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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感好，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，隔音不錯(cuò)，內(nèi)飾全軟是我想要的那種。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以接受，底盤相對(duì)于德系或者日系都要高一點(diǎn)，輪胎厚道，馬牌的還是17寸關(guān)鍵是寬，剎車杠杠的，評(píng)測是37多點(diǎn)就剎住了。鑰匙還是有設(shè)計(jì)感，反正在朋友面前還是可以拿出來給他看的，不像以前的車就是一個(gè)光鑰匙桿桿。后備箱大能裝，空調(diào)自動(dòng)不掉面，有后排出風(fēng)口，關(guān)鍵四門都是軟軟的，這點(diǎn)是我最喜歡的，如果是硬的話我肯定不會(huì)買的。
缺點(diǎn)：最不滿意的我能說是屁股上的“長安諦艾仕”五個(gè)字嗎？后面的帝艾士我想了半天都沒想到諦艾仕這三個(gè)字到底怎么寫，不得已找出手機(jī)上的照片看看到底怎么寫。無力吐槽了，經(jīng)常被說原來是長安面包廠出的啊~說正經(jīng)的，最不滿意的一點(diǎn)是4S店實(shí)在是太少，保養(yǎng)維修要去近100公里的地方，想想就頭大。
外觀：外觀是杠杠的的啊。 本來說是買其它車型的， 媳婦一看這個(gè)車就不走了。 完了， 中毒了，她太喜歡DS的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。 首先logo設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，媳婦說像飛翔的蝴蝶一樣。 家族式的前臉，不怒自威啊。尤其是我的紅色在陽光下很拉風(fēng)，很靚麗。 再配上日行燈， 回頭率那個(gè)高啊。細(xì)節(jié)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)， 車的縫隙什么的基本都很嚴(yán)實(shí)。這個(gè)確實(shí)比我們看過的國產(chǎn)車好多了。車的裝飾條很適合中國人的胃口，鍍鉻條很點(diǎn)睛。連輪轂也別具一格。 呵呵， 放在外面停車， 比普通的轎車大上一圈的， 甚至比有點(diǎn)所謂的城市SUV都好看的多。
內(nèi)飾：很精致，很軟，很舒服，全真皮座椅，可變換高度的扶手箱，中控布局素雅又不失大氣，方向盤上的多功能鍵安排很合理，不過按壓反饋感有點(diǎn)生硬，要是能像PS4手柄上的按鍵反饋感就好了（妄想
空間：前排大、后排適中、后備箱大
配置：買車早了點(diǎn)，價(jià)格偏高了點(diǎn)點(diǎn)。若是等到成都車展再下手價(jià)格應(yīng)該還是很具有性價(jià)比的了。
動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)偶爾遲緩，但低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力卻意外的出色，雖然比不上渦輪增壓，對(duì)于家用車已然足夠了。一個(gè)人跑高速時(shí)不知不覺就跑到125km/h（沒有開空調(diào)），而且此時(shí)油門依然后勁十足，嚇得我趕緊開啟限速功能~滿負(fù)荷（5名成年人以及后備箱塞滿行李）開空調(diào)跑高速時(shí)加速十分疲軟（廢話
操控：
早上車涼的時(shí)候（我們這晚上能到零下20度）能感覺到變速器在換檔的時(shí)候有頓挫感，等溫度上來后，基本感覺不到變速器換檔，方向很輕，感覺很賊，而且有點(diǎn)跑偏，感受不到路感。油門很輕，需要有個(gè)適應(yīng)過程，剎車也很輕，腳一放剎車踏板上感覺就有了。
油耗：現(xiàn)在才剛跑了1300多公里 ，油耗8個(gè)多。 成都堵車的嚴(yán)重情況是眾所周知的�；緵]怎么跑起來。 磨合期中， 慢慢來好了。 這個(gè)油耗也在心理之內(nèi)了， 那么重的車子油耗也低不到哪里去。準(zhǔn)備過段時(shí)間去跑下高速拉一下 ，估計(jì)油耗可以降下來點(diǎn)點(diǎn) 。
舒適：舒適性很不錯(cuò)了已經(jīng)。座椅包裹性很好，皮座椅很有質(zhì)感。行車品質(zhì)挺滿意的，并沒有所謂的不是板車懸掛那么不堪。后輪從動(dòng)性很好，過減速帶很從容。家用車，我不過分的追求后獨(dú)立懸掛。
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