廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田汽車的口碑一直都挺好的，所以在選車過程中，就比較傾向于豐田品牌了。用車這么久以來，發(fā)現(xiàn)它也沒有讓我失望，即使是現(xiàn)在大熱天的，在油耗這塊也是拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的，沒有讓我后悔過。改款后的小雷在臉貌上也更符合我的審美，更有一絲絲時髦的感覺，雖然他是個1.5自然吸氣的，但是也完全能夠滿足我上下班的日常代步需求，所以這么一款油耗低，有顏值，動力還不賴的車款，我覺得很滿意的。
缺點：我不太滿意的，主要是發(fā)動機的噪音，開車不聽點音樂，嗡嗡的聲音就很明顯，再加上胎噪也有點大，舒適性就有點打折。
外觀：挺精美的一輛車子，車頭也是比較很精銳的感覺，尤其是兩個大燈，看著就特別提精神，車身的線條很流通使車子看起來愈加有質(zhì)感，兩邊的后視鏡像兩只招財?shù)男∈窒嗤�，看著就特別招人稀罕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，懸浮式中控屏、電子手剎、自動駐車這些配置都是非常實用且美觀。
空間：前排后排空間都可以，本以為這種外形看著比較小的車，內(nèi)部也會顯得擁擠些。事實上是我多慮了，前排空間還不錯，個頭高些的人也不用太擔心會不會不舒適，這個問題不存在。后排也還可以，空間上沒什么可以挑剔的，同類型里只超前不落后。
配置：性價比很不錯的，普通人都能接受的價格，車子的功能方面卻很有質(zhì)量，所以雷凌是挺不錯的挑選。
動力：發(fā)動機輸出的動力很充足，早上出門靠帶速就能行駛，隨著油門逐漸增加，車速也是循序漸進變化的。
操控：
操控感是挺溜得，各方面合作都是行云流水的，方向盤轉(zhuǎn)的很流暢，并且精準度也有，跑在路上就算輕扶著方向盤，車子也不容易跑偏，還有便是車子不是很長，所以倒車掉頭的都比較輕松，然后停車是隨便找個小角落就能停進去，剎車油門的都很好控制，就算多打幾把都沒有問題。
油耗：油耗是很低很低的，尤其是在跟老公的途觀相比較，那車簡直便是喝油，同樣加二百塊錢的油，我的雷凌能跑半個多月，老公的車也就十天左右，真是差許多，所以有時我不開車的時分都會讓老揭露我這車。
舒適：車內(nèi)的織布座椅很軟，但支撐和包裹都比較好。懸架得調(diào)控很軟，對路面過濾很好。真是是一款適合家用車小車。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5775公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車沒有其他的要求就是便宜，是A級車的空間，外觀好看，開出去跑業(yè)務不丟面。
缺點：舒適性和外觀不太滿意，舒適性方面，主要就是隔音不太好，車速越快，噪音越大；外觀就是車漆太薄，老司機都說皮兒薄餡兒大，現(xiàn)在才真正的理解。
外觀：從正面，從側(cè)面，從背面，任何角度都很好看，整體感強，細節(jié)做的也都很好。
內(nèi)飾：總體來說這個版本的雷凌是內(nèi)外兼修的一款座駕了，車子的內(nèi)部許多軟包規(guī)劃，觸手可得的柔柔和精致，加上中控臺的按鍵布局都蠻合理的，開車的時分都方便控制，科技感和時髦勁并存的。
空間：說到這款空間的話，還是有些不足的。就是這款車的后排空間著實是有一點小了。當時我買的時候也沒有太注意，然后買回來了，有一次在朋友坐在后排的時候，就跟我說他坐下去的時候，膝蓋能碰到前排的座椅，當時這才意識到這款車的后排空間有一點小了。如果把前排的座椅放平的話，那后排空間就更小了。不過也還好，如果是對出行人數(shù)沒有什么要求的話，這款車還是可以的，后排空間雖然小，但是并不是不能坐人，而且對于我來說也沒什么影響，因為我基本上都是一個人在開。
