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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7 2019款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)Ⅴ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
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上海旌峰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)行程已經(jīng)超過(guò)3000公里了，雖然才一個(gè)多月的時(shí)間，但是使用頻率還是非常高的，因此對(duì)全新AX7的理解還是非常深的。其實(shí)對(duì)于這款車(chē)第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)了，也就是大家經(jīng)常說(shuō)的顏值了，這也是我選擇這款車(chē)的非常非常重要的原因之一，可以說(shuō)全新一代AX7外觀設(shè)計(jì)非常具有國(guó)際范，看起來(lái)非常的大氣時(shí)尚，無(wú)論是霸氣的前臉，懸浮式車(chē)頂、貫穿式尾燈等等，很好的將時(shí)下流行的元素非常和諧的組合在了一起，當(dāng)你第一眼看到他的時(shí)候，你就會(huì)覺(jué)得這是一款有格調(diào)、有設(shè)計(jì)、有質(zhì)感的車(chē)，很好的營(yíng)造了此款車(chē)的高級(jí)感，讓你看了之后就會(huì)為之心動(dòng)。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空間寬敞且舒適，因?yàn)槲沂且粋�(gè)有孩子的家庭，上有老下有小，對(duì)于空間的要求比較高，全新AX7的空間可以說(shuō)非常充裕了，全家出游完全沒(méi)有問(wèn)題，后排安裝上安全座椅再做兩個(gè)成人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，并且座椅都很寬大，乘坐起來(lái)舒適度非常不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富，放一些孩子的水啊、零食啊等等都綽綽有余，后備箱空間也很規(guī)整，放孩子的滑板車(chē)以及一些玩具都不是問(wèn)題，所以非常符合我的需求。再就是配置了，配置那是相當(dāng)豐富，全LED大燈、18寸雙色輪轂、胎壓顯示、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、12.3寸大屏、全液晶儀表等等，可以說(shuō)非常豐富了，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)用起來(lái)更方便了。最后就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有科技感，符合我的小心思，并且在用料方便很到位，摸起來(lái)很舒服，皮質(zhì)和軟性材質(zhì)很多，并且視覺(jué)上看起來(lái)非常具有質(zhì)感，做工細(xì)節(jié)也非常到位。
缺點(diǎn)：從使用角度來(lái)看，到現(xiàn)在為止到還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別大的缺點(diǎn)，主要有幾個(gè)使用中的感受。首先就是噪音，主要集中在高速風(fēng)噪，當(dāng)高速120公里巡航的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)比較明顯，不過(guò)到也不至于影響車(chē)內(nèi)說(shuō)話和交流。第二就是急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲也比較明顯。整體來(lái)說(shuō)還是屬于可接受范圍內(nèi)的。
外觀：外觀可以說(shuō)是一輛車(chē)非常重要的部分，全新AX7的外觀設(shè)計(jì)相較于老款可以用革命性的改變來(lái)形容。前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)采用兩條鍍鉻V型裝飾烘托出車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)，再和大燈連為一體，視覺(jué)上非常統(tǒng)一和諧，也非常具有層次感，彰顯出國(guó)際范。側(cè)面可以是AX7的神髓之處，雖然AX7的車(chē)身尺寸很大，但是卻沒(méi)有顯得笨重，最吸引要求的就是懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，很有時(shí)尚的氣息，如此同時(shí)在懸浮處頂部做了下壓線條設(shè)計(jì)，有一種運(yùn)動(dòng)轎跑的氣息，很好的將運(yùn)動(dòng)氣息襯托出來(lái)。下放的腰線點(diǎn)綴，形成層次感，下方的18寸的輪轂搭配車(chē)身非常的和諧時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)搭配字母標(biāo)志，非常具有國(guó)際范，并且貫穿式尾燈很好的將車(chē)尾進(jìn)行了分層設(shè)計(jì)，視覺(jué)上很具有立體感�？梢哉f(shuō)全新AX7的設(shè)計(jì)功底非常成熟，一切看上去都是那么的和諧和順眼，這其實(shí)是非常難得的，給AX7的設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)全新一代AX7可以說(shuō)很好的將科技感和豪華感進(jìn)行了融合，雖然是全黑的內(nèi)飾，但是卻沒(méi)有沉悶感。首先內(nèi)飾的設(shè)計(jì)運(yùn)用了各種曲線線條點(diǎn)綴，很好的將內(nèi)飾的層次感點(diǎn)綴出來(lái)，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)精致了許多，也更具有未來(lái)科技的信息。三幅式的平底方向盤(pán)，握感扎實(shí)，大小合適，顯得很運(yùn)動(dòng)，讓人操控起來(lái)很有欲望，多功能方向盤(pán)功能也很豐富，方向盤(pán)前面的12.3寸的全液晶儀表，這個(gè)跨級(jí)別的配置一下子讓AX7充滿了戰(zhàn)斗氣息，顯示清晰內(nèi)容豐富。中間的多媒體屏幕采用了10.25寸大屏，感覺(jué)就是一個(gè)大平板在這里，操控非常的方便，這兩塊大屏一下子將這個(gè)車(chē)的時(shí)代氣息彰顯著出來(lái)。下方的的檔把造型也非常具有科技感，并且內(nèi)飾還采用了帶紋路設(shè)計(jì)的裝飾點(diǎn)綴，在全黑的氛圍下增加了活潑型及精致感。如此在用料上也很厚道，無(wú)論是門(mén)板、還是中控臺(tái)上方等等，手能觸碰到的地方都采用了皮質(zhì)或者軟性材質(zhì)包裹，檔次感和使用體驗(yàn)都非常不錯(cuò)。總結(jié)就是整個(gè)內(nèi)飾無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格、做工用料都屬上乘，可以說(shuō)是跨級(jí)別的表現(xiàn)了。
