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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：人車融合，操控自如！次世代馬自達三駕駛感受！炎炎夏日，滿懷期待中迎來了馬自達三次世代的到來。說起馬自達這個品牌，一直很認可，特別是自然吸氣發(fā)動機與AT變速箱的完美結(jié)合，使得整車的性能非�？煽�。初次，感受馬自達次世代，還是在4s店試乘，當時的感受是底盤扎實，彎道的離心力不是很明顯。現(xiàn)在我的新車到手，我選的是1.5L入門級，這款發(fā)動機雖然沒有2.0的勁爆，但是做為日常代步接送孩子上下學非常夠用。和大家分享一下這段時間的駕駛感受吧！首先，馬自達次世代這款車的操控性非常舒適，之前我開的是國產(chǎn)suv，選擇次世代還有些猶豫，主要是怕不適應(yīng)。其實我的顧慮多余了，個人覺得，雖然是新車但是開起來感覺并不陌生，而且操控靈活自如，性能平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向，加速，剎車，很靈敏，給我的感覺好像車子了解主人的意圖！這是我最滿意的地方。其次就是油耗我很滿意，目前新車市區(qū)每天50公里行程，綜合油耗百公里7升。以現(xiàn)在的油價來說還是很滿意的。還有就是選這款車主要是性能可靠，特別是發(fā)動機和變速箱。上一臺車國產(chǎn)神車suv，四年7萬多公里開始燒機油，徹底扎心。而且車友會多名隊友都出現(xiàn)這個問題！所以個人覺得，操控靈活，性能可靠，外觀時尚，油耗經(jīng)濟，那么選擇馬自達次世代沒錯的！如果追求動力那么就選擇2.0款次世代，日常代步1.5足矣！
缺點：新車拿到手坐上感覺里面氣味不是很重，但是一打開空調(diào)，氣味就撲鼻而來，讓人有些難受。在行駛過程中，發(fā)動機聲音會比家里的奧迪車響一些。
外觀：外觀偏運動的設(shè)計風格是我最喜歡的，尤其是車頭的設(shè)計更是完美，我覺得車頭和前臉也是全車最漂亮的視覺點，復雜的中網(wǎng)，加上鍍鉻裝飾，瞬間增強了豪華感，犀利兇狠的鷹眼大燈讓整個車頭看起來更加明亮利落流暢，更趨向于概念車的設(shè)計風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，內(nèi)飾用料做工也不錯，中控面板容易刮花得小心
空間：空間還是挺充足的，儲物空間大，而且乘坐空間也挺不錯的，我平時大多時候都是自己駕駛，偶爾載三兩朋友出去玩，還是挺寬敞的，坐進去不憋屈，頭頂空間也足夠充裕，并且最重要的是腿部空間很不錯，完全不會有伸展不開的感覺。
配置：當時買車的時候就想15萬之內(nèi)入手一輛性價比和實力比較高，一點兒的車，馬自達正好滿足了我的這個需求，他的保養(yǎng)價格不高，而且加上平時的油耗也不高，無形中也就節(jié)省了一些養(yǎng)車的成本，而且當時買車的時候優(yōu)惠力度也不小我，還是挺滿意的。
動力：1.5L排量的車子，家用的話，動力夠用了，也就是上下班代步，夏天了自駕游一下，可能剛起步的時候有點肉，慢慢加速就好了，其他的也沒什么了，
操控：
這輛車的方向盤真的非常的輕盈靈活，操縱起來是非常方便的，輕重度合理，而且握感很不錯，轉(zhuǎn)彎兒的時候也非常的輕便快速，側(cè)傾感也不大，就是屬于穩(wěn)重的一個狀態(tài)，安全性很高。
油耗：1.5得比較省油，平常上下班大概7-8個油耗，現(xiàn)在只跑了幾百公里，期待以后還會有驚喜
舒適：前排舒適很好 后排也很好 胎噪有一點點大。
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