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桑塔納
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形唬人，特別是黑色的新桑遠(yuǎn)看起來就是一小號(hào)帕薩特，讓車主虛榮心爆棚。
缺點(diǎn)：配置低的可憐 遙控鑰匙 上面沒有扶手
外觀：我185的身高，坐在前排調(diào)好位置后，后面還能做個(gè)我，而且腿好放，這是我滿意的地方
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力也還行，家用反正沒有什么問題，沒試過跟人家PK加速之類的。
空間：新桑塔納是一部非常容易上手的車，駕駛姿勢、視野都十分傳統(tǒng)。起步時(shí)，自然吸氣配上自動(dòng)變速箱，反應(yīng)來得很自然，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速時(shí)重量中規(guī)中矩，過彎時(shí)的指向性有同類系統(tǒng)的上乘水準(zhǔn)，高速直行時(shí)，車身和轉(zhuǎn)向的安穩(wěn)度都很理想。
配置：初步測算6個(gè)油 很劃算，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說油耗，很讓人
動(dòng)力：一般般，便宜車都這樣，不要奢望咯，
操控：
很不錯(cuò)的外觀，整體感很強(qiáng)，我覺得比捷達(dá)好看。
油耗：內(nèi)飾比較簡單，但做工不錯(cuò)。有點(diǎn)不上檔次希望大眾可以改進(jìn)下。
舒適：新桑乞丐都花了將近十萬，說實(shí)話，價(jià)格有點(diǎn)偏高了，雖然質(zhì)量上有保證了，但是如果能降個(gè)1W多塊錢那就更了，真正成為中國的神車?yán)?/span>
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜的價(jià)格，優(yōu)異的品質(zhì)。千遍一律的大眾家族外觀但還算很好看，特別是走進(jìn)看著它。扁平嚴(yán)肅威武的車頭，耐看。
缺點(diǎn)：和大家一樣，配置比較少，輪轂，遙控，另外后排凸起有點(diǎn)高了。
外觀：沒有太大說的，A級(jí)車空間都差不多。
內(nèi)飾：油門踩下去還是有反應(yīng)的
空間：操控?fù)跷磺逦�，吸入感超�?qiáng)。。方面是電動(dòng)
配置：新桑的油耗是每個(gè)新桑車主最滿意的
動(dòng)力：座椅是布的，回來的第二天就跑去改成真皮座椅了，小店1K大洋就搞定了。至于噪音。。。怠速的時(shí)候車內(nèi)幾乎是聽不到聲音的~！轉(zhuǎn)速2000以下的時(shí)候也是聽不到任何聲音的。轉(zhuǎn)速超過3000，汽車開始咆哮，那聲音有點(diǎn)嚇人。。。我指的是低檔高轉(zhuǎn)速- -據(jù)說這樣是蠻費(fèi)油的~！不過我是新手，有時(shí)候過路口什么的，顧不上換擋，后面的喇叭有死命的催- -偶爾會(huì)猛踩幾下油門。
操控：
時(shí)尚大氣
油耗：內(nèi)飾比較簡單，但做工不錯(cuò)。有點(diǎn)不上檔次希望大眾可以改進(jìn)下。
舒適：性價(jià)比低，配置低的不能再低了，配置方面對(duì)大眾作出批評(píng)。自己慢慢加裝各種裝飾，升級(jí)愛車。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新桑最讓我滿意的那就是后座空間了，后面座3-4個(gè)人能把腿伸開。坐到車?yán)镒屇悴粫?huì)有憋滴感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大眾的減配太厲害了！我的是1.6風(fēng)尚版，其中一些小細(xì)節(jié)的減配，比如沒有前后霧燈，沒有遙控鑰匙，沒有遮陽板鏡子，沒有室內(nèi)把手，沒有后備箱燈，沒有CD，沒有后門音響，沒有座椅高度調(diào)節(jié)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉……
外觀：很好
內(nèi)飾：開過1.4的瑞納、K2、207，感覺夏天開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力影響很明顯，果斷提1.6新桑塔納，1.6提速明顯，動(dòng)力十足，最近開空調(diào)2檔沒有明顯感覺，超車提速都很給力。
空間：操控還是不錯(cuò)的,操控感反饋明顯,控位準(zhǔn)確.
