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凱路威
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（119）+1 空間靈活多變（83）+1 提速有力（43）+1 實(shí)用性強(qiáng)（22）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
油耗一般（104）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：換代凱路威的中控臺(tái)整體布局與老一代車型沒有什么不同，只是在造型方面有了一些改變，線條更顯豐富。
缺點(diǎn)：方向盤上依然沒有任何多功能按鍵，外圈也沒有皮革包裹，改進(jìn)可不算徹底。
外觀：外觀大氣，黑色的顯得沉穩(wěn)成熟
內(nèi)飾：中控臺(tái)感覺實(shí)用性挺高的
空間：空間當(dāng)然不用說啦，這車的空間絕對是超大級(jí)別
配置：前排側(cè)氣囊，真皮多功能方向盤，陡坡緩降等等
動(dòng)力：新一代邁特威和凱路威沿用了T5車系所搭載的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，204馬力的最大功率
操控：
操控精準(zhǔn)，雖然體積大，但是還是挺容易上手的
油耗：超出一點(diǎn)心理預(yù)期，但是相比于其他同重量同級(jí)別的車型來看，廠家還是用心了的，希望過了這一段的磨合期可以降下來，那就更加滿意的了。
舒適：座椅材質(zhì)不錯(cuò)，摸起來很舒服
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：麥佛遜式獨(dú)立懸架給整個(gè)車很舒適的感覺，不論是過彎還是直線穩(wěn)定性良好
缺點(diǎn)：車型大，停車的時(shí)候比較考驗(yàn)個(gè)人的技術(shù)，新手要多加注意啦
外觀：外觀成熟穩(wěn)重，前臉給人一種柔和的感覺吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是對得起這個(gè)價(jià)格了，當(dāng)然比不上那些高級(jí)別的豪車
空間：空間不錯(cuò)，不論是前排還是后面的儲(chǔ)物空間都算是豐富的了，這個(gè)必須給個(gè)九十分
配置：前排側(cè)氣囊，前排頭部氣囊，電動(dòng)后備廂等等
動(dòng)力：滿足了我對于發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保能力、耐用性等諸多方面的需要
操控：
操控不賴，因?yàn)樵仁情_過幾年的大貨車的，所以操作起來也算是很快適應(yīng)了，老司機(jī)，不解釋了。
油耗：中規(guī)中矩吧，畢竟重量還有大小擺在那里，自然是比一般的小轎車要高出不少的
舒適：座椅包裹性良好，另外噪音的控制也馬馬虎虎
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格38.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，空間大。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：沒啥說的，一個(gè)字：老帥了…回頭率那是老高了！！
內(nèi)飾：塑料太多，跟勝達(dá)一樣一樣的！但是經(jīng)過本人嚴(yán)格比較，還是比國產(chǎn)全新勝達(dá)做工好點(diǎn)的！接縫均用拼接整齊。
空間：家里人多，經(jīng)常滿載七個(gè)人，呵呵后面專座就屬于兩個(gè)孩子，一個(gè)八歲，一個(gè)十歲！害的我那小外甥一直抱怨說舅舅的車我從來沒在前面坐過！
配置：配置方面沒有什么亮點(diǎn)要說的。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力足，本來就動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載5人上山爬坡沒有問題。
操控：
剛回來那會(huì)方向真不習(xí)慣，太輕了，當(dāng)然現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，底盤舒適度的話還可以，畢竟是新車很緊致感覺，整體舒適度不錯(cuò)！
油耗：市區(qū)堵車，油耗降下來很難說。
舒適：舒服得無話可說。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.88萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：入手沒多久，現(xiàn)在只看出凱路威的好，多一段時(shí)間再觀察有什么缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)嘛，就座椅的舒適度了，跑長途腰困，腰酸！
外觀：霸氣硬朗，外形犀利，兇悍逼人。暴風(fēng)邊緣設(shè)計(jì)很有型，整體很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，個(gè)性，做工用料在這個(gè)價(jià)位的車來說，算是數(shù)一數(shù)二的了，新車氣味有點(diǎn)重，過點(diǎn)日子就淡了
空間：很大的空間，這也是選擇格銳的因素之一，這一點(diǎn)還是比較滿意的。
配置：車子自己用著好才是真正的享受，每個(gè)人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，基本隨叫隨到，提速快得不在話下。
操控：
動(dòng)力很不錯(cuò)了，只是渦輪不介入會(huì)有點(diǎn)踩點(diǎn)油門不怎么走的感覺，這主要是與變數(shù)箱有關(guān)吧。
油耗：開車不算猛，高速開得多，綜合油耗11
舒適：空間，噪音等方面都是沒得挑剔的，就是座椅得吐槽一下，覺得不是特別舒服啊。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大，空間寬廣，舒適性極高。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠不多。
外觀：外觀方面還是老樣子的家族面貌，方盒子造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料和做工都是很不錯(cuò)的，織物座椅也很舒服，沒有絲毫廉價(jià)感。
