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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:距離我購買的時間已經(jīng)過去2個月多了,目前駕駛公里數(shù)已經(jīng)快接近1000公里了,給我整體的感覺就是顏值非常高,當(dāng)然最滿意的地方就是它的操控性了,駕駛起來的感受非常的滿意,反正總的來說,在使用了一段時間之后就真的非常的滿意。
缺點:新一代馬3車內(nèi)噪音雖然比上一代有明顯的提升,但是我還是得吐槽一下 它的胎噪太大 其次就是后排座椅中間凸臺太高了,中間根本沒法坐人,還有就是中控屏有點小
外觀:前臉的設(shè)計真的戳中我的心坎里了啊,包括尾燈的設(shè)計,很像一個殺手~
內(nèi)飾:內(nèi)飾不像是那么死板,打開車門坐進(jìn)去的那一瞬間包裹性很強,7英寸的顯示屏,不需要太大,開車調(diào)節(jié)也是安全的不需要一直盯著手放在按鈕上調(diào)一調(diào)就好了 大大的提升了安全感,還有抬頭顯示也不用頭低下來看是否超速,畢竟看個速度可能有點造成不必要的危險,內(nèi)飾一眼看過去就是簡單大氣很干凈。
空間:看到網(wǎng)上都在吐槽昂克賽拉的后排空間的問題,但是對比其他車型,你誒行車次世代,昂克賽拉的后排并不是最小的。而且前排座椅后面有凹陷的設(shè)計,實際的空間比視覺上要大不少。所以因為空間而準(zhǔn)備pass昂克賽拉的朋友,建議去4S店看一下,實車后再做決定。
配置:我是屬于一眼就喜歡的,但身邊很多朋友都在說這個車子的空間小,開的人少,不要選擇這款車,我是有動搖過的,也去選擇看了看同級別的其他車型,但還是有糾結(jié),主要還是喜歡那款昂克賽拉,還是喜歡一眼定情的昂克賽拉。性價比我不知道有多高有多好,但是我還是希望各位選擇看手里的選擇自己最喜歡,可能車子有會不好的點,每臺車都有不好的點,因為沒有百分百的好呀,人也一樣沒有百分百的好,所以你喜歡的還是選擇你喜歡的,不要因為他人的眼光去選擇別的車型 ,車是自己開的 不是他人開的,你要相信自己。一定是選擇自己喜歡的,而不是他人喜歡的,相信自己的眼光喲!
動力:動力上我選擇的是2.0L的配置,雖然銷售顧問推薦說大部分時間一個人用的話1.5L的是足夠了的。但是看到很多網(wǎng)上評論說,有能力上2.0L一定要上2.0L,所以我和老公買了2.0L質(zhì)雅的版本的。這個配置還是很有力氣的,上坡的時候能發(fā)動機轉(zhuǎn)速會增加,但能感覺到很有勁。
操控: 駕駛方面,汽車低速行駛時,方向輕、精準(zhǔn)、高速、平穩(wěn),快速行駛方向基本沒有虛位,操作起來非常方便靈活,當(dāng)汽車上升時,感覺緊湊、堅固、沉重,轉(zhuǎn)彎時,場地懸掛支撐性能好,舒適,坐在后排的朋友不會有暈車的感覺,而且在剎車和加速過程中,整體感覺平穩(wěn)線性,沒有點頭現(xiàn)象。
油耗:當(dāng)時買車的時候,銷售顧問跟我說這輛車大概就是有百公里六七個油的油耗,但是目前我的油耗還沒有低于百公里八個油,不清楚這是什么原因。
舒適:舒適性總體來講還是合格的,比較滿意的是整體的隔音和減震,以及座椅的舒適度都是不錯的,是合格家用車的水平。不太滿意的是第二排乘坐空間不太理想,扭力梁懸掛帶來的震動感比較明顯。
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