配置：新車到手，400元93號(hào)油跑了1000公里;最近行車電腦安裝后，在高速上80麥才2.6個(gè)油��！太省了
動(dòng)力：一般，，座椅不是很舒服，，調(diào)節(jié)性很少。
操控：
新桑外觀是最吸引我的地方了
油耗：真皮方向盤，手感很好，后排中央扶手的真皮座椅，讓車內(nèi)檔次一下子明顯提升了不少
舒適：性價(jià)比從配置上說很低，從品質(zhì)上8萬以內(nèi)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：沒有霧燈，沒有遙控。這是基本的功能。輪胎太小175的，在路上跑不平的時(shí)候，顛簸感覺明顯。跟大一點(diǎn)的輪胎對(duì)比較明顯。但是省油也跟小輪胎有關(guān)吧。
外觀：一般緊湊型車沒它空間大，開過緊湊型私家車的人坐過后都說寬綽。手動(dòng)風(fēng)尚版沒有配備天窗，沒有天窗的好處是頭頂空間好富余，175cm身高的我向上一伸兩拳有余的樣子。后備箱空間很大能滿足一般家用。
內(nèi)飾：乞丐1.6明顯比1.4動(dòng)力強(qiáng)，只要在紅綠燈處一給油能很快躍出，不足的是1檔到2檔明顯的肉，感覺沒有動(dòng)力，高速跑起來后上140碼，無壓力
空間：方向盤力度較輕，電子助力，原地打方向不會(huì)很累，當(dāng)然我是說女性。
配置：非�？捎^，我不是很慢性子駕駛，開空調(diào)，市區(qū)堵車，百公里6.8個(gè)油，跑了有1000公里的這種路，非常棒！很贊！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，尤其是過減速帶，明顯的優(yōu)勢。
操控：
中規(guī)中矩，不屬于第一眼美女，但看幾天就感覺漂亮多了。小白車其實(shí)很漂亮的，雖然后期漆面維護(hù)費(fèi)勁。
油耗：做工優(yōu)良，但是塑料件太多。
舒適：良好
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低！ 撞了兩次車， 無礙！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差
外觀：不是特別寬敞不過夠用，座位舒適度一般，后排腿部空間一般，坐五個(gè)人足夠。
內(nèi)飾：可能是自己心里作怪，和單位同事的國產(chǎn)，日韓系比較，感覺桑塔納的動(dòng)力不錯(cuò)，省油、動(dòng)力更強(qiáng)勁。1.6空調(diào)勁大，起步有力！
空間：方向盤的回正力度剛好，開起來給人的感覺不重也不輕。新桑塔納的指向性特別棒，指哪打哪。令我驚喜的是新桑塔納還帶有升降擋提示，對(duì)于我們新手來說可謂是一個(gè)小小的福利吧。換擋有吸入感
配置：我的綜合每百公里7.0左右，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，跑高速的話我估計(jì)六個(gè)半就夠了，對(duì)于工薪階層絕對(duì)能用的起
動(dòng)力：舒適性挺好 減震挺好 座椅包裹性挺好 坐著挺舒服
操控：
蘿卜白菜，各有所愛。
油耗：簡潔大方，樸實(shí)，人性化的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾比較簡單，材質(zhì)也好，做工很好。座椅材質(zhì)柔軟光滑，質(zhì)感出眾。中控臺(tái)按鈕簡單實(shí)用。駕駛位可以上下調(diào)節(jié)，套正好座位，坐進(jìn)去開開感覺不錯(cuò)的。
舒適：相對(duì)來說車價(jià)略貴了點(diǎn)，但還可以接受，既然選擇了，就不后悔。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗5.87L/100km
行駛里程7895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：手動(dòng)風(fēng)尚版的簡配太多了。。收音機(jī)，，中央扶手箱，，遙控鑰匙，手動(dòng)反光鏡，前后霧燈，更甚連后防撞鋼梁都沒有，氣憤啊，，，就一防撞泡沫緩沖不了多大的沖擊力的。