配置：豐田車的性價比自然不用說啦，油耗低這個閃光點，從長期來看，大概就是開的越久，越覺得值。以及豐田的保值屬性，也是開的越久，越覺得值。一般汽車大概就是買了就開始貶值，但是豐田的車大概也屬于一種投資理財吧，尤其是有其他貶值高的車對比的時候，這種屬性更加明顯了。
動力：買車就是家用，又不飆車，又不競速，1.5L的排量足夠用了，每天都是兩點一線，從家里到單位，從單位到家里，發(fā)動機很給力。
操控：
這個車除了3缸跟四缸有區(qū)別外，其他的方向盤助力，剎車，油門系統(tǒng)其實跟四缸的雷凌一樣的，調(diào)教靈敏，日常跑業(yè)務夠了，要求不要太高
油耗：油耗就算正常吧，一共行駛了一多公里，平均油耗還不到8個油。
舒適：空間和座椅材質(zhì)對舒適性有很大影響，雷凌的空間還算大，座椅的舒適度也很好。而且主要一般就上下班時候那十幾二十分鐘，不存在長時間保持一個姿勢導致肢體僵硬不舒服的事情。但是，我感覺要是高速上走三四個小時那種長途旅行的話，久坐必然會覺得累的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它的外觀設計，時尚靈動操控性比較好，尤其是油耗很低，本人很滿意，加上車身比較小巧，停車很方便，開車沒壓力，停車好停。
缺點：開了這么久了，覺得這款車子完全符合我的心意，沒有什么不滿意的地方。如果非要說的話，可能就是一開始買的時候優(yōu)惠力度比較小吧，基本上沒什么優(yōu)惠力度。
外觀：雷凌這個系列的外觀看著都很大方，類似那種小轎車，但是有一種高級感。外形線條也比較流暢，汽車我感覺都是顏色影響整個風格比較多，一般來說大多選擇白色的人會比較多，白色的車看著干凈，同時，要是被劃一下也比較顯眼。雷凌從外觀上看，設計感也比較強，現(xiàn)在的汽車為了凸顯自己的獨特個性，也會在各種各樣的小細節(jié)上面進行精心設計，來吸引大家。
內(nèi)飾：車子都內(nèi)飾我感覺不是很好，一車的塑料制品，并且那塑料看起來一點都沒有質(zhì)感，顯得可差勁了，車子的規(guī)劃風格我也不是很喜歡，太過于簡單化了，就一個光溜溜的觸摸屏擺在那里。
空間：外觀看是有點小，但是坐在車里卻是很寬敞的，每天接送老婆上下班，接送孩子上學和放學，整個過程很放松，很愜意的。
配置：這個價格買到這么時尚，安全，省油耐用的車我認為很值！
動力：動力作為日常代步用車，我的要求不是很高或起步很迅速，稍微給點油就能帶出來推背感很不錯，尤其是高速上接連加速，也不會有異樣感，變速箱很不錯，能平穩(wěn)的爬坡和盤路超車很自信，只要看好路況就能搞定。
操控：
這款車型是有些偏緊湊型的車型，像這種車型一般操作起來都不會很困難。這款車也不例外，我在一開始上手的時候，就覺得這款車子還是很好操控的，基本上不需要什么輔助功能，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較靈敏。
油耗：日系車子原本就有省油的美稱，這款雷凌體現(xiàn)更不錯了，百公里才六個多的數(shù)值，城區(qū)里邊有這個體現(xiàn)現(xiàn)已很難得了，我感覺挺不錯的，每天上下班開著也不必憂慮油耗過高，如果上高速飛馳的話還能再省一些，何況車子還沒有坐過首保呢，按時保養(yǎng)今后還能有新數(shù)據(jù)更新呢，到時分再來更新。
舒適：舒適性車內(nèi)的支部座椅很柔軟，支撐和包裹性也比較好，懸架的調(diào)控很軟，對路面過濾很棒是一款適合家用的小車。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對豐田雷凌的安全性是非常滿意的，主要是氣囊數(shù)量很多，包括主副駕駛的主安全氣囊，前排的側(cè)氣囊，頭部側(cè)氣簾，膝部氣囊，副駕駛坐墊式氣囊，很全面，很廣泛，保證行駛安全，相比一些國產(chǎn)品牌，只有兩個氣囊的配置，簡直是厚道多了。
