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凱迪拉克ATS-L
2014款 25T 舒適型

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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):道路上的唯我獨(dú)尊,有誰體會(huì)得來?自從有了ATSL,再也沒在路上碰見我超不過的車。我并不想強(qiáng)調(diào)它的加速,即使它在同級(jí)車?yán)锸菬o人能及的野獸。駕馭一匹野獸的快感并不只是它跑得有多快,而是跑得有多快的同時(shí),它能怎樣服從于你去行動(dòng)。寶馬的操控與可玩性首屈一指,但是當(dāng)你感受過ATSL,你會(huì)覺得,也許寶馬并不是最好玩的那個(gè)。每一腳油門,每一個(gè)轉(zhuǎn)向,它讓我感受到它獨(dú)有的精度。用它對(duì)比三系,它能在更高的速度下,提供更多的可控性。由于底盤調(diào)校和低扁平比輪胎的關(guān)系,它的駕駛感受非常穩(wěn),且硬,即使長(zhǎng)按7秒的TCS按鍵,把整個(gè)ESP關(guān)閉,它依然不會(huì)輕易地產(chǎn)生漂移。不能輕易漂移,那么可玩性就沒有了?當(dāng)然不是!汽車的競(jìng)速游戲是盡量避免車身產(chǎn)生漂移損失速度的,不容易漂移的車輛在漂移時(shí)卻能帶來更加優(yōu)越的操控性和漂移精度。ATS就是在三十萬級(jí)別的車子里,獨(dú)一無二的,同時(shí)具有超高加速與超高可控性的,轎跑!對(duì),它不是跑車!
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀::帥
內(nèi)飾:用料足,座椅舒適,中控科技感強(qiáng),儀表內(nèi)容豐富。
空間:加長(zhǎng)后的空間明顯好用多了。
配置:追求駕駛來說 很高
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,高架或者高速上,稍微踩點(diǎn)油門,速度很快就上去了,低頭看了一下速度,嚇一跳,怎么這么快就80,90,100碼了。起步也快。我之前的車子是手動(dòng)檔的,要開到100碼,得換5次檔,真是不能比,F(xiàn)在再開回手動(dòng)檔,感覺累死了,再也不愿意開了。
操控: 指哪打哪,加速過彎不是問題。
油耗:還算不錯(cuò)吧 現(xiàn)在還沒第一次保養(yǎng) 銷售人員說 第一次保養(yǎng)后會(huì)更省油
舒適:還算可以吧,減震硬!
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