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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0的動力隨叫隨到。高速上開到120車還是比較穩(wěn)的，動力輸出特別平順，想要超車的時候一腳油門就可以偶爾打打雞血也很好玩兒，超車幾乎是瞬間。高速后期動力也夠，日常120遇到特殊情況需要再高點超個車也很輕松。
缺點：昂克賽拉一直以來的通病，后排空間比較小，但平時后排很少有人坐，可以忽略。然后就是音響有點low，但經(jīng)過自己調(diào)校后，整體給人的感覺還可以。
外觀：外觀這個還是很不錯的，魂動2.0的設計，外觀的設計顏值相當高。車身腰線流暢，大燈精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這次設計師采用了減法美學的設計理念，中控設計簡潔大方，沒有多余的設計，整個設計看似給人一種很舒服的感覺，但卻樸實無華，相反，感覺像一輛豪車，我很喜歡這個設計，至少看起來比上一代舒服。
空間：日系車的細節(jié)方面設計還是很用心的，比如眼睛盒，很多車就沒有這個，雖然不算多好但是這個很方便�！� 空間設計亮點:空間前排做我1.78米大高個很充裕，包裹性很好，在高速劈彎的時候能給你住夠的支撐，軟硬度適中，長時間開車不會覺得很累。
配置：沒有那么多的科技配置，但是作為一臺車，已經(jīng)足夠好了
動力：雖然自吸發(fā)動機動力不占優(yōu)勢，但這車勝就勝在變速箱的匹配上，換擋流暢，邏輯合理，深踩油門的時候，速度提升還是不錯的。
操控：
馬三的方向盤因為電子助力的介入，使得整個盤子很輕盈。多功能方向盤切歌、打電話都很方便。過彎時底盤很穩(wěn)，離心力小。整個油門的響應速度很快。剎車的話，前半段偏軟。前幾次開有點不習慣�？傆悬c剎不住的感覺
油耗：目前油表顯示百公里油耗8.8，畢竟新車還處于磨合階段，需要多跑，2.0排量的油耗我挺滿意的！
舒適：舒適型還不錯，隔音ok，但是車開起來輪胎噪音稍大，稍微顛簸的路面路感比較明顯。這東西也見仁見智，個人認為可以接受�？照{(diào)效果也不錯，但是新車的車內(nèi)異味比較大，不太容易散去，有條件的買來建議多曬曬，沒條件的放幾包炭包。
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