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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，油耗特低。高速方向手感扎實。
缺點：砂石打底盤的聲音很明顯！
外觀：主要就是看上它的外觀
內飾：內飾確實有點過時，不過經久耐看，個人喜好吧
空間：空間足夠，后排稍微有點小
配置：不錯。但是我買的時候剛上市不久，沒什么優(yōu)惠的。
動力：2.0動力日常使用足夠，手動模式能夠滿足偶然的激烈駕駛；40~120是提速最佳區(qū)間，40以下120以上，有些力不從心；
操控：
開過的車也不算少了，當然不跟啥911，超跑之類的比，整體操控絕對優(yōu)于市面常見車型。熟悉以后人馬合一，那個趕腳棒極了！
油耗：滿意，春節(jié)前跑了趟高速，巡航100-120碼，油耗長時間顯示4.7-5.0按當時油價，等于才3毛1公里。
舒適：和操控性（運動性）難以調和的一對矛盾，只能說，阿特茲已經做得十分平均折中了。
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購買時間2014年09月
購買地點海南 三亞
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，每次洗車都有人圍著看，省油，高速油耗6.8
缺點：最不滿意的就是輪胎，20多萬的車用韓泰的輪胎實在是對不起廣大消費者啊
外觀：外觀只能用五個字形容,“型、英、帥、靚、正“
內飾：內飾尚可，還可以把
空間：很舒適，也足夠寬敞，家里都是不超過70kg的人員，所以坐起來很寬敞。
配置：和同等價位的比起來 還是很不錯的
動力：這個車的動力是所有2.0排量車里最好的了，所以個人覺得還是相當不錯的，我不追求激烈駕駛，所以動力我還是相當滿意的。
操控：
本人純新手 開始不明白大家說的過彎厲害 底盤好什么的 不過有一次在二環(huán)線上開70 以為轉彎只有90度 沒有帶多少剎 結果是270的大灣 然后以60的速度過彎 感覺車抓著我轉彎一樣 很有感覺也很有用信心 三環(huán)上開到100的速度 指向也非常精準 稍微轉幾度就有反饋
油耗：贊贊贊！�。≌l開誰知道！我開車喜歡大油門才8.8個油，同級別中誰能做到？我就想問一聲 還有誰！
舒適：除了胎噪，其他舒適性是很好的，座椅包裹感很好，就是2.0的副駕位置沒有電動座椅，這個感覺比較坑爹
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
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優(yōu)點：因創(chuàng)馳藍天使整車駕駛感非常好。車身靈巧，變速箱神經般的反應，讓你輕松超車，而且油耗還低。
缺點：內飾味道太大
外觀：外觀騷氣沖天啊，加上魂動紅，直接迷倒我媳婦和我媽了。直接就買紅的了
內飾：有些小細節(jié)還是需要改善，總體比較滿意
空間：空間只能說符合這個級別的一般水準，算不上太充裕。我175cm的身高，坐在前排，調整好坐姿后，頭部還有一拳空間，沒有感到壓抑。后排坐五個人有點擠，后排頭部空間稍有局促，能掃到頭發(fā)，腿部空間兩拳有余。后備箱很平整，后排座椅還能夠放倒，這點讓我很驚喜，這樣可以放一些比較長的物品，增加實用性。前排儲物格很多，中央扶手下有一個很深的儲物格，可以放些證件等小雜碎。車門有一個很深的儲物格，放瓶水沒問題，中控里有一個凹槽，零錢什么的，放那里就可以了。方向盤左下方也有一個小儲物格，但是我不知道放些什么。
配置：個人比較在意實用性，暫時個人感覺性價比還好，具體有待進一步對比。
動力：還是不錯的，上坡及原地起步，覺得還行，反正正常
操控：
這是阿特茲最大的優(yōu)勢，只是輪胎受了點影響
油耗：1200的里程 磨合期內 9.4個油 能接受
舒適：舒適性一般，馬路上的顛簸過濾的 不是很好。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是肯定的了，當初被吸引的就是外觀了，操控也很好
缺點：胎噪
外觀：說實話，就是沖著這點買的
