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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和操控
缺點(diǎn)：額，沒有啊。。。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，外觀沒得說
內(nèi)飾：內(nèi)飾我做了很多比較，同等價(jià)位的，我覺得這車內(nèi)飾我比較喜歡，設(shè)計(jì)比較合理吧，也沒有特別好。正常吧。
空間：平時(shí)也就前排2個(gè)人坐，空間完全夠用，比較喜歡中央扶手的百葉窗杯架，打開后不放被子可以放一大堆東西，中央扶手太低，手臂放也不是不放也不是，高低位置太尷尬了，后排座椅完全夠用，畢竟2830mm的軸距在那里，就是中央的凸起有點(diǎn)高，銷售說國外有4驅(qū)版本的阿特茲，屬于原汁原味的引進(jìn)，不管他，反正后排平常也沒人做，后排座椅放倒后很平整而且長度很長，躺里面睡覺完全沒問題??
配置：配置還算有誠意，價(jià)格也不錯(cuò)。有些人覺得貴，但我覺得還不錯(cuò)了，畢竟我看中的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，還有LED燈，電子手剎，前雷達(dá)，自動(dòng)空調(diào)，無鑰匙啟動(dòng)，多功能方向盤，這些我都覺得性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：2.0的排量 動(dòng)力不錯(cuò)，市里開夠用了，超車，提速，妥妥的！沒毛病！變速箱反應(yīng)迅速！換擋沒有頓挫感！比較平順
操控：
路感清晰有駕駛樂趣！
油耗：目前400多公里，市區(qū)油耗在6.5左右，油耗對于2.0的可以接受
舒適：舒適性差點(diǎn)，畢竟運(yùn)動(dòng)型車。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外形很漂亮，其次發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是進(jìn)口的，感覺花的米還是比較值的，第三就是小茲給我?guī)戆残牡鸟{駛感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的暫時(shí)沒有
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，唯一的遺憾是尾燈燈眉的閹割。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的格局也不錯(cuò)，掛檔的格式挺不錯(cuò)的，車門的旁邊按鈕也還可以。
空間：前排很舒適，空間很足，后排中規(guī)中矩，夠用
配置：性能 配置 外觀在同級(jí)別性價(jià)比都是數(shù)一數(shù)二的，
動(dòng)力：加速毫無壓力，整體感覺很流暢。
操控：
方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位，加速很平順。
油耗：7.5L,感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了，新車才開沒多久，能有這個(gè)油耗，平時(shí)都是在市區(qū)開的多，如果開熟了，可能還會(huì)往下下來寫。2.0的能有這個(gè)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。?
舒適：懸梁偏舒適，過減速帶減震較好，座椅舒適，座椅的包裹性很強(qiáng)，坐著很舒服座椅舒適性：阿特茲的座椅與它的車一樣，駕駛室的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，座椅中間部分為打孔設(shè)計(jì)，透氣性更好，即使長時(shí)間乘坐也不會(huì)有貼背的感覺。后排座椅進(jìn)行了加長對腿部的支撐作用更強(qiáng)，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累。另外阿特茲的座椅軟硬程度適中，包裹性也比較好，對背部的支撐相當(dāng)?shù)轿�，兩個(gè)字舒適。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，以及較低的油耗，內(nèi)外兼修，有顏值也有內(nèi)涵，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配那真是叫一個(gè)完美，猶如食物與嘴巴的配合并且換擋平順沒有什么頓挫感，不愧是彎道之王，不愧為人馬合一
