一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力方面,非常的滿意,然后就是舒適度也很好,也算是非常的省油吧,基上不會超過7個油,另外就是雷凌的優(yōu)惠還是非常到位的。不管懂不懂車買豐田么正不會拉垮吧。
缺點:要說不滿意,就是覺得后排空間有點不足,如果坐三個成年人的話有點擠了,平常坐四個人的話還是不錯的。
外觀:雷凌的外觀看起來不會那么長,感覺應該也是屬于緊湊型的,我個人不喜歡比較長的車,因為感覺不怎么好控制,而且線條很硬朗,看著非常有科技感,棱角分明的這種感覺是我比較喜歡的,而且車頭的大燈設計很符合我的審美。
內飾:內飾的話整體設計也是很不錯的,做工與用料都非常的精細,屬于那種非常簡約的,看上去非常舒服的類型,中控臺的造型也比較好看,操作起來也非常的簡單,很人性化,細節(jié)處理很到位。唯一不好的地方就是太單調了。
空間:空間剛好夠用,主副駕駛空間都足夠,后排座位坐兩個人蠻好,坐三個人可能就有點擠了,后備箱空間家庭用還是足夠了。
配置:像現在市場上的車真的是讓人看著眼花繚亂,其實所有車都有他們的優(yōu)點和缺點,一開始還考慮過國產車。因為這兩年的國產車的造型還是做的不錯的。自己開的是軒逸,但是也是老款了有些功能都跟不上了。考慮雷凌呢是因它的油耗,保值率,維修故障率我感覺都是要優(yōu)于國產車的,而且考慮到一輛十幾萬的車開個幾年肯定要換的,所以還是選擇比較保值的合資車吧,合資車的性價比確實是不錯的。
動力:運動運動,怎么能不說說動力,1.2T畢竟還是T動力,夠用!開空調除了上大約50度的大坡的時候感覺吃力,其他時間都沒什么差別,為啥知道50度大坡,因為我家停車場就是,都恨不得是直角坡,神煩!
操控:
我說這玩意兒操控比馬自達3昂克賽拉強,估計大家不太信,但這確實是事實,四輪獨立懸掛還是比后軸非獨立懸掛強的。
油耗:還可以,現在3472公里,油耗7.2,不過我開車一般也不在乎油耗
舒適:從前排來說座椅的支撐性還有填充,都是比較飽滿的,空調也是自帶了PM2.5的過濾裝置,屬于后排由于上部空間太小,沒有什么特別的感受。
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