內飾：內飾只能說說得過去，我對內飾的要求本身就不是太高，而且用料不錯，提車不到一星期就沒啥味道了。我還是比較滿意的，尤其是中控大屏可以和手機藍牙快速連接，手機里有啥，在車上就可以聽啥，省去了插U盤，刻盤，連線的苦惱，而且想聽什么就下載什么，既可以有勁爆的的士高，也可以有舒緩高雅的交響曲，更可以聽到充滿人文氣息的各式講座。一句話，你平時用手機聽什么，就可以用小茲聽什么。非常棒。
空間：可以的，一般家庭足夠了。
配置：能力內，最值得購買的
動力：2.5的車第一次開沒什么經驗不知道怎么說，感覺剛出紅綠燈比我快的車不多
操控：
方向盤雖然小，但是好開，過彎和緊急避讓還有信心
油耗：油耗滿意，2.5排量、還是很省油。
舒適：好吧，說到舒適性，我覺得的確是不如天籟和雅閣，君越就更不要提了，不過這就是馬自達，優(yōu)點和缺點都同樣的鮮明，比如說，我在駕駛位上，過一個減速帶，梆梆兩聲以后，干凈利索，沒有分毫的拖泥帶水，當我在享受這個干凈利索的時候，后排的LD可能就不樂意呀，你丫不能開慢點呀，把老娘的骨頭都要抖散了，你哥的天籟就不那樣！對于這樣的呵斥，我還能說什么呢？
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，創(chuàng)馳藍天技術
缺點：中控臺檔桿那一帶，感覺太水了，小用一點力就可以讓他晃動
外觀：外觀必須給100分，太拉轟了，基本上是走到哪都是100回頭率，作為一個純正的屌絲我是非常的享受這種感覺的，而且媳婦最中意的就是它的外觀了。
內飾：門把這里確實塑料感十足
空間：空間是不錯的畢竟是個B級車 當時為什么沒選昂科塞拉就是看它空間大 很夠用了
動力：4分，2.0的自吸 動力舍得踩油門還是可以的，
操控：
馬自達是以操控性著稱的，東瀛寶馬不是浪不虛名的，過彎感覺十分靈巧懸架的支撐性很好韌性十足，方向的指向性很好路面反饋也是很清晰的，上高速也是很穩(wěn)的，沒有日系車發(fā)飄的感覺。
油耗：滿意 百公里在8升左右
舒適：滿意 駕駛者的樂趣所在
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，節(jié)油性。當然，還有就是那動感的外觀，和銷魂的車身線條。
缺點：內飾質量不佳，輪胎質量不可靠�。�
外觀：外觀靚麗，很棒
內飾：頂置控制臺-有異響 2015年12月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀亮騷又省油，技術先進操控好�！� 車已經提了將近一年了，目前跑了16600公里，目前大毛病完全沒有，小毛病的話，也就是左后避震輕微漏油了，目前索賠件估計已經上路了，總體來說很是滿意，油耗的話，下面有圖，最近沒照，不過已經在7.7穩(wěn)定了兩個月了，九月份拉著一家五口加滿行李，來了一次東北自駕游，總行程5000公里，一箱93跑600多公里不是問題，算下來油錢比過路費還便宜不少，現(xiàn)在市區(qū)行駛和上下班通勤，算下來4毛一公里，還是很省的。每天上下班單程距離35公里，期間有10公里是蜿蜒曲折的景觀道，車很少，在那段路上能充分體驗馬自達人馬一體的理念，不用開的太快，只需用心感受每個彎角的入彎角度和出彎時機，駕駛樂趣爆棚。每天開著小阿經過這段路，上班路上提神，下班路上舒心~充分體驗加愉快感的同時也不用擔心油錢，這是同級別其他車型很難做到的。
空間：普通人乘坐足夠了
配置：高
動力：2.0在長春市內完全夠用 這個車給我的感覺就是踩油門沒有被一腳踹出去的感覺 不知不覺速度就上來了 很平順 室內開開上下班代步完全夠用了
操控：
同級別應該是數一數二的 打哪跑哪 剎車給人也很有信心 方向盤比較適中 不算輕 但不中
油耗：還沒做首保，目前里程4800km，主要跑市區(qū)，偶爾上高速。目前均速28，油耗7.8，對于2.0自吸發(fā)動機來講，我認為已經很不錯了。
舒適：還可以，就是前排副駕駛沒有電動座椅調節(jié)，這個是個遺憾。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀，低廉的油耗表現(xiàn)，精準的指向，穩(wěn)妥的底盤動態(tài)表現(xiàn)。
缺點：內飾中央扶手，用料不足��！包個皮的就不行嗎？
外觀：外觀只能用5分來解釋了！
內飾：一般 有點老氣 中控設計太土了，不過好用是真的
空間：2830的軸距，乘坐空間日常使用完全夠用。
配置：較高，如果參加團購的話應該還是不錯的，能喝93的油，對以后養(yǎng)車成本也有幫助