缺點(diǎn)：1、冷車啟動(dòng)聽到拖拉機(jī)的聲音真的好震驚.....2、后杠和紙一樣薄，手指捅下癟進(jìn)去3公分，還好拆開立面防撞鋼梁的尺寸和厚度對得起觀眾3、論壇里看到剎車油門踏板后面無任何遮擋包裹的惡心照片，發(fā)現(xiàn)自己的車也一樣，正品啊
外觀：外觀前面就說了，這是我買這車原因阿！賊爽，上次這路上碰見一馬6，那哥們一直問我這是什么款，我告訴他我自己改的，哈哈。他會(huì)不會(huì)打我-
內(nèi)飾：新款阿特茲的內(nèi)飾和中控我覺得還是挺漂亮的，檔次感也上來了
空間：作為我一個(gè)結(jié)婚剛剛生小孩的人來說，阿特茲的空間絕對不用擔(dān)心后備空間很大，一家三口，綽綽有余，長4870mm.寬1840mm.高1450mm.還有它的后備箱483L，如果去外面野餐，車上坐個(gè)4一5個(gè)人，后備箱放吃的和用的，絕對不錯(cuò)的選擇
配置：性價(jià)比超高，值得入手。
動(dòng)力：我的是2.0的，動(dòng)力較我之前的1.5還是夠用了，單人的時(shí)候無論加速超車，還是高速全力奔馳，都是給我足夠的信心。就是載人多的時(shí)候超車就不是很有信心，明顯還沒有動(dòng)力源源不斷的程度，當(dāng)時(shí)試駕的是2.5頂配車型，那個(gè)動(dòng)力還是非常滿意的，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒有加1W上2.5藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版的
操控：
操控馬自達(dá)我個(gè)人覺得真的和寶馬有的一拼，方向很精準(zhǔn)，沒有很多虛位。這個(gè)真值得贊。
油耗：省油，即便是日常通勤期間，慢慢吞吞的堵車，油耗也是在可以接受的范圍之內(nèi)，在車少的的地方開，速度上去了估計(jì)油耗還能下來不少。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！還是油耗！非常滿意，確實(shí)省油.，可媲美1.5排量的。
缺點(diǎn)：沒有胎壓檢測系統(tǒng)不滿意
外觀：中級(jí)車顏值擔(dān)當(dāng)，多說無益！其實(shí)最開始看上了鋼絲，后來轉(zhuǎn)投的阿特茲。這前臉和腰線，再加上這雙小眼睛，確實(shí)迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分
配置：這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)硬，除了官降什么都沒，應(yīng)該送點(diǎn)實(shí)用的，工時(shí)卷，腳墊，貼膜等等，可能剛上市的緣故吧。
動(dòng)力：雖然是2.0動(dòng)力，雖然不能說做到隨叫隨到，但是2.0的動(dòng)力也不算太差了，開起來就感覺順暢
操控：
這次的牛皮方向盤握感十分舒適 轉(zhuǎn)向操控靈敏精準(zhǔn)感受 一點(diǎn)點(diǎn)虛位可以忽略不計(jì)
油耗：油耗對于我這一個(gè)剛開車的人來說絕對滿意，現(xiàn)在油耗7.5，希望繼續(xù)保持，挺難置信這是一部2.0排量的中級(jí)車
舒適：四輪獨(dú)立懸掛坐起來非常舒服，真皮座椅的質(zhì)感也非常好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的外觀非常的炫酷
缺點(diǎn)：車身太長了，特別是車頭，針對我是個(gè)新手來說，倒車真的很不方便，視野不能完全看全，如果不是很小心，車子就很容易被蹭到。
外觀：倆字，拉風(fēng)，在同級(jí)別車?yán)�，絕對的跑車風(fēng)格，回頭率相當(dāng)?shù)母�，這真不是吹得車燈設(shè)計(jì)：前腳車燈設(shè)計(jì)非常兇猛，猶如獵豹，咄咄逼人做工車漆：高端大氣上檔次，沒得說，就是擔(dān)心日后保養(yǎng)啊車身造型：倆字，拉風(fēng)，在同級(jí)別車?yán)铮^對的跑車風(fēng)格，回頭率相當(dāng)?shù)母撸@真不是吹得
內(nèi)飾：相比老款有了很大的提升，中規(guī)中矩，用料不錯(cuò)
