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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，外觀漂亮，有旅行車的意思。
缺點：動力吧！1.6起步還是比較肉的！由于是手動擋只要把轉(zhuǎn)數(shù)拉高換擋還是有點感覺的！但你想要所謂的推背感的話，還是建議帶T吧！還有就是開空調(diào)的時候，外面的噪音很大。有一次去接一個朋友。他還問我你怎么買個柴油車��！郁悶···
外觀：兩廂行旅車的造型獨樹一幟，給中國國內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來一股清新的歐洲風。較之兩廂小車修長端莊，較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達風格，給人印象沒那么深刻，但是后側(cè)45度角，簡直是個黃金角度，配合簡約方正的尾燈設(shè)計，真的讓人過目不忘。本來準備白色加黑包的，后來在網(wǎng)上下載下圖片來反復比較，感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看，就好像是運動裝和休閑裝，還是休閑裝更百搭一些。不過客觀評價，奔放紅加黑包真的很炫酷，逼格高到極點，考慮到與個人氣質(zhì)不太搭，還是免了吧。后輪鼓剎，我倒是不太計較，但是用五幅鋁合金輪轂，空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車門內(nèi)飾中使用了真皮，頓時感覺自己的身價倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：本人183CM 坐駕駛位頭頂雖然剩余空間不多，但是絕對不壓抑，調(diào)整好后后排不說二郎腿，也是十分寬裕的。背掀設(shè)計使得后備箱空間很大，再加上座椅寬裕放倒，一般的家庭使用應(yīng)該是夠了。
配置：與它的同門兄弟新捷達、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價格比新捷達貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：買的是1.6手動悅享版，因為當初在網(wǎng)絡(luò)瀏覽過不少論壇，所以知道這款車的動力不是很強勁（不過我想如果是1.4t，也許直接就不一樣了。只是作為一個80后的普普通通上班族，多一萬就是多不少）。起步時感覺一檔相當肉，速度上來到三檔四檔后就沒事了。不過如果舍得給油也沒啥感覺。開始自己將顯示屏調(diào)到了油耗上面，弄得開車時總是看油耗，后來直接調(diào)到了水溫上，再踩油門就少了很多顧忌。一檔的肉肉，也感覺減少了不少。哈哈。
操控：
沒有什么好說的，做家用車開著還是比較不錯的。用了定速巡航后，更是輕松了。不要買乞丐版，乞丐版減配太嚴重了。性價比不高。
油耗：油耗特別要贊一個。提車回家21L油跑了420公里，百公里5個油，出乎我的意料，那天下著雨，估計不下雨的話油耗會更低�，F(xiàn)在第二箱油沒跑完，表顯百公里5.5個油，很令人滿意。如果綜合市里和高速，出了磨合期，估計也不會超過6個油。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過濾掉，但不失路感；高速行駛時過高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過溝溝坎坎時感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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