感的大屁股！越看越愛(ài)！
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng) 觸摸式的按鍵 感應(yīng)的中控 沒(méi)買過(guò)這車的絕對(duì)不知道
空間：家用足矣！后排三人的話，中間的人會(huì)不舒服，但是滿載的機(jī)會(huì)有多少呢，選擇后驅(qū)車就得接受后排的隆起。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：非常棒，變道超車很有信心
操控：
過(guò)彎極限高
油耗：城鄉(xiāng)結(jié)合部開，不堵車！磨合期油耗10升百公里 總體滿意
舒適：運(yùn)動(dòng)和舒適從來(lái)兩者都不能共存。懸掛，硬；防爆胎，硬；座椅，硬；三者結(jié)合其后果可想而知。好在前排座椅包裹性很好，舒適性不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕車也不會(huì)太累，至于后排舒適度體驗(yàn)就很差了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：后備箱空間稍微小了一點(diǎn)
外觀：外觀當(dāng)然滿意啦，就是喜歡這個(gè)外觀才決定買的
內(nèi)飾：科技感十足，全觸控需要慢慢適應(yīng)
空間：有了寶寶后，后備箱放個(gè)車車就什么都不能放了。
配置：感覺(jué)還行吧， 如果跟328比較的話。
動(dòng)力：同等價(jià)位數(shù)一數(shù)二的給力了。
操控：
操控感很不錯(cuò)
油耗：油耗大概12左右，在一天幾堵的這種路況下，加之我自己經(jīng)常的激烈暴力駕駛，能有這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)滿足。我對(duì)油耗并不是太在意，首先我買ATS-L并不是沖著經(jīng)濟(jì)省油來(lái)的，第二，想要馬兒跑，怎能不給草？既然你想要激情，想要?jiǎng)恿Γ敲从秃纳先�，也是非常正常的�?/span>
舒適：舒適性一般，主打的不是這一塊！懸架硬
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買ATS或者ATSL就是奔著動(dòng)力、操控、外觀去的，這些ATSL都做的很完美。硬要說(shuō)最滿意的話，還是老婆喜歡，領(lǐng)導(dǎo)滿意，開的順心不是嗎？
缺點(diǎn)：后備箱空間稍微小了一點(diǎn)
外觀：各有所好，ATS-L的外觀棱角分明，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾是我喜歡的，給人感覺(jué)成熟而穩(wěn)重，另外真皮坐椅也非常值得稱道。
空間：空間總體還不錯(cuò)，畢竟是國(guó)產(chǎn)L版本的，就是頭部空間相對(duì)有限。
配置：感覺(jué)還行吧， 如果跟328比較的話。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備深不見底，急加速激情四射
操控：
個(gè)人感覺(jué)比3系要好，方向盤很穩(wěn)
油耗：10.3有高速。有暴力沖動(dòng)，油耗可以接受
舒適：靜音非常好，懸掛座椅偏向運(yùn)動(dòng)！
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控，BOSE音響，隔音做的也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后備箱空間，相對(duì)來(lái)說(shuō)后備箱空間略小，反正我也不放很多東西，買之前就權(quán)衡過(guò)這個(gè)了。
外觀：外觀太騷了，特別是閃電日行燈，回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：精致，皮質(zhì)的內(nèi)飾雖比不上奔馳的細(xì)膩，但也讓人感到了豪車的感受。
空間：在同級(jí)別中，ATS-L的空間確實(shí)算是中下游，后備箱也偏小且不規(guī)整
配置：這個(gè)價(jià)格買到這種動(dòng)力的中級(jí)車個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力：非常滿意，國(guó)外0-100標(biāo)6秒，中國(guó)標(biāo)6.2
操控：
還可以吧，不如gti什么的靈巧
油耗：油耗因人而異啦，我開車比較猛 長(zhǎng)期在15以上。
舒適：一句話概括：這是一款為駕駛者設(shè)計(jì)的車
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直喜歡凱迪拉克這個(gè)牌子，加速感非常強(qiáng)勁，外觀犀利并且拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：新車感受就是好好好！硬要說(shuō)出點(diǎn)不好的就是變速箱能換成8AT就完美了。
外觀：沖著外觀去的，目的之一
內(nèi)飾：科技感十足，全觸控需要慢慢適應(yīng)
空間：空間是弱項(xiàng)，但也在情理之中，畢竟和偏向舒適的中大型不能抗衡。作為后驅(qū)車，后排中間的凸起對(duì)于后排乘客的舒適度有較大影響，好在平時(shí)基本都是一個(gè)人開，偶爾全家出行。
配置：較高（這個(gè)價(jià)位配這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)高性價(jià)比了）
動(dòng)力：動(dòng)力不說(shuō)了，6.2秒百米加速。秒殺同系列所有車。
操控：
底盤扎實(shí)，懸架硬朗，方向精準(zhǔn)。
油耗：12.5 隨著越來(lái)越快 緩慢上升中
舒適：靜音很好，懸掛略硬
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