空間：176坐進(jìn)去沒有壓抑感坐后排腿部空間兩拳多一點(diǎn)
配置：整體而言，軟配置、硬配置加油耗等綜合來說，要比某眾的性價(jià)比高很多。選車也看了好多車，小阿真的很不錯(cuò)，而且選車的時(shí)候還碰到了一個(gè)50多歲的大叔也在看，他也很喜歡，準(zhǔn)備入手，老少通吃啊！性價(jià)比對于喜愛而言，力度微乎其微！
操控：
各方面都很滿意，畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車
油耗：油耗非常低，車子非常省油，自己跑了幾次記錄下來用軟件測了一下百公里大約7.8個(gè)油，比我之前開的科魯茲還有省油的多，對于B級(jí)車來說這個(gè)油耗確實(shí)很低了。這也是我最滿意的一個(gè)方面。
舒適：座椅也舒服，皮的質(zhì)感也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn):不太滿意的就是噪音有點(diǎn)大，聽說比老款的阿特茲改進(jìn)了很多，尤其隔音也有了突破，我個(gè)人覺得還不是很完美，有可能是這種運(yùn)動(dòng)型的轎車根本避免不了吧。
外觀：運(yùn)動(dòng)的線條，豹的瞬間，滿意！
內(nèi)飾：想到內(nèi)飾，往往會(huì)讓我拿老款的和新款相比，那真是科技感十足了，在有些方面，新款也做比很細(xì)致，中央的屏幕會(huì)讓他順便變的高檔，在加上新增的電子手剎，中央扶手那邊的編碼也是挺大的，配合上之前說的屏幕和電子手剎簡稱一絕啊，還人性化的把前排玻璃變成的雙層玻璃，減去不少噪音，但是胎燥還是不小的，當(dāng)然比老款還是好很多了。
空間：車長絕對足夠，但是美中不足就是后排空間有些略小�？赡芪业呐笥延行└�。不過平時(shí)就我和老婆坐車，整體夠?qū)挸�。而且前排的乘坐空間沒的說，大的逆天，還有這個(gè)儲(chǔ)物空間用起來特別順手，點(diǎn)個(gè)贊。
配置：性價(jià)比，我覺得很高了，不到20萬的價(jià)格。
動(dòng)力：我是2.0的，當(dāng)初沒上2.5是因?yàn)槲一炯兪袇^(qū)，所以覺得2.0足夠用了，只要肯深踩油門，動(dòng)力還是挺足的，高速100以后深踩油門動(dòng)力還有，跑高速也不弱
操控：
過彎表現(xiàn)良好，方向盤很輕松，視角也不錯(cuò)沒有盲區(qū)，停車的時(shí)候踩剎車輕輕一點(diǎn)就可以了，很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：中級(jí)車?yán)锇⑻仄?.0的油耗絕對表現(xiàn)優(yōu)異，之前還關(guān)注過凱迪拉克ats-l，直接被油耗嚇退了
舒適：懸架偏舒適，過減速帶沒有那種不舒服的感覺，市區(qū)開一點(diǎn)問題也沒有，很棒。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啊，還有動(dòng)力和內(nèi)飾，還有油耗。
缺點(diǎn)：1 2.0的動(dòng)力總的來說夠用，但心里還是覺得挺遺憾的。2 蠟燭大燈，無力吐槽，差評(píng)！3 尾燈不是LED，倒車燈不夠亮，差評(píng)！4 全系沒有胎壓監(jiān)測，差評(píng)！5 副駕不是電動(dòng)座椅，有點(diǎn)不厚道！
外觀：沒得說，可以與捷豹相提并論，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過邁騰，法系車，時(shí)代戰(zhàn)車名不虛傳．
內(nèi)飾：以前網(wǎng)上看過老款的阿特茲，內(nèi)飾和手剎是被吐槽最多的地方，現(xiàn)在的內(nèi)飾真的好喜歡，大面積的真皮、皮革包裹，到位的。
空間：空間還不錯(cuò)，我爸身高178cm后來坐著很舒服，出去玩了幾次，老爸說比他的君威容量大，總體夠用。放行李：后備箱很大，開口也很大，老爸去采購放了好多東西，都驚訝了！！
配置：既然選擇了新款，那就要接受不太大的優(yōu)惠幅度，不過總體來說可以接受吧，性價(jià)比還是蠻高的，至少對于我來說是這樣的！
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)用用還可以，地板油發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲好聽。高速再加速會(huì)顯的動(dòng)力不足。另外感覺地板油后動(dòng)力和聲浪不成比例啊，就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)在叫，速度過了一秒左右上來。難道我平時(shí)開車太溫柔了么
