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寶馬X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格164.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的安全裝備齊備。車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警、車道輔助保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)都很實(shí)用。開車安全最重要，它能避免一些因?yàn)樽呱窕蛘唛_車犯困時(shí)，容易發(fā)生的危險(xiǎn)。再一個(gè)就是車輛豪氣寬大。
缺點(diǎn)：感覺車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老舊、簡單。中控的液晶顯示屏雖然是360全景的，但是清晰度差了點(diǎn)。在宏觀模式下看的話基本看不到小地名，不過也算夠用，本來這些也是輔助功能。
外觀：新款X7外觀顏值方面，做了一定的調(diào)整。整車還是方方正正的設(shè)計(jì)，感覺整比較硬朗。側(cè)身腰線看著很大氣。車燈也比較帥。個(gè)人是部隊(duì)長大的，比較喜歡這樣的硬漢的感覺。大家可以去店里實(shí)際看看，確實(shí)比別的車都大，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得內(nèi)飾確實(shí)沒有給人太豪華的感覺，拿我女兒的話來講，不夠清新現(xiàn)代。不過用料還可以，大部分手觸摸的地方也都是軟包的設(shè)計(jì)。我喜歡方向盤和座椅的真皮質(zhì)感。對于色彩的搭配真的不是很在意。
空間：這車的空間絕對是沒得說。在同級別里我也對比了一下，這個(gè)車的軸距3米比較長，車寬2米，身高1米8，橫向縱向的空間不夠。坐在后排腿部空間大概有兩拳還要多，頭部空間就更不用講。后備箱也很大，而且還是獨(dú)特的兩層設(shè)計(jì)。后排座椅可以調(diào)節(jié)放倒，放倒后能當(dāng)床，可以躺著休息一下。前排的放東西的地方也比較多，副駕駛前面、擋把前面都可以放一些平時(shí)的小東西，比如紙抽手機(jī)什么的，空間完全夠用。
配置：配置相當(dāng)齊全。安全配置就不用多說了，全部配齊。方向盤帶帶電加熱，冬天駕駛很實(shí)用。車內(nèi)溫度可4區(qū)分控。主副駕駛位有按摩功能，夫人非常喜歡。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能遠(yuǎn)光燈、遠(yuǎn)近燈自動(dòng)切換等配置也很好的提高駕駛感受和安全性�？勺兩姆諊鸁�，也很討女兒喜歡。后排遮陽簾也有配置，很好的保護(hù)了隱私。
動(dòng)力：這款是4.4升排量的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃。本人平時(shí)開車也不喜歡激烈駕駛，在市區(qū)里駕駛感覺動(dòng)力有點(diǎn)富余。去跑長途和游山玩水，才能真正感覺動(dòng)力強(qiáng)勁的好處，只要有路，開起來都很輕松。當(dāng)然用來越野，這車不是很合適。這款車變速箱設(shè)計(jì)是齒輪和鋼帶兼顧的，低速提速快，高速也比較平順，總之我用起來完全滿意。
越野：
開起來感覺底盤的整齊，市區(qū)過一些井蓋和坑洼路面，不會(huì)有太大的顛簸感。方向盤也挺輕的，比較靈巧，不會(huì)覺得車很大，不好控制。而且油門和剎車的感覺也很好，比較線性，會(huì)有突兀的感覺。
油耗：這么大的車，又是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。表顯油耗在十一二個(gè)左右，我感覺還不錯(cuò)。
舒適：車輛的舒適度較為完美。車輛的空氣懸掛高低和力度可調(diào)，完全可以按照你的想法來調(diào)整，給你你想要。溫度分4個(gè)區(qū)域控制，可以滿足所有人。前面4個(gè)座椅的舒適度，可以同飛機(jī)頭等艙座椅相比。各部位的空間也寬敞舒適，遮陽簾，遮光板這些小配置，也可以提高一點(diǎn)舒適度。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格113.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是寶馬的這個(gè)品牌，豪華大品牌符合我的心意。造型獨(dú)特的進(jìn)氣格柵，感覺非常的大氣，辨識度也是很高的。還有就是天使眼的大燈設(shè)計(jì)非常的炫酷。整車的腰線設(shè)計(jì)還是非常的迷人了。還有就是這款車的內(nèi)部空間，確實(shí)非常實(shí)用。而且這款車的動(dòng)力也是非常滿意的，駕駛的感受也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：油箱有點(diǎn)小，要是容量大點(diǎn)就好啦！自駕游的時(shí)候，遇見車箱沒油的時(shí)候，附近找不到加油站，就尷尬了。還有就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較少，而最后排座椅空間表現(xiàn)的一般。車身還是有點(diǎn)大了，感覺停車不是很方便了。
