一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:個人感覺動力真的可以了 輕輕點一下油門動力馬上輸出 可以做到隨傳隨到 市區(qū)超車沒壓力 記得在等紅燈的時候隔壁是輛花冠的出租車 綠燈的時候和他同時起步 對方是老司機起步很快(我們這地方的出租車素質(zhì)很低亂闖亂竄的)加上隔壁載著朋友不想丟人什么的...所以感覺頓時像是跟對方直線加速賽一樣 新車一腳油門超了他 心里像是被刀割般的心疼舒服踏實。 載著6個人的時候起步真的一點都不難 加速迅猛(夸張了點...)平常加速很平穩(wěn)基本不會感覺到有挫頓感和換擋的感覺
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:個人感覺動力真的可以了 輕輕點一下油門動力馬上輸出 可以做到隨傳隨到 市區(qū)超車沒壓力 記得在等紅燈的時候隔壁是輛花冠的出租車 綠燈的時候和他同時起步 對方是老司機起步很快(我們這地方的出租車素質(zhì)很低亂闖亂竄的)加上隔壁載著朋友不想丟人什么的...所以感覺頓時像是跟對方直線加速賽一樣 新車一腳油門超了他 心里像是被刀割般的心疼舒服踏實。 載著6個人的時候起步真的一點都不難 加速迅猛(夸張了點...)平常加速很平穩(wěn)基本不會感覺到有挫頓感和換擋的感覺
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力在市區(qū)夠用,只要舍得踩油門,還是有不錯的速度感,但是高速上給油加速就有點費勁,提速不明顯了,可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),平時不喜歡大腳油的,都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛,我的習(xí)慣是一檔起步,車動則換二擋,不到兩千轉(zhuǎn)時換三擋,過兩千轉(zhuǎn)后換四擋,然后一直就是四擋跑,基本六十公里的時候在兩千多一丟丟,沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多,有時候三擋過四十公里/小時后,還要減速,我基本都是空檔滑行,這里說下,我用自己買的行車電腦測的,掛檔滑行和空檔滑行比較,空檔還是比較省油,而且減速慢,可以滑行更長距離?諜n滑行是2L/100KM,掛檔是4L/100KM,當(dāng)然這個數(shù)據(jù)不準(zhǔn),但是可以參考。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格5.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:動力在市區(qū)夠用,只要舍得踩油門,還是有不錯的速度感,但是高速上給油加速就有點費勁,提速不明顯了,可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),平時不喜歡大腳油的,都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛,我的習(xí)慣是一檔起步,車動則換二擋,不到兩千轉(zhuǎn)時換三擋,過兩千轉(zhuǎn)后換四擋,然后一直就是四擋跑,基本六十公里的時候在兩千多一丟丟,沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多,有時候三擋過四十公里/小時后,還要減速,我基本都是空檔滑行,這里說下,我用自己買的行車電腦測的,掛檔滑行和空檔滑行比較,空檔還是比較省油,而且減速慢,可以滑行更長距離?諜n滑行是2L/100KM,掛檔是4L/100KM,當(dāng)然這個數(shù)據(jù)不準(zhǔn),但是可以參考。
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購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格6.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格5.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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