一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂克賽拉的外觀非常滿意，看起來更運(yùn)動(dòng)。另外配置方面最滿意的是頭燈LED光源；另外一個(gè)是輪圈，18英寸的輪圈看起來大氣時(shí)尚。喜歡外型以及這車的駕駛感受，前排空間設(shè)計(jì)合理使用方便，后排空間容納一米八身高輕松自如，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間配置豐富，后備廂空間足夠大，能放很多東西對(duì)于家用轎車來講非常使用。多媒體配置豐富，在車內(nèi)手機(jī)互聯(lián)映射實(shí)現(xiàn)娛樂自如，只能旋鈕按鍵控制，就在手邊，用著非常方便。觸控的話行車時(shí)是不可以使用的，必須要在20公里時(shí)速以下才能使用。平時(shí)開車聽FM電臺(tái)比較多，偶爾聽聽優(yōu)盤里的歌，插上就很少拔下來。導(dǎo)航功能基本上不用，手機(jī)導(dǎo)航就方便多了。駕駛方面對(duì)這臺(tái)昂克賽拉2.0L車型非常滿意，地板油動(dòng)力響應(yīng)快，城區(qū)里每天上下班代步綽綽有余，在山路開車時(shí)超車動(dòng)力猛游刃有余，一腳踩下去加速的勁頭賊猛，開過2.0L車型從此超車無煩惱。這車剎車柔軟舒適無頓挫，淺淺的踩下去減速就很明顯，為車主安全駕駛提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。這臺(tái)昂克賽拉提車已經(jīng)有半個(gè)月吧，里程開了有900公里，油耗大約7個(gè)油左右，對(duì)于喜歡轎跑型家用轎車的朋友正適合，對(duì)這臺(tái)昂克賽拉非常滿意，百分制的話，給這臺(tái)車打95分。
缺點(diǎn)：說實(shí)話我沒覺得這款車子哪里有我不喜歡的地方。因?yàn)樗还苁穷佒颠�是跑起來我都覺得非常不錯(cuò)。如果哪里一定要挑點(diǎn)刺的話就是它冷車的時(shí)候噪音確實(shí)好大，這個(gè)不得不說。
外觀：外觀不用說了，外觀長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，小小的屁股，然后車身的比例，它設(shè)計(jì)的都跟跑車很相像，能給你帶來一種高端的那個(gè)看感，就是顏色確實(shí)比較難以選擇，現(xiàn)在普遍會(huì)發(fā)現(xiàn)灰色的很多，但是我還是選擇了白色，畢竟我覺得一臺(tái)車主要的原因還是考慮它的實(shí)用性吧，灰色的話，你得需要經(jīng)常去清洗它。女孩子的話，可以考慮考慮紅色的。
內(nèi)飾：很多人說新款的內(nèi)飾改變不大，我卻對(duì)它的內(nèi)飾一直非常喜歡，很簡(jiǎn)約，而且功能區(qū)的分布都特別的人性化，都在駕駛員觸手可及的位置。不過顏色確實(shí)有那么一點(diǎn)單調(diào)，起碼增加點(diǎn)其他顏色的飾條，也會(huì)更帥。
空間：其實(shí)買車之前我并沒有考慮空間的因素，因?yàn)檫@臺(tái)車也就我一個(gè)人開，只要夠我自己用那就行了，平常也很少帶人，大點(diǎn)小點(diǎn)也真的無所謂，我210斤，186cm，乘坐前排無壓力，所以這就夠了
配置：性價(jià)比的話還是很不錯(cuò)的。17年老款的話，如果說是1.5的話，中配落地幾乎也是在15萬左右的，但是現(xiàn)在這款2.0配置給增加了很多，然后內(nèi)飾也提升了很多，然后價(jià)格卻比老款的要便宜了很多，確實(shí)可能是因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了吧，馬自達(dá)也放下他自己的高傲的身段兒了，所以說大家我覺得這款車現(xiàn)在的性價(jià)比其實(shí)還是挺高的，畢竟2.0配上這些配置，然后落地才不到15萬，其實(shí)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)樽约杭沂青l(xiāng)鎮(zhèn)的,離市區(qū)比較遠(yuǎn)�；旧先ヒ惶耸袇^(qū)都要跑好遠(yuǎn)。所以在動(dòng)力當(dāng)面選擇了2.0L的,好多人說不帶T的動(dòng)力比較肉個(gè)人覺得還好,很少激烈駕駛,高低速上超個(gè)車夠用就行了。對(duì)了個(gè)人對(duì)這個(gè)啟動(dòng)的聲音還是挺喜歡的不知道還以為開的什么跑車呢（嘻嘻）
操控：
因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車,所以在操控方面不是很懂。自己只知道開著舒服、開著順手,方向盤很輕便、轉(zhuǎn)彎半徑也很小，方向盤的虛位也小。其次就是馬三的變AT變速箱真的格外的平順,基本上感受不到啥頓挫感。底盤懸掛也比較扎實(shí)、過彎的時(shí)候很穩(wěn)健。調(diào)校非常棒，同時(shí)馬三配備了后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像
油耗：顯示是7.4，但是巡航的時(shí)候油耗是真的低，甚至都可以控制在七個(gè)以內(nèi)，果然是高科技最新的技術(shù)，像以前的老車哪有這些好用的功能啊。平時(shí)綜合用車，一段時(shí)間下來，每公里所用的油錢也不過三毛多四毛錢。
舒適：開了一段時(shí)間，最明顯的感受就是硬，懸架硬，真的很硬。路面的情況都能感受到。這個(gè)應(yīng)該叫路感清晰吧。噪音感覺還好，不知道隔音好的車能安靜到什么程度，上下班通勤車內(nèi)聊天沒有影響，感受還是很好的�？椢镒魏迷u(píng)，冬天屁股不遭罪。
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