外觀：寶馬X7這款車的外觀顏值很高，看起來很大氣高檔，車燈的設(shè)計(jì)很霸氣，車漆很亮。前臉車燈天使眼設(shè)計(jì)炯炯有神，車身的線條感還是非常順暢的，感覺也是魅力十足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺科技感滿滿，配置一應(yīng)俱全。做工和用料都非常的上檔次，就是儲(chǔ)物空間搭配的太少了，多設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物空間會(huì)非常完美。新買的車異味還是有點(diǎn)大了，需要通風(fēng)散除一段時(shí)間了。
空間：空間還是相當(dāng)滿意。無論坐到哪里，感覺都是非常的舒適自在，空間表現(xiàn)無疑是最大亮點(diǎn)。我身高180坐到里面，頭部空間還有一拳半的距離，沒有一點(diǎn)壓抑感。不足的就是小的儲(chǔ)物空間不是很多了，有點(diǎn)不方便。
配置：配置相當(dāng)齊全，滿足我的心意。如果非要找一點(diǎn)不足的話，就是沒有自適應(yīng)巡航，有點(diǎn)不爽。這個(gè)價(jià)位應(yīng)該配有這個(gè)配置才對。
動(dòng)力：X7大鋼炮并非浪得虛名，起步提速可以和新能源的有一拼。
越野：
操控絕對沒問題，寶馬主打的就是駕駛感受。車輛在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，基本上沒有側(cè)傾感。方向盤也沒有虛位，指哪打哪。轉(zhuǎn)彎半徑也不大。這么大的車子很容易駕駛，還有點(diǎn)駕駛樂趣，我感覺真是挺容易做到的。
油耗：油耗目前在11個(gè)油上下浮動(dòng)，目前還在磨合期。我個(gè)人對這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿意的，每次跟朋友們閑聊，說起我這車的油耗，大家都投來了羨慕的目光。
舒適：車子的舒適性還是很好的，起碼坐起來很舒服，就算長途駕駛都不會(huì)感覺特別勞累。底盤的彈簧可以調(diào)節(jié)，也為這部車的舒適性增添了不少力量。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是這臺車子的亮點(diǎn)，也是這臺車子的重點(diǎn)，同時(shí)性能也確實(shí)是很出色的，車內(nèi)的空間超大，配置也超級高，雖然說是低配車型，但是選裝之后感覺真的都已經(jīng)是“全副武裝”了，總之我覺得當(dāng)時(shí)這個(gè)選擇對于我來講真的是很正確的，開過寶馬才知道什么是真正的操控。
缺點(diǎn)：油耗是真的有點(diǎn)高，現(xiàn)在的平均油耗怎么著也都在14個(gè)往上了，還有就是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實(shí)是比較小的，畢竟是2021款新款上市，選裝了許多配置之后，價(jià)格就已經(jīng)是不低了。
外觀：前臉就采用了寶馬的家族化設(shè)計(jì)，同時(shí)還有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵功能，這樣也可以降低一定的風(fēng)阻，大燈的造型也是非常犀利的。
內(nèi)飾：盡管我這只是寶馬X7的最低配，但這畢竟是寶馬的旗艦型SUV了，車內(nèi)的用料和配置都是非常棒的，看起來特別有高級感，而且還沒有什么異味。
空間：像這樣的大型SUV在空間方面肯定是不存在任何問題的，車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局，最后一排放倒又是一個(gè)大五座，空間靈活度非常高。
動(dòng)力：這臺3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到450N?M，最大馬力能達(dá)到340匹，可見其實(shí)力，動(dòng)力輸出也是真的強(qiáng)勁。
越野：
雖然車身看著龐大，實(shí)際上寶馬X7還是很容易掌控的，指向特別清晰，而且剎車的調(diào)教也十分線性，真的是一臺與靈魂契合的車子。
