一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)電子CVT變速箱徹底防止了傳統(tǒng)變速箱內(nèi)行駛過(guò)程中帶來(lái)煩人的抑揚(yáng)感,并且也要比一般的CVT變速箱經(jīng)用許多,平時(shí)開車的過(guò)程中徹底能夠忽略它的存在,車子開著真的是無(wú)比平順了,并且這輛車的底盤也挺穩(wěn)重的,轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向支撐性十分強(qiáng),并且底盤也歷來(lái)不會(huì)呈現(xiàn)異響的情況。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4229公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車靈敏度有些慢,不想朋友的大眾,一點(diǎn)剎車,效果很明顯,不過(guò)開習(xí)慣了感覺(jué)也可以! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng),買車時(shí)候銷售顧問(wèn)演示過(guò),很不錯(cuò)的樣子,自己開時(shí)候直接關(guān)了,經(jīng)常提示很麻煩,這個(gè)功能應(yīng)該高速會(huì)用的多
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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操控:
當(dāng)時(shí)買車就是奔著操控來(lái)的,17寸的大輪轂,跑在路上特別有感覺(jué),方向盤握上去很有質(zhì)感,雖然是個(gè)塑料的,但是給人的感覺(jué)軟軟的,操作起來(lái)很輕,而且指向性很好,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都可以輕松的操控。預(yù)碰撞系統(tǒng)挺管用的,遇到過(guò)幾次前面的車突然剎車,預(yù)碰撞系統(tǒng)立即就會(huì)介入,有明顯的減速,而且會(huì)蜂鳴報(bào)警。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1148公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車的操控是真的沒(méi)法說(shuō),買它之前我去對(duì)比過(guò)本田還有德系車。這些車坐上去感覺(jué)就很別扭,開起來(lái)也不帶勁,但是雷凌就不一樣了,首先坐上去他給我的感覺(jué)就是很穩(wěn)。座椅非常舒服,在副駕駛過(guò)程中遇到轉(zhuǎn)彎情況,座椅將我牢牢包裹住很舒服,方向盤低速打著很輕很順手,高速時(shí)方向盤會(huì)加重,也提升了安全性。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4745公里
綜合評(píng)分
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操控:
雷凌開起來(lái)動(dòng)力非常的平順電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換完全感覺(jué)不到聲音可以聽出來(lái)方向盤沒(méi)有虛位,聽銷售介紹后減震器用的是KYB,不太懂聽著很厲害
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車子的控制性感覺(jué)是不錯(cuò)的,我喜愛(ài)開這個(gè)車子,還帶的有一些輔佐的控制裝備,比方說(shuō)它帶的有倒車印象,我最喜愛(ài)的便是這個(gè)倒車印象了,因?yàn)樽约旱牡管嚰夹g(shù)有限,所以每次倒車大部分的時(shí)間都是要靠這個(gè)倒車印象,很給力,還有輔佐裝備我也喜愛(ài)的便是它帶的上坡輔佐,這個(gè)我覺(jué)得卻是還好,可是老婆說(shuō)她開的時(shí)分覺(jué)得很好用,可能原本女司機(jī)反應(yīng)會(huì)感覺(jué)慢一些吧,所以上坡輔佐對(duì)她很有用,還有兩種駕馭形式能夠挑選,很不錯(cuò)很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤輕,打方向不吃力,基本一把就過(guò),大小也剛好,方向盤上的按鍵使用起來(lái)方便明了,指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,顯示屏很大是立屏,看導(dǎo)航就方便了些也比較安全了,不用老是低著頭了,全速自適應(yīng)巡航是我用的比較多的真的省勁,很多警示輔助也真是開車出神的時(shí)候能給提個(gè)醒,讓人一身冷汗,
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