一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：迷人的車頭設(shè)計(jì)，完美的車身流線，無瑕疵的操控與動(dòng)力匹配，還有讓人驚訝的油耗。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航試了一下，完全不敢用。成都?xì)g樂谷居然搜不出來。直接放棄改用手機(jī)了。
外觀：這個(gè)不用說！好評(píng)5分，32個(gè)贊！剛買車兩天，停在路邊就被不少陌生人圍觀了！因?yàn)轭伾x的是基本沒人要的激情紅，很稀有很獨(dú)特。本身又是新車，漆水亮瞎眼�。〗ㄗh大家都去看看激情紅，我的朋友圈都認(rèn)為這個(gè)顏色好過混蛋紅。
內(nèi)飾：該軟的地方軟，該硬的地方硬。但是這里還是要吐槽一下，偶然間發(fā)現(xiàn)兩個(gè)能突出長(zhǎng)安特質(zhì)的地方：1、內(nèi)部車頂用料，感覺劣質(zhì)到讓人驚訝的地步，或許是我不太懂吧。2、方向盤和儀表盤直接有一款接縫處，我的車那里有縫隙，幸好一般人看不到那里，不然我會(huì)認(rèn)為是質(zhì)量問題，有安全隱患�。ㄍ嫘Γ┛赡芪ㄒ挥X得掉檔次的就是手動(dòng)座椅。確實(shí)太摳了！無力吐槽了都！
空間：車子本來就是我和老婆兩個(gè)人使用，兩口子都不是大高個(gè)，所以對(duì)空間要求相當(dāng)?shù)�。而且買之前傳聞的短板“車內(nèi)儲(chǔ)物空間”的問題，在我實(shí)際使用過程中真的沒有發(fā)現(xiàn)太多問題。因?yàn)閭�(gè)人習(xí)慣吧手機(jī)放在門扶手凹槽內(nèi)，所以杯架還是用作杯架，其他地方也夠用。后排空間的話，我一個(gè)178cm/178斤的朋友坐后面，此人富二代每天A6L開著，對(duì)后排空間也很滿意。兩廂的后備箱空間在我看來并不比三廂的小，因?yàn)橹灰〉糁梦锇�，空間會(huì)變大很多。
配置：我認(rèn)為超高。這個(gè)價(jià)位，這樣子的配置。這個(gè)車能提供給我的基本是我想要的一切。橫向比較，真沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)能夠在外形、油耗、駕駛各方面同時(shí)達(dá)到個(gè)人要求的車。所以個(gè)人認(rèn)為近乎完美了！
動(dòng)力：個(gè)人喜歡線性的加速感受，不太喜歡渦輪的突兀。所以小昂配備的158馬力的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我感覺相當(dāng)給力。不管是在城市擁擠路段還是在高速路段駕駛，都能給我相當(dāng)充足的力量。
操控：
拿車第二天，嘗試在夜間“瘋狂”駕駛一番。因?yàn)闆]有牌照，各種變道超車，最讓我吃驚的，是小昂在彎道上，底盤給予我的支撐相當(dāng)充足，讓我在駕駛的過程中能夠有足夠的自信過彎。雖然說得很假，但是確實(shí)是這樣子的感受。同級(jí)別沒有車能給我這么完美的操控。
油耗：我相信，當(dāng)任何一個(gè)人開著2.0自然吸氣車在路上跑，看到瞬時(shí)油耗一直保持5-6個(gè)的時(shí)候心情會(huì)是多么開心。并且，磨合期且多數(shù)為城市擁擠路段，才開了200多公里，油耗就到8個(gè)多了，很夸張！相當(dāng)夸張的數(shù)據(jù)！
舒適：這一點(diǎn)我很想讓那些對(duì)于這輛車舒適性有詬病的人看看。因?yàn)樵谖胰ソ诲X的當(dāng)天遇到一個(gè)大叔陪自己侄女來看車，我問他感覺怎么樣，他說沒有舒適性，空間還沒有一汽X80好。我的天，我當(dāng)場(chǎng)轉(zhuǎn)身就走了。天下沒有完美的車，擺在您面前的是一輛充滿運(yùn)動(dòng)激情的車，不是一輛您要的舒適性家用。您要X80就在隔壁，麻煩出門右轉(zhuǎn)。您要舒適，麻煩出門左轉(zhuǎn)去看看東風(fēng)日產(chǎn)。這里不適合您！這輛車已經(jīng)能做到提供給愛駕駛的朋友們近乎完美的體驗(yàn)，就不要再拿舒適性來說話！話說回來，就這兩小昂本身來說，我個(gè)人而言，舒適性并沒有多少不好。我老婆也是這個(gè)意見。這輛車在舒適性上讓我還是很滿意的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