空間：空間可以說(shuō)非常的寬敞了，得益于全新AX7的車(chē)身尺寸，所以空間方面不用擔(dān)心。首先就是乘坐空間，很寬敞，無(wú)論是前排還是后排，并且后排中間地臺(tái)是純平的，后排三個(gè)壯漢都不是什么問(wèn)題。前后的腿部空間也非常足夠，敲個(gè)二郎腿還是可以的，并且頭部還有超大天窗，可以語(yǔ)音控制開(kāi)啟，讓車(chē)內(nèi)顯得更加的亮堂，空間感也會(huì)更好。儲(chǔ)物空間方面，首先門(mén)下方的儲(chǔ)物格這都是標(biāo)配內(nèi)容了，日常放些物品沒(méi)任何問(wèn)題，方向盤(pán)下方還有一個(gè)可以放卡的儲(chǔ)物空間，檔把前方還有一個(gè)大的儲(chǔ)物空間，放手機(jī)完全沒(méi)問(wèn)題，前排的杯架和中央扶手空間都非常足夠，后排除了前排座椅的網(wǎng)購(gòu)，還有一個(gè)巨大的中央扶手，扶手前方有兩個(gè)杯架后方還有一個(gè)扁平的儲(chǔ)物空間，可以說(shuō)能夠滿足日常使用了。后備箱空間也非常巨大，關(guān)鍵非常的規(guī)整，下方備胎地方還設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物倉(cāng)的設(shè)計(jì)，放一些小物品不用擔(dān)心散落的到處都是了�？梢哉f(shuō)AX7的空間是一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能夠滿足有孩子的家庭使用，所以日常使用也完全不是問(wèn)題。
配置：配飾上AX7可以說(shuō)武裝到了牙齒了，首先就是全LED的大燈了，還配有流水轉(zhuǎn)向燈。18寸雙色輪轂，可以說(shuō)是這配置很厚道了，就是開(kāi)的時(shí)候得小心了，刮花了輪轂或者扎胎了會(huì)非常心疼。這樣也保證了駕駛的操控性和舒適性。還有前后左右的全景攝像頭，倒車(chē)的福音了，絕對(duì)能夠停的正正的。內(nèi)部配置最顯眼的就是兩塊大屏了，10.25寸的液晶屏，觸控快捷方便搭配WindLink3.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)飾了百度語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以控制百度地圖、航旅縱橫以及其他的一些應(yīng)用，非常方便和實(shí)用，還有12.3寸的全液晶儀表。另外啟停系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、電子剎車(chē)、AUTOHOLD都有了，還有主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、打孔真皮座椅、定速巡航、胎壓顯示、全景天窗、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等等，可以說(shuō)這個(gè)級(jí)別已經(jīng)是非常豐富了，也都很實(shí)用。
動(dòng)力：AX7搭配的是1.6T的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配愛(ài)信的6AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴和雙渦管技術(shù)，可以說(shuō)這套組合是一個(gè)非常成熟的組合了，所以可靠新方便可以完全不用擔(dān)心。從操控上來(lái)說(shuō)，整體AX7還是兼顧了舒適性的定位，首先就是動(dòng)力響應(yīng)，非常的線性，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，再配合愛(ài)信的6AT變速箱，換擋翡非常的平順，舒適度非常不錯(cuò)，也很容易上手，給你的感覺(jué)就是好開(kāi)好控制，當(dāng)然還有運(yùn)動(dòng)、雪地、手動(dòng)模式可以選擇，當(dāng)你需要更激進(jìn)的駕駛可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)跟積極，換擋更迅速。雪地、手動(dòng)也可以根據(jù)自己的需要去調(diào)整，可以說(shuō)能夠滿足不同人群的一些駕駛設(shè)定。
越野：
城市型SUV更多的還是在鋪裝路面上行駛，AX7的離地間隙較高，日常的一些爛路一些簡(jiǎn)單的障礙還是沒(méi)有問(wèn)題的，偶爾去撒個(gè)野還是能夠滿足使用需求的。并且通過(guò)性也非常不錯(cuò)，日常上個(gè)馬路牙子還是沒(méi)問(wèn)題的，從AX7的定位來(lái)說(shuō)，越野僅僅局限于輕度越野，適合去郊野，偶爾去簡(jiǎn)單一點(diǎn)越野還是沒(méi)什么問(wèn)題的，畢竟這是一輛城市型SUV，設(shè)定調(diào)教都是針對(duì)城市路況來(lái)的。
油耗：油耗還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槿粘ｉ_(kāi)都是上下班高峰期擁堵路況居多，整體油耗在8L左右。高速上巡航的話會(huì)更省油，跑過(guò)一次長(zhǎng)途，滿載的情況下，120公里的時(shí)速巡航，油耗能做到7L左右，可以說(shuō)整體的調(diào)減還是偏向于經(jīng)濟(jì)性的調(diào)教，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了保證。
舒適：AX7整體來(lái)說(shuō)舒適性還是非常不錯(cuò)的，前麥弗遜獨(dú)立懸架后雙橫臂式獨(dú)立懸架保證了基本的舒適性，并且整體底盤(pán)的調(diào)教偏向于舒適性的調(diào)教，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)很展示，穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，給人一個(gè)高級(jí)質(zhì)感。對(duì)于一些起伏路的過(guò)濾以及一些細(xì)碎的震動(dòng)過(guò)濾的都非常到位，可以說(shuō)舒適性得到了保證。另外一方面就是他的座椅了，AX7的座椅采用了打孔真皮的設(shè)計(jì)，并且座椅很寬大，要不支撐、腿部承托以及頭枕都很舒服，保證了乘坐舒適性，可以說(shuō)AX7是一輛乘坐非常舒服的車(chē)型了。
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