油耗：上下班的路并不算暢通，T55卻依舊省油，百公里只有7.4升，挺讓我滿意的。如果跑高速的話，還會(huì)更低一些。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格110.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，就這個(gè)動(dòng)力在高速上跑是一點(diǎn)兒壓力都沒得，而且開車的過程平順還沒有卡頓。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面的材料不好，座椅坐著還算舒服，方向盤沒什么手感，摸起來有點(diǎn)兒粗糙，也就設(shè)計(jì)的感覺還算可以，挺簡約的比較好看。
外觀：外觀看著還挺氣勢磅礴的，有點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)的感覺還挺有活力。
內(nèi)飾：方向盤的手感也不怎么好，后期還是要自己配一個(gè)把套，看起來也有點(diǎn)兒廉價(jià)的感覺，內(nèi)飾有點(diǎn)兒配不上這個(gè)價(jià)位了。
空間：空間夠用的，因?yàn)槲易约洪_車就比較看重這個(gè)前排的空間，前排的空間比較大，坐起來也挺舒服的，而且視野還挺寬敞的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別的優(yōu)秀，像是我這種經(jīng)常要出門的人常在高速上走，在高速上的動(dòng)力非常的好，動(dòng)力平順而且想要爆發(fā)力也有。
越野：
操作感很好，轉(zhuǎn)向比較輕松開起來還挺順暢的，而且底盤穩(wěn)定，剎車還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模僮鞯姆磻?yīng)很及時(shí)。
油耗：平常上下班開，也觀察了一下油耗，感覺油耗還是可以的，平均油耗不高。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的旗艦產(chǎn)品，外觀高大威猛，配置豪華。寶馬開出去很有面子，可以彰顯地位和財(cái)力。
缺點(diǎn)：配置不夠豪華，顯示不出它的價(jià)位。如果同奔馳比他還是欠了點(diǎn)味兒的。
外觀：車輛外形方正，體格高大威猛。車頭、車身、車尾都有鍍鉻裝飾條裝飾，有點(diǎn)現(xiàn)代感。前臉是飽滿的標(biāo)準(zhǔn)配置，尾部看上去寬大敦實(shí)�？傮w感覺還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就寶馬的咖啡色和黑色的經(jīng)典配置，看不出什么特色，無法彰顯出其旗艦的身份。不過內(nèi)飾的皮革做工還是很不錯(cuò)的，車輛也沒有什么異味，這一點(diǎn)還是。
空間：空間是這臺車不用考慮的問題，雖然是7座，放到第3排兩個(gè)座椅，就可以當(dāng)大5座來用，用起來很方便。
配置：我買的車這臺車是低配版的，覺得已經(jīng)夠用了，該有的都有了。沒必要再花十幾萬去追求極致的配置。如抬頭顯示、車道偏離、主動(dòng)剎車這些配置，對我這個(gè)老司機(jī)來說好像也沒多大作用。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，如果你不是追求極速駕駛的人，我想也沒人開這種車追求極速。
越野：
操控性能還不錯(cuò)。畢竟這部車的車身較長，與一般車相比還是大了很多，剛開的時(shí)候需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。轉(zhuǎn)彎半徑不大，開起來還算靈活，沒有笨重的感覺。
油耗：油耗相對來說比較高，道路擁堵，百公里耗油常超過13升。買這車不能太在意油耗，當(dāng)然誰的錢都不是風(fēng)刮來的。車輛高大威猛得付出點(diǎn)代價(jià)。
舒適：車輛座椅寬大舒適，支撐性良好。底盤的彈簧力度可以調(diào)整，舒適性可以得到有效的保證。車窗安裝有多層中空玻璃，車內(nèi)噪音較低，有良好的通話環(huán)境。高速時(shí)，風(fēng)噪、路噪還是可以傳入車中。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格113.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大型SUV，操控極其方便，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，很好地保留了寶馬的特色。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不能顯示出這個(gè)價(jià)位的車輛的價(jià)值。還有一點(diǎn)就是價(jià)格沒有優(yōu)惠。
外觀：體型寬大威猛很有氣勢，可以說壓倒一片。高大上的本質(zhì)得到了很好的體現(xiàn)。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾看上去還不錯(cuò)，同五六十萬的寶馬車，差不了太多，也是我最不滿意的地方。百萬的豪車沒有體現(xiàn)出它的與眾不同的特點(diǎn)，我真不知道這個(gè)設(shè)計(jì)師是怎么想的。