缺點：不滿足的便是車子在裝備上仍是有點不夠高檔，我也知道我是買的最低配，可是這個價位擺在這，總感覺車子的裝備不能這么低，并且內(nèi)飾也是挺低端的，車里邊根本滿是塑料的，盡管說答應后期會送真皮座椅，可是其他當?shù)乜粗允峭Σ顒诺�，我也看過其他車，感覺就算里邊全都是塑料的，但用手摸上去感覺也不是很差，雷凌這個我提車的時分也是疏忽了，總感覺塑料的也沒關(guān)系，可是回到家是越看心里越不得勁，用手一敲，聽聲響都是那種劣質(zhì)塑料的感覺，這么好的車子，虧在內(nèi)飾上真是挺惋惜的，期望廠家承受定見。
外觀：我很滿意雷凌的外觀，很耐看而且很有運動感！尤其是前臉和大燈部分，看上去很大氣，很酷！家人和朋友都夸雷凌好看！沒有買白色，而是買的灰色；這個顏色在太陽下，遠看過去有點淡藍色的感覺，非常的特別！很NICE！
內(nèi)飾：和凌厲帥氣的外觀比起來，這款車的內(nèi)飾走的是簡約而不簡單的風格。一眼望上去感覺非常的干凈整潔，但是如果你細細的看，卻發(fā)現(xiàn)它在細節(jié)上卻也非常的用心。還有各種輔助配置的人性化設計，也讓我們感覺非常的貼心。
空間：至于空間的話，當然還是比較大的。因為我家里的人也不少，雖然平常只是我一個人在開，但是當時買的時候，卻考慮到了以后逢年過節(jié)的使用情況，所以車子里坐五六個人，應該是沒有問題的。
配置：我的這輛車是低配，但我覺得性價比最高，優(yōu)惠完之后裸車價格不到10萬，全部辦完落地也就11萬左右。
動力：這款車的動力對于我日常來說還是蠻充足的，平常日常上下班的話，也已經(jīng)滿足我的需要了，在路上開著的時候，感覺動力也不輸給其他的車。因為開著的時候，感覺還挺平順的，提速的時候也比較輕快。
操控：
這款車子的動力也是蠻充足的，車子開起來給人一種很輕快很靈敏的感覺，不會讓人覺得很鈍，提速加速和上坡的時候也不會感覺到很吃力。長途和高速的話，我倒是還沒有跑過，不過我想來，應該也不會差勁。畢竟日常開起來的時候，感覺動力簡直是源源不斷。
油耗：買車我也挺看重油耗的，豐田的省油耐用是出了名的，油耗目前在5.8個左右，我很滿意。
舒適：座位舒適性一般，布座椅沒有皮座椅舒服，但好在整體支撐性還可以。做工也是比較細致。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌這款車的空間比較大，而且整個車從外面看也不會太大，不會顯得笨重。這樣開起來不會太擔心因為汽車體型過大而導致停車不便或其他擔心。而且車的安全系數(shù)也是大家買車時所比較看重的，豐田車的安全性還是不錯的。尤其我們這邊夏季暴雨，水位線比較高，許多車都進水打不著火了，豐田車還是比較皮實的。怎么說呢，非常適合家用，而且現(xiàn)在都有一些相應的智控設備，輔助駕駛，對于家庭以及家庭成員不熟悉車臨時開一開的，也能比較順手上手的。
缺點：新車車內(nèi)空間味道很久都散不出去，座椅材質(zhì)使然，基本上得通風個把月吧，然后再噴一噴空氣清新劑什么的，蓋一蓋。還有就是底盤有點低，讓我開的時候比較擔心，蹭到臺子啥的，畢竟新車�？傆X得沒有底盤高的車視野好，可能是心理作用吧，總覺得站得高看得遠。
外觀：外觀這塊的其實也是看中了這個外觀才選擇入手的，外觀大部分都是用的一個鋁合金減少了塑料感看上去非常的不錯大燈的設計這些也是非常的不錯的很有質(zhì)感
內(nèi)飾：全世界的汽車內(nèi)飾都一個樣，著實枯燥。但是店里給贈送了全套的內(nèi)飾，還要什么自行車呢。就是一車新東西，散味道要散好久，新車的永遠大bug，味道重，散味時間長。這是所有車都有的，不止某一個車有這毛病。
