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比亞迪F3
2015款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)豪華型

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比亞迪F3車主點(diǎn)評(píng)(1398條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家 北京鑫敏恒汽車銷售有限公司朝陽(yáng)分公司
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工略粗糙 空間很充裕 動(dòng)力有點(diǎn)肉 操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,性價(jià)比高,經(jīng)典車型,保養(yǎng)便宜,配件好找還便宜。 操作簡(jiǎn)單,按鈕上也都印刷的漢字,不像其他的車,明明國(guó)產(chǎn),非要印個(gè)英文,搞的很傻xxx的樣子。 這么便宜的車還配上一鍵啟動(dòng),自動(dòng)啟停,無(wú)鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)車窗,電動(dòng)后視鏡等等很高大上的配置,還是很滿意很滿意的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料太糙,急加速動(dòng)力不夠,胎噪控制的不好。 車內(nèi)外裝飾略顯簡(jiǎn)單,各個(gè)接縫都有點(diǎn)大。 車內(nèi)把前室內(nèi)燈都給省掉了,有點(diǎn)摳門(mén)。 還有,我的左前窗自動(dòng)升降只有很少時(shí)候管用,大部分時(shí)候不會(huì)自動(dòng),搞的我很郁悶
外觀:外觀還算可以,至少是自己喜歡的車型 車漆就不太好了,很薄,也很不結(jié)實(shí),和護(hù)欄之類的輕輕摩擦就掉漆了。剛買車沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候,跟一個(gè)大眾輕吻了一下,人家車漆幾乎沒(méi)啥事,咱的F3竟然底漆都擦沒(méi)了,很郁悶。 車燈現(xiàn)在看來(lái)有些守舊了,不過(guò)買的那個(gè)時(shí)候還是很流行的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很糙,塑料感太強(qiáng)了,手感不好 儀表守舊,儀表盤(pán)的透明罩剛買一個(gè)月就發(fā)現(xiàn)磨花了,而且在陽(yáng)光下看不清小屏幕上的公里數(shù)。 買車的時(shí)候車內(nèi)幾乎沒(méi)有任何異味,很驚訝。
空間:坐人是沒(méi)有問(wèn)題,就是后排中間凸起太高,坐在后排中間的人會(huì)覺(jué)得不舒服。 后備箱也足夠大,大到有些意外,放幾個(gè)大行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。 車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少,儲(chǔ)物格太少,總覺(jué)得好多需要放在駕駛室內(nèi)的東西沒(méi)有地方放。
配置:配置挺高大上,但也有不足,比如后備箱,竟然沒(méi)有配個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),還需要在駕駛室拉開(kāi)關(guān),或者在后邊用鑰匙開(kāi),很啰嗦。 座椅還給配置的皮革的“真皮座椅”,讓人很裝X的感覺(jué),不過(guò)買車第二天就罩上座套了,配的真皮座椅也就沒(méi)法發(fā)揮作用了。 總覺(jué)得啟停功能算是雞肋,剛買的時(shí)候試了一下怎么用,以后就再也沒(méi)有用過(guò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力在低價(jià)位車?yán)镞是很好的,雖然起步的時(shí)候略肉,但是跑起來(lái)感覺(jué)很輕。市內(nèi)跑綽綽有余。 急加速時(shí)動(dòng)力就不夠了,速度提升的很慢。很多時(shí)候需要四擋甚至三擋超車。 高速跑到130的時(shí)候聲音就不好聽(tīng)了,最高跑到140。再往上就吃力了。
操控: 操控很好,方向清晰,指向精準(zhǔn)。油門(mén)剎車離合都恰到好處。 剛買的時(shí)候感覺(jué)掛擋的感覺(jué)很好,現(xiàn)在覺(jué)得掛擋有點(diǎn)澀。
油耗:油耗算是表現(xiàn)平平,中規(guī)中矩,當(dāng)然油耗跟個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣也有很大的關(guān)系。城市路段表現(xiàn):在市內(nèi)跑,綜合算下來(lái)6-7個(gè)油,同類車型都差不多吧,覺(jué)得夠高的,高速路段表現(xiàn):高速上,車?yán)锞妥约阂粋(gè)人,而且不開(kāi)空調(diào),油耗到過(guò)5個(gè)。 一般正常的話在6個(gè)多一點(diǎn),最近拉著四個(gè)人跑高速,一路140左右,油耗竟然到了10個(gè)左右。!
舒適:前排座椅夠舒服,也夠?qū)挸āUf(shuō)實(shí)話,自己沒(méi)怎么做過(guò)后排,不敢隨意評(píng)論,不過(guò)后排中間的凸起太高,自己體驗(yàn)過(guò),坐在后排中間是真的很不舒服?照{(diào):暖風(fēng)很好,空調(diào)不是自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào),溫度高低就靠混合暖風(fēng)大小來(lái)調(diào)節(jié)?紤]到購(gòu)車費(fèi)用,也知足了。行駛舒適性:減震略硬,當(dāng)然,咱也不指望跟十萬(wàn)幾十萬(wàn)的車比了。過(guò)減速帶的時(shí)候能聽(tīng)到減震咯吱咯吱的響。噪音控制:在駕駛室聽(tīng)到的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還算可以接受,但是胎噪就有些太大了,有時(shí)候嗡嗡的吵的慌。
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