動力：磨合期，沒有地板油，油門很線性，3000轉以下市區(qū)內超車還是很輕松
操控：
本人是新手，開車很仔細，就是覺得方向盤好輕，轉向很輕松，真的體會到了別人說的指哪打哪。最高時速跑過100，這時候感覺方向盤就變重變穩(wěn)了�？傊陀X著開起舒服。
油耗：剛回來的時候油耗7.2，高架最低跑過4.9，最近市里開也就8.4，很滿意
舒適：胎噪和膈應水平就沒那么好了
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗
缺點：內飾做工很不上檔次，異響較多
外觀：混動的外觀，還需要我多說什么嗎？10個人見了這個外觀，有9個人會說好看，還有1個人便是這輛車的主人。
內飾：很多人說內飾是阿特茲的硬傷，，比較中庸沒有亮點，，但你開車不會天天看中控吧，，所以我覺得簡單也是一種美，，自己能接受。
空間：家人日常足夠用，我1.78的個子坐在車里很寬敞。
配置：這車性價比應該算是比較高的了，基本的配置都很實用
動力：2.0動力對我來說足夠，市區(qū)超車、高速超車都沒有問題�？赡苁俏覜]開過大排量的車的原因吧。
操控：
試過平順路，沙子路，石子路，鄉(xiāng)下啃啃哇哇的路，都很好的操控。
油耗：油耗這也是我最滿意的一點，剛提車的時候，加了200塊的97號，跑了412公里，期間啟停一直沒有關過，空調偶爾用。道路是市區(qū)、郊區(qū)各一半。用車時間主要在上下班時段。當然我也不是新手，自然知道怎么開車省油，但是新車有這個油耗我也是醉了。
舒適：座椅包裹性很好，很軟，坐時間久了也沒感覺累
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：那肯定就是外觀了~那雙有神的小眼睛~翹翹的屁股，總之就是漂亮的不行了。
缺點：車內儲物少，車門內這么多空間只搞個水杯孔。駕駛員左手位置的儲物盒什么都放不進。
外觀：無抵抗
內飾：不花俏的內飾，黑白拼的座椅顏色，說明了車的主人是一個俊俏而富有內涵的中國好青年~~~~~鼓掌！��！
空間：空間基本能滿足本人家用，我176的身高，前排空間很好，后排稍顯局促
配置：在我看來就算是乞丐版的配置，尤其是安全配置也很夠用了，可能只是剛好和我的關注點同步了吧……總之顯得挺良心的。自動大燈、內后視鏡防炫目和座椅記憶加分。其實要不是乞丐版座椅那個破顏色，我也能接受�？慈珖枚嗟胤蕉純�(yōu)惠1萬好幾了，這種情況下感覺性價比還是不錯的。
動力：加速很猛，很順暢，
操控：
在整體的操控感受上，我相信馬自達在操控這塊是免檢的，動力銜接流程，方向指向精準。不多說了。
油耗：當然非常滿意
舒適：自己駕駛，沒有坐過其他位置，只注意駕駛樂趣了，舒適性應該不錯，春節(jié)媽媽在后排坐的，沒有暈車，沒有不適，應該是很舒適。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問是外觀。
缺點：路燥的確是有一些，磨合期我沒開太快，最快就100公里，還是別人幫我提車回來時開的，在高速上風燥還不算大，就是從地盤傳來的路燥聲音是有一些，但是也能接受，糾結噪音的真的不是問題，只是這是我這部車最不滿意的一點而已。
外觀：我承認我是很挑剔的人，但是看到阿特茲的時候，還是被外觀給征服了，一眼萬年，最滿意的就是外觀了。
內飾：一般水平，感覺就那樣了。反正可以接受，不過車內儲物空間設計不是很好，手套箱實在是太小了……
空間：完全夠用 4.87米 中級車空間絕對夠
配置：操控性 強 空間 完全夠用 外形驚艷 內飾也可以 油耗非常好 變速箱 發(fā)動機 全部進口 總的來說這個價錢 非常不錯
動力：自己車子才開了500公里轉速沒超過2000轉，沒舍得踩油門，不過試駕過4S店的2.5，加速很快，推背感很強，家用的話足夠了。
操控：
這一點不得不贊一個，開這車開久了會有一種從心靈深處迸發(fā)出的愉悅感，讓你專心駕駛，無暇分心，讓你體會到駕駛是一種享受。更不用提馬自達一直以來都有彎道王之稱的調教功底了。
油耗：剛提車的時候是28公里的里程，平均油耗是28，現(xiàn)在開了198公里了，油耗降到8.7，感覺還是比較滿意的，再開一段時間估計還得降，純市區(qū)油耗，高速沒有上過，等上了高速再補充。
舒適：駕駛者感覺人車一體，乘坐者很有安全感。
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