空間：雷凌的空間整體來說還算滿意；本人身高175，坐在主駕駛并不覺得壓抑；頭部距離車頂還有1拳多的距離；副駕駛和后排的乘坐空間也很充裕；只是后排中間有和凸起，坐3個成年人的話，還是會影響乘坐的舒適性；尾箱的空間也足夠用！
配置：性價比還是很不錯的價格很親民，車子的功能方面還有質(zhì)量也非常棒，所以雷凌是挺不錯的選擇。
動力：能夠滿足日常家庭的使用，現(xiàn)在的汽車設備比較先進的引入了智能系統(tǒng)，不單單看駕駛員的技術(shù)，機器自身也多加入了一層保障，雙重保障，有動力也有安全。起步以及加速反應都挺靈敏。
操控：
操控就是中規(guī)中矩，本來就是一輛很普通的緊湊型轎車，配置有限，方向盤很好用，沒有虛位，沒有誤差，油門和剎車踏板控制的力度也剛剛好。
油耗：我們這個小城市沒啥太嚴重的堵車情況，一般上下班比較順暢，這種小車油耗相對來說也還能接受。基本上百公里六七個油吧，應該算油耗比較低的。短途出行開這種車優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，油耗情況到底如何就比較明顯了。而且大概是眾所周知的事情，豐田車都比較省油。
舒適：舒適性表現(xiàn)確實有待于提高，噪音只是一方面，織物材料的座椅也沒什么檔次。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4616公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值在線，怎么看都好看，年輕人的首選，這就是我心中和眼中的雷凌，尤其是車頭很長，側(cè)面的線條又很順暢，非常像跑車，就算停在那里也是很有動感的。
缺點：剛剛開始看車的時候也有詢問過朋友的建議，在網(wǎng)上各種了解，得到的答案是：大多數(shù)朋友都覺得三缸機比四缸抖動更加厲害，后面我也懷著忐忑的心情，到附近的銷售店進行了試駕考查，其實個人感覺這個缺點也不是特別明顯，比較讓我吐槽的點是它的內(nèi)飾，坐進去第一感覺比較LOW，布座椅，塑料的中控（后面銷售人員告訴我說，這個專門打造的軟包裝材質(zhì)，呵呵，笑了。。）。
外觀：外觀上來的話，看起來特點還是蠻鮮明的。車蓋設計的很有特點，讓人一眼看上去很有印象，有一種非常大氣的層次感，車身的設計則是屬于那種比較圓潤飽滿的類型，這一點真的是完全的get到我了，因為我恰恰不喜歡那種看起來很凌厲的車子。而且車燈設計的也挺別致新穎的，整款車的外觀設計看上去還是比較用心的。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾的話，我覺得也是蠻好看的。車子整體偏素雅風格，沒有什么過多的花紋和修飾。但是車子里面該有的配置基本上都有，感覺還是蠻棒的。
空間：前排空間很充足，后排的頭部空間有點小，這是事實，也沒什么好遺憾的，每一輛車都不是十全十美的。
配置：我覺得這款車的性價比真的是可以了。雖然我前面說買這款車子的時候優(yōu)惠力度比較小，但是實際上這款車子的價格已經(jīng)足夠便宜了，即使沒有什么優(yōu)惠力度，它也算是一款比較便宜的車。更何況這款車子的其他方面也非常優(yōu)秀，動力強勁不說，油耗也很低。外觀更是高端大氣，內(nèi)飾也簡約而不簡單。更何況車子的售后服務也非常棒，我們買了車之后，也不用擔心售后問題，所以我覺得這款車子的性價比真的是很高了，如果只是想買一款不是很貴的車，作為平時的代步工具用的話，我覺得這款車真的是非常合適。
動力：動力非常的好，日系車的小排量拿手好戲開起來，非常的動力澎湃，起步超車都熟，能生巧綽綽有余
操控：
車輛的操控性很好。剎車靈敏度很輕，響應很快。電子助力得方向盤轉(zhuǎn)向也很精準，可能這就是基于TNGA架構(gòu)下的優(yōu)勢吧。