空間：大型SUV的空間就是寬大舒服。而且這款車是6座型，后排座椅可以放倒，載人裝物基本不用考慮空間問題，滿載也很舒適。這個(gè)空間也是最吸引我的地方。
配置：配置齊全我很滿意。安全配置全都有，座椅通風(fēng)加熱也不缺。用得著的配置基本都配齊了。當(dāng)然，如果加上高科技的東西，輔助駕駛就更好了。
動(dòng)力：3升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁。提速從不拖泥帶水，反應(yīng)迅速。雖然是臺大型SUV.操控起來感覺很輕盈。這也是我買這臺車的重要原因之一。
越野：
這臺車?yán)^承了寶馬車系的優(yōu)良操控和運(yùn)動(dòng)基因。開起來毫不費(fèi)力，輕松愉快。連我夫人都經(jīng)常開他出去遛個(gè)圈，這的確令人欣慰。
油耗：油耗不是很高，我沒特別留意。城市擁堵路段超過10升油，高速路段油耗還是比較低。不過作為大型SUV，這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：舒適度十分令人滿意。前面兩排座椅的單獨(dú)座椅包裹性良好，調(diào)節(jié)功能齊全，隨便找到舒適的坐姿，半躺著都沒問題。最后排的兩個(gè)座椅長途做人也沒有問題。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有人買車圖好玩，有人買車圖實(shí)用，有人買車就圖個(gè)有面，沒錯(cuò)，就是我了，哈哈，這車的外觀是真的挺霸氣的，過年開車回家絕對給爸媽長臉。
缺點(diǎn)：買都買了還能有啥不滿意的，非得說不滿意就是價(jià)格太貴了，瞬間銀行存款少了一半，還是挺心疼的。
外觀：很喜歡他的外觀吶，夠霸氣，氣場夠強(qiáng)大。長面首選車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒外觀那么張揚(yáng)了，不過也很有質(zhì)感，而且配置很全。
空間：空間也挺大的，有時(shí)候接接客戶之類的，都非常方便。家里人一塊出門也都能一車裝下，還是挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力也挺強(qiáng)的，不過各位開車還是要控制好速度，畢竟安全才是最重要的，家人都等著你回家呢。
越野：
操控非常輕松，除了剛開始上手需要點(diǎn)熟練時(shí)間，其他都挺好的。
油耗：百公里油耗7.3升，成績中規(guī)中矩，基本和我的預(yù)期相符。當(dāng)然根據(jù)路況的不同肯定會(huì)有一些變化，就看你具體的使用情況了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，尤其是外觀，我是比較喜歡這種大車的，感覺開出去就給人一種震懾力，非常霸氣。另外這車的內(nèi)飾，做工也好選材也好，也都是非常符合豪車的配置，我也很滿意。
缺點(diǎn)：還行吧，沒什么不太滿意的地方，如果非要說的話就是這款車可能對新手不太友好，車身比較長，停車什么的不是很方便，不過對于我這種老司機(jī)來說這都不是問題。
外觀：大氣！高貴！黑色的車漆非常亮，車子的整體造型也很優(yōu)雅，給人的感覺就是高貴，紳士，開出去太有面子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常的豪華，畢竟是頂級配置，選材非常用心，每個(gè)地方的手感都很完美，另外做工也是真的精致，對得起豪車的品質(zhì)。
空間：看看這么大的車身，空間怎么會(huì)小呢，就算是前前后后人都坐滿了，也一點(diǎn)不覺得擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，感受不到什么頓挫感，不管什么時(shí)候動(dòng)力都非常充盈，什么提速呀、超車呀，都不在話下，還有強(qiáng)烈的推背感，很爽。
越野：
操控體驗(yàn)也很不錯(cuò)，方向盤很靈敏，剎車精準(zhǔn)。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能不經(jīng)常用，感覺蠻雞肋的。