外觀：本人開車時(shí)間不長，家里的新桑塔納純粹是作為上下班用。對(duì)于空間來說真是太滿意了，當(dāng)我還在選車的時(shí)候，看到那些數(shù)據(jù)上比新桑塔納體積大的車型時(shí)候，真正坐進(jìn)去感覺太壓抑了。而新桑塔納給我的空間感受真是太明顯了，滿載后排一點(diǎn)不覺得擠。很符合我偶爾出去玩帶朋友的要求。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，相對(duì)比較肉
空間：新桑的操控還是比較不錯(cuò)的，方向低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候力度適中，指向精準(zhǔn)，手擋的檔位吸入感好。就是感覺換擋加速的時(shí)候有頓挫感。
配置：最滿意的就這個(gè)，市區(qū)每公里也就四毛多點(diǎn)，高速三毛五左右吧
操控：
大眾家族臉，大氣
油耗：到處都是硬邦邦
舒適：性價(jià)比是相對(duì)而已，如果是外在的價(jià)值，這車是偏貴，相對(duì)于國產(chǎn)來說。但是內(nèi)在價(jià)值，誰知道呢�；蛟S10年后我白色娜娜還在英姿颯爽 的跑著，希望吧！呵呵....
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形大家看了都說很好看，1.6的動(dòng)力對(duì)于家用夠了每次上班回家走的都是外環(huán)速度一般都在60-80碼，油耗還是很給力的，同事的凱越已經(jīng)首保過了，油耗跟我沒法比，當(dāng)然他每天還是要走一段市區(qū)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。。有內(nèi)飾嗎？好像沒有，丐中丐啊。能省的都省了。車內(nèi)扶手沒有，扶手箱沒有，后備箱燈沒有。后門置物槽沒有。反正該有的都沒有。。
外觀：很大夠用后備箱空間足
內(nèi)飾：都說起步肉，我覺得還好啊。城市等紅綠燈總不至于你每次都是第一個(gè)吧。再有就是，只要舍得給點(diǎn)油起步還是相當(dāng)給力的~由于是新車，還沒有嘗試高速度行駛，不過超車，提速，什么的還是很符合這個(gè)價(jià)位的車的。畢竟就算是奔馳寶馬市區(qū)也不會(huì)開太快
空間：路感比較強(qiáng)，操控精準(zhǔn)，開著很舒服。咱也不是專業(yè)試車的，譬如試駕時(shí)的S彎什么的沒有體驗(yàn)過，不好說。
配置：這點(diǎn)就不再說了，最滿意的也就是這點(diǎn)。
動(dòng)力：總體還行，不能和高級(jí)別的車比。對(duì)得起價(jià)格。
操控：
外觀時(shí)尚沉穩(wěn)，成熟耐看，但遠(yuǎn)看就感覺小了點(diǎn)
油耗：“簡單”倆字足以形容。
舒適：比較高
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.品牌知名度高、后期使用成本低�？船F(xiàn)在的銷量，殘值率應(yīng)該不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高
外觀：空間非常滿意，尤其是頭部空間，175的個(gè)頭調(diào)整好坐姿后頭部空間還有一拳多點(diǎn)。非常的充裕。后排頭部空間和腿部空間同樣出色。后備箱同樣很大，家用足夠了。
內(nèi)飾：EA211 的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，加速非常的快，在油耗方面也是非常的省油，相比上一代的ea111發(fā)動(dòng)機(jī)總重量更輕，所以油耗表現(xiàn)方面會(huì)更好，
空間：操控還不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)。
配置：挺滿意，節(jié)油省錢
動(dòng)力：座位的包裹性比較好，坐進(jìn)去象坐在坑里一樣，乞丐版的座位又不能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，我這種個(gè)矮的人坐在里面感覺比較低，沒辦法，自己淘了套座墊，效果稍微好點(diǎn)。車子的減震相對(duì)來說較硬，因?yàn)檫^坑時(shí)是 嘣 嘣 的響，不過我老媽坐車就暈的人，那天第一次坐我的車兩個(gè)多小時(shí)也沒見暈車，當(dāng)然也有可能是我的速度開得穩(wěn)，不容易暈車吧。