油耗：這款車的方向盤轉(zhuǎn)起來非常的輕松，而且車子和方向盤轉(zhuǎn)的同時幾乎沒有延遲，反應非常的靈敏。車著開起來的時候很爽，能讓駕駛的人享受一種駕駛的快感，由于操作起來比較輕松，所以在路上開車的時候，心里面也不會有緊張之類的心情，能讓我們完全沉浸在開車這個事情當中，保持愉悅的身心。
舒適：車子的封閉性還是非常好的，在開車的時候，如果把窗戶全都關(guān)上，在車內(nèi)上開個空調(diào)，感覺就是一個完美的獨立小世界了。而且還聽不到外面的噪音，讓我大大的享受了駕駛過程。更何況座椅設計的也非常人性化，腰部支撐功能也可以很好的緩解我們的腰疼，讓我開車的時候不再疲憊。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意之處開起來很順手很穩(wěn)定，動力在起步的時候就很靈敏，特別是中后期動力輸出源源不斷，很省油油耗很低，日系車的強大之處，質(zhì)量非常的好，開了很久沒有出過毛病，保養(yǎng)的費用也挺低的，保值率挺好
缺點：雖然最新款的豐田雷凌前排和后排都是獨立的懸掛，但是后排路感反饋還是有些明顯的，有時也會覺得震動挺大的。
外觀：外觀看起來都不像9萬的車，看起來起碼上10了，整體的鋼架結(jié)構(gòu)，防撞結(jié)構(gòu)隱形的安全都跟10萬以上車一樣能夠放心
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺OK的，布局合理，規(guī)劃到位，很有居家風格，反正我要求不高，總體很滿意。
空間：空間還可以，畢竟才十萬左右的代步車，家用完全夠了，一般也只是我上下班代步，有時候一家人出去的話完全夠用。
配置：購車過程中還是比較愉快，銷售顧問并沒有因為我不懂而怠慢我。而是熱情細心的講解，讓我對產(chǎn)品有更多了解，堅定的購買的決心。還沒有做保養(yǎng)，不過我估計服務也不會太差。
動力：車子開著的時候，感覺很平順，提速加速的時候，也都沒有什么阻礙，非常能夠滿足我日常出行中的動力需求，所以我對這款車子的動力還是很滿意的。
操控：
操控還可以，主要是車身體積不大，控制起來又很靈活，雖然沒有倒車影像和倒車雷達，但是后期安裝也比較簡單。
油耗：油耗評分滿分，無論是高速還是城市，幾百公里得體驗更多的是城鄉(xiāng)結(jié)合，6l左右的油耗，我對它得表現(xiàn)十分滿意，也是我選這款車的初衷。
舒適：舒適性還可以，車內(nèi)的座椅材質(zhì)挺不錯的，包裹性也還可以，車子的懸架有一點偏硬，其他都還不錯
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的安全性能，全車有8個安全氣囊，和以前車僅有6個安全氣囊相比更加安全感十足，而且還有電子手剎，胎壓顯示等功能，都是在用車過程中很實用，也是減少安全隱患的配置。
缺點：內(nèi)飾是我不太滿足的地方，打開車門榜首眼總感覺太空落落了，沒有什么設計點展示，并且車里邊的裝修也不是很好，所以我車子提回家后榜首件事兒便是買各種車飾來打扮的我車，讓他看起來不那么低檔，可是車里邊的滋味卻是怎么也蓋不住的，香水就換了N種了，有空調(diào)熏香，有掛飾的還有固體的，但便是沒有車里邊自帶的那股味兒威力大，蓋都蓋不住，最后我也是拋棄了，仍是等他時間長了自己慢慢把滋味散盡吧。
外觀：最喜歡的就是外觀了，特別是燈光非常好看、非常犀利。豐田每款車有每款車的特色，一款前臉就知道是哪款車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，也不高大上，很多地方還是織物和絨布的，皮革覆蓋的面積并不多。
空間：雷凌的車型沒有很大，車身不算很長，可是寬度仍是有的，所以坐在車里邊是挺舒適的，乘坐空間挺富余，并且車子平常就我自己來開，偶然跟哥們出去玩兒，會拉一拉他們，感覺車子坐4個人剛剛合適，坐5個人就多少有些擁擠了，但也是能坐下的，當然我說的是坐5個大小伙子，還有后備箱看著也是挺大的，盡管我還沒用過幾回，但目測來說，放上一個大行李箱是沒有問題的。