操控：
非常信任馬自達(dá)的操控，尤其是在高速過彎的時(shí)候，感覺非常有信心，
油耗：提車了以后，基本都是上下班，市區(qū)，和外環(huán)開，還沒跑過高速�，F(xiàn)在百公里顯示7.1L，這車真的非常省油，不是吹的，后面有圖補(bǔ)上。其實(shí)基本很多在8和9L之間，我覺得這跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，塞車時(shí)候的預(yù)判加油門很重要，急加速急剎車是最費(fèi)油的，當(dāng)然買個(gè)車也不在意那么多了�，F(xiàn)在開了半個(gè)月，我對于這油耗十分滿意。
舒適：都是原廠的真皮，有一種被包裹的感覺。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外形，年輕時(shí)尚，設(shè)計(jì)動(dòng)感，勺子燈識(shí)別率那是相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：沒有座椅加熱。20萬的車車了不應(yīng)該省這點(diǎn)成本啊。沒有HOLD功能。有電子手剎就是個(gè)浪費(fèi)。還不如拉線來的有感覺。
外觀：魂動(dòng)的外形，性感的線條，犀利的天蝎眼，所過之處無不吸引人眼球，家人看來都喜歡，一陣好評(píng)
內(nèi)飾：中控臺(tái)非常喜歡，功能，按鈕都很到位，多功能方向盤很喜歡，上面該有的功能都有，真皮的手感也非常好，內(nèi)
空間：空間來說算是夠用了，部算很大也不算很小，起碼一家5個(gè)人去旅游還算是夠用，但是后排中間的位置有一個(gè)東西凸起來是挺高的，聽銷售說這是排氣管，因?yàn)檫@發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管設(shè)計(jì)是4比2比1所以才會(huì)凸出來，如果能夠把這東西壓下去就好很多了，對后排成員也是會(huì)舒適很多，前排的會(huì)寬度是絕對夠用了，如果是胖子就很難說了，但是在運(yùn)動(dòng)車型來說這空間真的不算是很差，在我的概念運(yùn)動(dòng)跟空間是掛不上勾的。
配置：預(yù)算20萬，綜合比較這個(gè)車還是不錯(cuò)，本來要買cx-4的，無奈等車時(shí)間長，就投奔的阿特茲的懷抱
動(dòng)力：怎么說，2.0L的動(dòng)力真要跟2.5L的比，沒必要！如果你想要更動(dòng)感更激情，那很顯然2.5L更合適你！如果你是普通的家用車，2.0L的阿特茲，動(dòng)力真的管夠了，我覺得！提速很隨性，也很給力，給夠油門，那啥，推背感也明顯有的。當(dāng)時(shí)，4S店試駕時(shí)也對比過兩個(gè)動(dòng)力，一腳油門下去，真的感覺太贊了??但是，在市區(qū)還是得悠著點(diǎn)，注意安全！創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，我相信，妥妥滴！
操控：
馬自達(dá)一直都是號(hào)稱“彎道之王”，它采用創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤前后獨(dú)立懸架，讓你開盤山，山路絕對會(huì)把其他同等價(jià)位車系給比下去，肯定會(huì)讓你獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，在說阿特茲方向盤，第一次去摸它，手感柔軟超細(xì)膩很贊??好像什么意大利真皮，整體給人視覺效果蠻高大上的，踩剎車和踩油門的踏板設(shè)計(jì)大小也合適，腳感踩的也舒服。
油耗：7.6
舒適：座椅包裹型的還是挺舒服的。我買的皮毛一體的，冬天還是很暖和的。減震還是很好的，遇見坑坑洼洼的，都沒有太顛簸�？墒�，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，空調(diào)的聲音也有點(diǎn)大。fufufufufufu的風(fēng)聲..要是在改進(jìn)一下就好了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒得說，最滿意的肯定是造型啊，相信百分之九十選擇阿特茲的年輕人都是因?yàn)樗睦L(fēng)外觀