操控：
非常大氣 當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引了
油耗：只能說一分錢 一分貨
舒適：相對(duì)來說車價(jià)略貴了點(diǎn)，但還可以接受，既然選擇了，就不后悔。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5毛4的油耗同級(jí)別中很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：后門不能自動(dòng)開啟，有中控系統(tǒng)但是沒有遙控鑰匙是我始料不及的，但是自己后續(xù)配備了。感覺大眾制造商這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該為車主著想。低配也要有遙控呃！
外觀：空間比較大，包裹形座椅也很舒服。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行，只是1檔起步稍稍有點(diǎn)慢，不過可能也和個(gè)人的習(xí)慣和技術(shù)有關(guān)。過了2檔之后速度就上來了，就可以感受它的動(dòng)力了，畢竟百米加速只用了不到11秒。滿載的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：大眾操控都還可以，不滿意的是一檔不好掛。
配置：7.5L百公里.認(rèn)為不錯(cuò).因?yàn)槟ズ掀趩�，自己開車習(xí)慣又不好從來不磨磨唧唧的.喜歡開快車，開空調(diào)也就8L左右反正是油耗滿意度很好.自己也不怎么細(xì)算油耗沒有了就加滿.看行車電腦是7.5左右上下浮動(dòng).
動(dòng)力：還好，前方視野不是很好，看不到車頭，右前方底部蹭到了馬路牙子。
操控：
一個(gè)字漂亮。
油耗：還能接受
舒適：大眾的車子是賣的偏貴，無可厚非，對(duì)于我這個(gè)來說，優(yōu)惠了6K送了導(dǎo)航和墊子貼膜之類的東西。覺得還行，性價(jià)比一般。很多地方優(yōu)惠大多了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車線條流暢，車身圓潤時(shí)尚；內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款相近，整體布局合理，操控方便，配置一般；駕乘空間夠用，座椅舒適性不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)豐富，養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用比較親民，性價(jià)比很高啊。
缺點(diǎn)：噪音太大了 開空調(diào)就是一拖拉機(jī) 拖拉機(jī)都不如 就是一沒消音器的拖拉機(jī)
外觀：很寬敞，200多斤的我坐進(jìn)去沒有絲毫擁擠感，只是后排坐三人顯得很擠。
內(nèi)飾：整個(gè)感覺還行，就是夏天開空調(diào)時(shí)有影響，特別是開到2檔制冷的時(shí)候，動(dòng)力就不怎么樣了
空間：沒開過啥車，在安徽學(xué)的駕照。比皮卡好開，方向盤指向精準(zhǔn)沒有空隙，高速更穩(wěn)誰開誰知道
配置：高速能開到0.422元每公里，很滿意
動(dòng)力：風(fēng)尚版談什么舒適，代步車而已，風(fēng)尚版真不容樂觀
操控：
只為一個(gè)圈還有三個(gè)W
油耗：原車內(nèi)飾是黑色的，自己安裝了米色座套；其實(shí)是老婆大人的意思，黑色太暗；1.6手動(dòng)風(fēng)尚的內(nèi)飾過于簡單，沒有中高配額貼條；提車之前一直想買各種的配件裝飾一下，提到車后，是啥心思都么有了。原車的既為精華。
舒適：相比同級(jí)別的日韓系車缺少了很多實(shí)用性配置，比如CD機(jī)等等。
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