空間：9座空間大到?jīng)]朋友，主要還是作為公司用車，坐在這車上的每一個(gè)人都有自己的座位，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：配置方面日常用到的基本上都有，不過有一點(diǎn)不是很滿意，沒有后視鏡電動(dòng)折疊，有點(diǎn)不方便。
動(dòng)力：2.0T絕對是夠用的，就算滿座，跑起來也是沒有壓力的。
操控：
坐在車內(nèi)感覺底盤扎實(shí)，支撐性也蠻好的，具體操控方面司機(jī)師傅也說還不錯(cuò)。
油耗：油耗差不多15.1升每百公里，大塊頭車這油耗還是算比較省的吧。
舒適：舒適性沒得說，空間寬廣，座椅舒服。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大，空間寬廣，舒適性極高。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠不多。
外觀：外觀方面還是老樣子的家族面貌，方盒子造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料和做工都是很不錯(cuò)的，織物座椅也很舒服，沒有絲毫廉價(jià)感。
空間：9座空間大到?jīng)]朋友，主要還是作為公司用車，坐在這車上的每一個(gè)人都有自己的座位，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：配置方面日常用到的基本上都有，不過有一點(diǎn)不是很滿意，沒有后視鏡電動(dòng)折疊，有點(diǎn)不方便。
動(dòng)力：2.0T絕對是夠用的，就算滿座，跑起來也是沒有壓力的。
操控：
坐在車內(nèi)感覺底盤扎實(shí)，支撐性也蠻好的，具體操控方面司機(jī)師傅也說還不錯(cuò)。
油耗：油耗差不多15.1升每百公里，大塊頭車這油耗還是算比較省的吧。
舒適：舒適性沒得說，空間寬廣，座椅舒服。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間巨大，駕駛感和乘坐感都非常好。
缺點(diǎn)：外觀方面有的人說沒有什么新意，這個(gè)說法我到時(shí)沒有在意，目前也還沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀和舊款沒有多大的差別，就一個(gè)大方格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有掉檔次，但也談不上有什么特別高檔的地方。
空間：空間超級(jí)大，這一點(diǎn)絕對是沒有什么可以吐槽的，在車內(nèi)輕松自在。
配置：配置方面不是什么專業(yè)人士，也說不出什么話，就是日常開起來還是覺得很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用愁，完全夠用，沒有一絲一毫的壓力存在。
操控：
車身大，但絲毫不影響操控的靈活性。
油耗：現(xiàn)在還是磨合期，油耗11.8升左右，還是可以接受的，畢竟車子這么大。
舒適：空間很大，仿皮座椅很舒服，在車內(nèi)沒有擁擠只有享受。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間巨大，駕駛感和乘坐感都非常好。
缺點(diǎn)：外觀方面有的人說沒有什么新意，這個(gè)說法我到時(shí)沒有在意，目前也還沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀和舊款沒有多大的差別，就一個(gè)大方格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有掉檔次，但也談不上有什么特別高檔的地方。
空間：空間超級(jí)大，這一點(diǎn)絕對是沒有什么可以吐槽的，在車內(nèi)輕松自在。
配置：配置方面不是什么專業(yè)人士，也說不出什么話，就是日常開起來還是覺得很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用愁，完全夠用，沒有一絲一毫的壓力存在。
操控：
車身大，但絲毫不影響操控的靈活性。
油耗：現(xiàn)在還是磨合期，油耗11.8升左右，還是可以接受的，畢竟車子這么大。
舒適：空間很大，仿皮座椅很舒服，在車內(nèi)沒有擁擠只有享受。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間充足，駕駛視野廣闊。
缺點(diǎn)：配置方面實(shí)在是簡陋。
外觀：操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車重?cái)[在那，油耗還能接受，畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
空間：外觀籮卜青菜各有所愛，我的車我喜歡就足夠了，別人不喜歡跟我沒有多大關(guān)系吧。
配置：畢竟是柴油車，聲音大一點(diǎn)還是可以理解的。不過座椅不柔軟，不適宜長時(shí)間坐。
動(dòng)力：內(nèi)飾的用料大多是硬塑料，手感不好，沒有亮點(diǎn)。
操控：
我身高1.75M，坐在駕駛位，頭部還有一拳的空間，駕駛空間還是很充足的。
油耗：配置方面與同級(jí)別的其他車相比，簡單了很多。
舒適：動(dòng)力中規(guī)中矩，平常開還是很夠的，不過高速駕駛的話，聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了外觀大氣，買進(jìn)以來最想說的就是油耗了，就是一個(gè)驚喜。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不出彩。
外觀：整車還是比較耐看的，車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是很喜歡，塑料感很強(qiáng)，摸上去硬邦邦，沒有質(zhì)感。
空間：平常一個(gè)人開車，沒有太在意空間，后排我坐過一次，挺舒服的，蹺二郎腿沒啥問題。
配置：abS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制，胎壓監(jiān)測裝置等等。
動(dòng)力：動(dòng)力也就一般般了，日常駕駛還是夠用的。
操控：
操控沒得說。高速上，不飄不抖，方向指向性好，指哪打哪。
油耗：油耗真的比預(yù)想的水平低了很多，現(xiàn)在是7.1升每百公里，覺得磨合期過后還是會(huì)繼續(xù)降點(diǎn)的。
舒適：真皮座椅的舒適性還是可以的，車內(nèi)噪音也不多，減震效果還行吧。
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五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