配置：10多萬買個合資轎車，而且品質(zhì)也有保障！我還是很滿意的！當然也有缺點，但是我覺得就我這個月的用車來說，還是非常滿意的！瑕不掩瑜吧！
動力：雷凌的動力，我個人感覺是不錯的，由于自身我對動力也沒有過高的要求，不需要它提速多么的快，超車多么的猛，平常開車不會比其他車太差勁就好，萬事仍是安全榜首的，可是車子在高速上跑120邁也是分分鐘的事兒，平常超車也并沒有什么壓力，感覺輕踩一下油門就能給出反應，所以動力我是很滿足的。
操控：
方向盤挺輕巧的，剎車也比較靈敏，踩油門的話響應速度也是比較快的。電子手剎自動駐車都具備了，操作起來也非常方便簡單。這款車重心比較低，開起來穩(wěn)定性比較好。因為我是新手有的時候轉(zhuǎn)彎的時候沒有減速，感覺車子也挺穩(wěn)的，沒有被甩的感覺。
油耗：油耗這方面我覺得仍是因人而異吧，由于我感覺雷凌就挺省油的，車子提回來后就開著回了一次老家，其時是加了二百塊錢的油，回來感覺還剩下不少，后來我大哥回去，我就說你仍是開我車回家吧，你那車太費油的，我其時還跟他說有二百塊錢油就足夠了，但讓我想不到的是，我大哥說他差點回不來，走時加了二百塊錢的油，回到老家就沒剩多少的，但想到我說二百塊錢油足夠了，也就沒加，成果就差點回不來了，真不知道他咋開的，我真的很納悶，明明我開的時分很省油的。
舒適：乘坐的舒適性還是很好的，桌椅的軟硬度適中，空間也夠?qū)捲＃欢液笈胚�有出風口，夏天，后排也不會那么熱！起步時的異響和行駛過程中的胎噪，還是比較影響舒適性的；然后車內(nèi)的異味也是，太難處理了！
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對豐田這車子一直就很信賴，而這款進取版的雷凌更是他們之中的佼佼者了，車子的綜合裝備讓這車子更有性價比，不費油還能很好的家用，空間的體現(xiàn)才能也不錯，載人載物都沒有壓力，座椅很寬大，后排坐著都不難過，還有便是雷凌的外觀太契合年青人的審美了，很有時髦氣味，雙腰線的流通和運動氣味很稠密，個人覺得它的動力還有顏值和油耗這三點就占有了很大的優(yōu)勢，讓這新款的雷凌一上市就受到了關(guān)注，省錢省力售后還很專業(yè)，用著很結(jié)壯啊。
缺點：畢竟是3缸，冷車啟動的時候，聲音確實響，哄哄哄的！不過開一段時間后，發(fā)動機的異響就會小很多！第二就是異味，尤其是夏天在暴曬后，車內(nèi)的異味實在是讓人受不了；
外觀：顏值非常滿意，不管把車停在哪里都不遜色，力量感十足，時尚的氣質(zhì)無可取代。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾設計，深色的內(nèi)飾，接待客戶，給客戶一種沉穩(wěn)，這樣更方便自己的洽談，工作也會增收，布座椅什么都沒墊，不喜歡車里花里胡哨的。
空間：我認為雷凌得后排空間堪稱完美級別。這個價位A級得小車，卻又越級得空間表現(xiàn)，而且后備箱的容量也非常大，能滿足很多日用家用。后排的還有出風口！好評
配置：車子是全款買的，車價9.18萬 購置稅7800左右 保險4500左右 上牌100 辦齊104300 送了4年的保養(yǎng)，不為別的就是為了省心，工作已經(jīng)很辛苦，車子能給自己助力最好不過，6年的油補車子說不定還能回來
動力：動力這我感覺我沒啥發(fā)言權(quán)，由于我真不知道動力咋說，由于我特別不理解他們說的車子起步肉，什么提速快慢的到底是個什么感覺，我開雷凌橫豎便是想快了就油門踩大點，想慢了就踩腳剎車，然后油門踩小一點，在路上也不喜歡超車，可是假如想超也是能超過去的，當然超車也是要看車來的，假如對方是豪車那就算了，這十來萬的小車是誠心沒辦法跟人比的。