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候有點(diǎn)噪音，不過很多車都有，阿特茲算小的了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很是驚艷，如果日版的原裝拿來我給滿分，為什么來中國炫酷的混動(dòng)之翼行車燈沒有了，尾燈的led燈眉也沒了，當(dāng)然做工也不是很講究
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣，是非常適合年輕人的喜愛，作為90后我還是選擇一款年輕人代表座駕
空間：限于外形，阿特茲的空間在中級(jí)車中不算最好，但是也差不多儲(chǔ)物空間：后備箱算是比較大，日常使用沒問題。主要問題在于駕駛側(cè)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上！
配置：本人買的是17款藍(lán)天豪華，指導(dǎo)價(jià)是189800，現(xiàn)金優(yōu)惠一萬，但是混蛋紅又要加價(jià)2000，所以單從性價(jià)比上來說是不高的，但是整體的配置還是很厚道的，特別是前駐車?yán)走_(dá)和主駕的座椅記憶，有一種越級(jí)的感覺了有木有。只給四星的原因是4S店除了官方給的五年十桶全合成機(jī)油啥也沒送，
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力夠用了，如果注重這塊的話，建議買2.5的，那個(gè)區(qū)別還是蠻大的，價(jià)格差的也不多，就是萬把塊。
操控：
操控沒的說，馬自達(dá)不就是以操控見長的嘛。誰開誰知道。
油耗：油耗是我最最最最滿意的，提車當(dāng)天上牌跑了30公里，顯示油耗10.6左右的樣子，提車后跑了100公里的高速，其余都是市區(qū)跑，現(xiàn)在油耗7.3，不知道還會(huì)不會(huì)降，反正我很滿意
舒適：老媽子說這車坐著舒服， 就是高速時(shí)胎噪還是有點(diǎn)聲音。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車身好軟，真的速度很慢慢的，對方速度好像也就10左右，我也是差不多的速度了，結(jié)果2輛車那么輕輕一碰，結(jié)果我的車門就凹進(jìn)去一塊，下面有圖，可惡的是剛好在門把位置處，然后可惡的是不管是我從里面出來也好，還是外面拉也會(huì)好，這主駕位置的門就是斯文不動(dòng)一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，真是醉了，我只能從副駕位爬進(jìn)來爬進(jìn)去。也真是夠來了，可是人家一點(diǎn)事情都沒有，雖然人家是變形金剛，以大欺小，可這速度都能產(chǎn)生這么厲害的傷害，那是不是再快點(diǎn)我就沒沒沒命來了，撞的位置剛好是主駕位上，現(xiàn)在想想我都一身汗。
外觀：看上這個(gè)車，還是因?yàn)轭佒档囊徊糠帧?/span>
內(nèi)飾：等二年了，就是看不慣原來那個(gè)老舊的內(nèi)飾，一點(diǎn)也不搭年輕的外形好嗎。今年改了以后果斷入手，內(nèi)外兼修，大面積軟質(zhì)材料包裹，裝逼按鈕略顯高端
空間：空間夠用吧，不常坐后排，根據(jù)家人和朋友的感受，對后排空間非常滿意，主駕駛位置空間也夠用，本人身高不高，頭部離車頂差不多一拳左右。儲(chǔ)物空間：后備箱非常大，特別深，非常滿意，車內(nèi)儲(chǔ)存空間就有點(diǎn)尷尬了，車門旁邊放瓶水開車時(shí)候很難拿出來。
配置：性價(jià)比無敵，動(dòng)力好，外觀美，操控好，男女都適合。
動(dòng)力：2.0也很厲害啦！加速順滑，后期給力。聽我哥說，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0的一樣，只是2.0的拓缸了一點(diǎn)成了2.5。
操控：
操控不想多說，方向盤輕而且擺正往左或往右打滿也就一圈半，記得上次一個(gè)朋友開我車倒車的時(shí)候，那方向盤一會(huì)兒往左打死一會(huì)往右打死，我朋友在那里莫名奇妙說這車方向盤有問題擺不正，差點(diǎn)把我笑死，減震調(diào)教挺硬
油耗：560塊錢跑了1300公里，一半高速一半國道，服不服？
舒適：懸架不算太舒適，挺硬，運(yùn)動(dòng)車特性，但過減速帶不會(huì)拖泥帶水
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
