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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,鷹眼式大燈,流線車身,非常的運(yùn)動(dòng)感,而且也非常耐看,平時(shí)開(kāi)在單位里同事都非常的喜歡,都夸在我的車好看,我還是非常有面子的,平時(shí)行駛在路上回頭率也高,而且馬自達(dá)這個(gè)品牌我還是非常信賴的,它的內(nèi)飾做工也非常的扎實(shí),細(xì)節(jié)方面也可以看出來(lái)是絕對(duì)用心的。
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō)。只要車子開(kāi)起來(lái)比較舒服就行,所以我沒(méi)有非常不滿意的地方,不過(guò)昂克賽拉有一個(gè)大部分馬自達(dá)車都有的問(wèn)題,那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋。不過(guò)我也是可以理解的,因?yàn)轳R自達(dá)大部分精力都花在提高性能上了。
外觀:外觀就不用說(shuō)了吧,一眼定終生的顏值好嗎!第一眼看到小昂的大燈唯一感受就是霸氣!特別像一雙炯炯有神的眼睛!加了明選的日間行車燈也是更加好看了,四圓尾燈的設(shè)計(jì)視覺(jué)上也是很有科技感,而且都是 LED 燈!訂車的時(shí)候?yàn)榱诉@想都沒(méi)想就加了明選包!整體的車型看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),流線感設(shè)計(jì)讓人看著就很舒服,整車看起來(lái)很圓潤(rùn)渾然一體的感覺(jué),沒(méi)有多余的線條,一切看起來(lái)都是那么自然。顏色方面在紅色和鉑鋼灰之間糾結(jié)了下,最后還是選擇了鉑鋼灰,比較低調(diào)顏色也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格偏歐美簡(jiǎn)約風(fēng),對(duì)于我這種不喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)的人來(lái)說(shuō),深得我心。大部分手能所觸摸到的地方全部是采用軟質(zhì)包裹,采用上下分層設(shè)計(jì),非常有層次感。8.8英寸不規(guī)則形狀的中控屏幕,取消了觸控模式,用旋鈕來(lái)代替操控,特別喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。非常寬大的中央扶手臺(tái),寬大的扶手箱,整體設(shè)計(jì)非常大氣。屏幕超級(jí)清晰,連上手機(jī)就可以聽(tīng)音樂(lè),導(dǎo)航超級(jí)方便內(nèi)飾全部采用糖塑工藝,黑色設(shè)計(jì),非常高級(jí),有質(zhì)感。
空間:前排主駕駛和副駕駛的空間還是很不錯(cuò)的,然后。有比較多的一個(gè)可以放東西的一個(gè)小地方吧,可以放比較多雜物,然后不滿意的就是這個(gè)后排空間了,后排空間比較小我個(gè)人開(kāi)車的話就喜歡把座椅往后靠嘛,所以這樣就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)后排空間比較小的一個(gè)問(wèn)題,本身車也不大,然后我再這樣。那醒了后排的一個(gè)空間會(huì)更小,所以我個(gè)人覺(jué)得馬自達(dá)以后對(duì)產(chǎn)品提升的話一定要在空間這方面下足功課。后備廂容積:后備箱空間還是挺大的,畢竟后排座椅可以放倒嗎?這樣就會(huì)顯得一個(gè)后備箱空間特別大,只能放的東西也比較多,這可能就是我對(duì)馬自達(dá)空間唯一認(rèn)可的地方。
配置:性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò),人們都說(shuō)這款車配置不高,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,我日常用的到車影像 雷達(dá) 定速巡航 天窗 自動(dòng)大燈都有了,再多的配置我也用不上,我覺(jué)得買車沒(méi)必要買最好的,只要最合適自己的那就是完美的
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,我感覺(jué)也非常棒,我購(gòu)買的配置是2.0,所以我感覺(jué)在動(dòng)力方面是無(wú)可挑剔的。輕輕踩著油門,車子立刻就給與反應(yīng)。偶爾我也會(huì)超車,發(fā)現(xiàn)在加速時(shí)真的很痛快,真實(shí)的讓我感覺(jué)到進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的厲害。
操控: 這個(gè)車的方向盤很輕,沒(méi)有虛位感,比如我新手過(guò)彎時(shí),不知道打多少方向盤,但馬自達(dá)能讓我在開(kāi)車過(guò)程中感覺(jué)到輪子是貼著地面的,感覺(jué)到了馬自達(dá)人馬一體的設(shè)計(jì)理念,油門踏板也非常靈敏,踩多少油門給多少動(dòng)力,響應(yīng)積極。過(guò)坑洼路面,也可以感受到底盤的穩(wěn)固,駕駛感非常棒。
油耗:我平時(shí)加油的時(shí)候一般都是加92號(hào)的油,一次性加滿,每次加滿估計(jì)能開(kāi)上一個(gè)月。剛提車多少天,目前來(lái)看油耗的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,百公里在6.9個(gè)油左右,前幾天立秋了,現(xiàn)在開(kāi)車基本上不用開(kāi)空調(diào),在這種情況下我覺(jué)得這樣的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:馬自達(dá)這款車是運(yùn)動(dòng)型的,所以懸架調(diào)教得有點(diǎn)偏硬,這樣的話支撐性是有保證的,但是舒適性就有點(diǎn)受影響了。其次就是隔音方面差強(qiáng)人意,不如我想象中那么完美,平時(shí)跑高速比較多,在高速上風(fēng)噪聲挺大,還是挺難熬的。
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