操控：
雖然從外面看起來，這款車還是蠻大的。感覺好像是不怎么好操控的樣子，但是實際上當我上手之后，才發(fā)現(xiàn)這款車其實還是蠻好開的。比如它的方向盤轉(zhuǎn)向就非常輕松，而且還比較靈敏，車子的反應也很靈活，開起來給人一種很輕松暢快的感覺。
油耗：油耗還行，七個多油，這還是剛出磨合期的成績，估計跑一階段會更低一些。
舒適：車子的舒適性也是靠自己來打造的，車子剛提回來后，車子是很單調(diào)的，畢竟買的比較廉價，所以我自己也是配了許多的裝修，座椅套換的比較舒服的，開車的時分就舒適了許多，還有自己買的支架，用來放手機，有時閑著沒事在車里邊躺著聽聽音樂也是很享受的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2885公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點就是這款車的油耗了。畢竟買車是一時的事，但是開車是好幾年的事。如果一輛車不壞的話，可能都會開很多年，所以油耗是一個大問題。一款油耗低的車，能讓我們每個月都省下來不少錢，所以由于這款車的低油耗，我入手了這款豐田雷凌。
缺點：后排的空間有點緊湊，就算把前排座椅往前挪，只能解決腿部空間問題，頭部空間還是有些憋屈，超過1米85的身高，不建議坐后排。
外觀：外形滿意，必須100分，新款的雷凌有點像跑車，車身的線條是很有沖擊力的，燈光方面也都是LED的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點普通，整體還可以，配置蠻豐富的，按鍵用的很順手
空間：空間方面整體肯定沒法和SUV車型，不過對于日常上下班代步的需求完全足夠，前排儲物格放一些平常的小東西，充電器，電線，完美的很，后備箱也蠻大的，一些吃的，用的通通可以裝下。
配置：在我認為這款車，除了在空間上有一點小缺點之外，其他的方面真的算是非常優(yōu)秀了。而且如果是對于他這個價格來說，空間上的這點小缺點也完全可以忽略不計了。如果是想買一輛平常家用代步車的話，這款車還是很有考慮的價值的。當然可能每個人有自己的想法，但是對于我來說，這款車真的是性價比超高的一輛日常家用車了。除了這款車的本身性價比可以，還有在4S店的服務也是可以的，光說服務都是很對得起這個價格的，雖說買的不是什么豪車，但是店里的銷售人員都很熱情。
動力：動力評分只能說是剛剛夠用畢竟我也是新手司機，對動力需求不是特別高，要不然也不會選擇這款1.5得車型。但是換擋動力平順，這才是我日常所需求的，起步加速動力:起步給人的感覺還是很好的，可能也是因為是cvt得緣故，容易給人一種錯覺動力平順性:這一款新一代的cvt變速箱，和發(fā)動機的匹配可以說天衣無縫。產(chǎn)品主打得也是平順性，絲滑無比！
操控：
很好上手，前期試駕的時候就感覺非常順手輕便，提車那天幾乎開出去沒多久就很得心應手了，剎車也靈敏及時。
油耗：這款車子的油耗整體來說還是比較正常的，而且在我開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)其實這款車子的油耗比它標注的還要低。百公里的話大約也就7.1L，已經(jīng)算是比較低的油耗了。而且我平時基本上也不跑高速，或者是長途，只是平常作為代步工具用而已，所以耗油量就更低了，也就花不了幾個錢。
舒適：我總覺得這款車的油耗，實際跑下來，甚至比他宣傳的還要低。當時看他的宣傳表上的油耗的時候，已經(jīng)足夠驚訝了，所以才果斷入手了這款車，結(jié)果當我實際開起來的時候，才發(fā)現(xiàn)它的油耗竟然更低!簡直是賺了賺了！
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