油耗：提車之后就開出去自駕游了，經(jīng)過一個(gè)小長途，油耗變得穩(wěn)定下來。目前的油耗僅為7.4，應(yīng)該是我最滿意的地方了，用車成本非常低。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格128.80萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能十分強(qiáng)悍，這臺3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，車子的操控也非常給力，包括整車的外觀設(shè)計(jì)配置等等都特別厲害，不管怎么樣，這也是代表著寶馬SUV的最高水平，可以說真的是注入了寶馬的精髓。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去沒有什么太強(qiáng)的豪華感，還是寶馬的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但我并不是很喜歡這樣的風(fēng)格。
外觀：巨大的雙腎格柵體現(xiàn)出了整臺車的霸氣所在，給人一種特別端莊，特別威嚴(yán)的感覺，挺符合我平時(shí)的用車場合。
內(nèi)飾：其實(shí)在BBA里面，我覺得寶馬的內(nèi)飾做的確實(shí)是“相貌平平”，看上去和所謂的豪華感還是有一定距離的，總之我是不太喜歡。
空間：本來車身尺寸就超級大，而且2+2+2的座椅布局也使得每個(gè)位置都非常寬敞，整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間確實(shí)是非常棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就不必多加強(qiáng)調(diào)了，無論在哪種路況下這臺3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠保持源源不斷的動(dòng)力輸出，油門的調(diào)教也十分靈敏。
越野：
寶馬的精髓就在于操控，這臺車子也一樣，總之我覺得它還是很容易上手的，這臺8AT的變速箱也非常厲害，四驅(qū)系統(tǒng)的通過性也可以裝強(qiáng)，實(shí)際的操控感受就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
油耗：這個(gè)油耗跟同級車比起來優(yōu)勢還是很大的，這么算下來一天也花費(fèi)不了幾塊錢，感覺比乘公交車方便，比打車要?jiǎng)澦恪?/span>
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格110.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新寶馬X7的這個(gè)顏值確實(shí)很高，看起來給人一種特別有氣勢的感覺，當(dāng)然錢花的也是超級多呀，不過我覺得這也很正常，要不然怎么能是寶馬的直接型SUV呢？這臺3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常出色的，動(dòng)力實(shí)在太猛，而且配置也超級高，總之自己喜歡就好！
缺點(diǎn)：超大的車身尺寸也確實(shí)是在一定程度上影響到了車子的靈活性，還有就是油耗實(shí)在有點(diǎn)高呀，目前的油耗14個(gè)多；還有就是我覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾有點(diǎn)太過于簡單，我也不是很喜歡這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
外觀：前臉的造型看上去就比較霸氣，相比之下，車尾的設(shè)計(jì)就能更內(nèi)斂一點(diǎn)，兩側(cè)的尾燈是被一條鍍鉻飾條連接起來的，這樣的設(shè)計(jì)還比較有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：不是很喜歡寶馬的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得論豪華版和奔馳也差有很多距離呢，總之整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去有點(diǎn)過于簡約了，反而失去了自己該有的那份尊貴。
空間：X7的車身尺寸超大，車內(nèi)的座椅布局也很合理，包括第三排的乘坐空間都很寬敞，平時(shí)后排都不經(jīng)常坐人的。
動(dòng)力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太厲害了，可以說就是性能怪獸了，最大馬力可以達(dá)到340匹最大扭矩可以達(dá)到450牛米，零百加速6.1s，真的是很給力。
越野：
車身尺寸確實(shí)是有點(diǎn)太大了，所以說也在很大程度上影響到了平時(shí)的操控靈活性。
油耗：車子油耗中規(guī)中矩，反正感覺在接受范圍內(nèi)，沒啥不滿意的，也不是很多，我能養(yǎng)的起，所以問題不大。
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戰(zhàn)車
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