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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
洛陽經(jīng)銷商
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53340公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工略粗糙
空間很充裕
動力有點(diǎn)肉
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚精致，前排空間大，駕駛操控性不俗，方向盤指向性很好，車身小巧靈活不管多難的車位都能輕松駛?cè)�。底盤高，雨燕14.5公分的地盤離地間隙只要不是滿載情況，一般的溝溝坎坎都能通過。保養(yǎng)費(fèi)用低，每五千公里的常規(guī)保養(yǎng)300塊左右就夠了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全部采用硬塑料，做工一般。1.3L發(fā)動機(jī)雖然經(jīng)濟(jì)省油，但是動力稍有不足，起步速度過慢，超車的時候有點(diǎn)費(fèi)勁，必須提前降檔儲備動力。車輛A柱過寬，轉(zhuǎn)彎的時候視覺盲區(qū)過大。車身儲物過少，門板上連個放水的地方都沒有。
外觀：外觀是我最滿意的，時尚，又不失穩(wěn)重，有質(zhì)感，又精巧，豐滿圓潤的屁股，大大的眼睛，有點(diǎn)可愛，也有點(diǎn)小資的感覺，不過雨燕的改裝潛質(zhì)非常大，外觀稍加改動就又是另一番狂野的表現(xiàn)。
內(nèi)飾：這個價位的車內(nèi)飾做工有點(diǎn)寒酸，整車內(nèi)飾全部采用硬塑料，有的地方接縫較大，行駛過程中各種的異響。發(fā)動機(jī)噪音大，整車密封效果一般，底盤隔音基本沒有。三角牌的輪胎規(guī)格是16570 R14，行駛過程中胎噪過大。
空間：雨燕的空間在同級別的車型中還是挺出類拔萃的，本人身高一米七五前排座位調(diào)整到自己合適的位置，頭頂還有一拳由于，而且后排位置也是可以容納一個成年人正常坐姿的。后備箱空間擴(kuò)展性很強(qiáng)，大號的行李箱橫著放不下只能側(cè)著放，好在后排座椅可以四六開放倒，放倒后的后備箱容積還是很客觀的。雨燕的后座在四六分放到后還可以掀起來，掀起后擴(kuò)展出更大的載物平臺，這一點(diǎn)在同級別小車之中也算是小有亮點(diǎn)。
配置：配置就有點(diǎn)寒酸了，這個價位的車不帶多功能方向盤，多媒體大屏都能理解，可是關(guān)乎安全的ESP，側(cè)氣囊都沒有，這個就有點(diǎn)不盡人意。方向盤也只有上下兩檔調(diào)節(jié)，就連后門的玻璃升降都是手搖的。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口。
動力：雨燕搭載日本鈴木公司1.3L全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)63kw，最大扭矩110n.m。其實(shí)就是羚羊的發(fā)動機(jī)，雖然外觀上還是采用了羚羊發(fā)動機(jī)的外殼，但是在軟件上長安鈴木進(jìn)行了全新的升級和優(yōu)化，動力要比羚羊提升了不少，但終歸是1.3L的排量，車輛起步和超車的時候都有點(diǎn)肉。
操控：
雨燕方向盤采用電子助力方向微沉，但是高速上很實(shí)用，轉(zhuǎn)彎半徑小給油很靈敏。剎車效果中規(guī)中矩，剎車的腳感比較舒服，屬于那種踩多少有多少的類型。
油耗：油耗方面是我比較滿意的，除了冬季天冷意外，其他季節(jié)的城市油耗基本維持在7L100km，曾經(jīng)高速油耗最低跑出過4.3L100km。
舒適：地盤懸掛減震過硬，過坑洼路段和減速帶的時候顛簸過大。整車隔音效果一般。前排座椅比較寬大，包裹性很好腰部支撐一般，后排座椅有點(diǎn)直，坐久了會累。前擋風(fēng)玻璃坡度很大視野非常寬闊。
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