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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適度好，加速敏捷
缺點(diǎn)：國產(chǎn)化后內(nèi)飾水平降低不少！
外觀：絕對給力
內(nèi)飾：看不出是國產(chǎn)的手工，真心覺得很好，從用料，到內(nèi)飾的組裝很嚴(yán)謹(jǐn)，部件與部件之間的契合度很高，基本沒有什么縫隙，中控的按鈕雖然多，但是分布很清晰，讓人很清晰了解到我要怎么用，分得很細(xì)甚至有點(diǎn)過了，用料讓人滿意，手感很好。
空間：前排空間還可以，后排就太小了，坐后面的人不太舒服
配置：同價(jià)位配置很高
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別表現(xiàn)不錯(cuò) 滿足一般家庭要求 偶爾也可以飆飆車！
越野：
可以。在SUV車型里算上乘。
油耗：高速120公里定速油耗9個(gè)左右，純市區(qū)13個(gè)左右（乙醇汽油）
舒適：恩，相當(dāng)好，車子懸掛很軟，很舒服，當(dāng)然比起寶馬，米胎也有份，就是偏軟，有次居然插進(jìn)個(gè)鑰匙，可胎壓檢測居然沒反應(yīng)，不知道怎么的，下次要去看看了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適度好，加速敏捷
缺點(diǎn)：小毛病多。
外觀：日間行車燈剛剛出來的時(shí)候沒多少車有比較炫酷……但半年之后就滿大街都是了。車漆比較亮也比較厚外面還有很厚的一層釉保護(hù)。造型給人的感覺比較穩(wěn)重大氣略顯低調(diào)，反正我喜歡！
內(nèi)飾：家族式的造型，只要是喜歡德系車的人，懂德系風(fēng)格的人，應(yīng)該都能接受吧。我反正是接受了。
空間：買這種SUV 基本別談什么空間 只能說夠用 ！
配置：很高
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，速度加快后方向盤會(huì)變重，懸掛感覺偏硬，上坡輔助和陡坡緩降配置非常有用，自動(dòng)駐車系統(tǒng)不太好用，每次啟動(dòng)都會(huì)聽到剎車的巨響。
油耗：12個(gè)油
舒適：平常路面還好，顛簸路面懸掛偏硬。密封隔音做的不錯(cuò)，高速120基本沒什么噪音。不過開車時(shí)間長了有點(diǎn)腰酸背痛的感覺，不知道是不是我的坐姿不太正確。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適度好，加速敏捷
缺點(diǎn)：同類車太多，后排中間突起部分太高，變速箱變?yōu)殡p離合，有喜有悲。導(dǎo)航?jīng)]有模糊查詢不太方便。沒有記憶座椅。座椅沒有通風(fēng)功能可惜了。
外觀：時(shí)尚 冷酷 兇悍來形容奧迪Q5
內(nèi)飾：廉價(jià)的硬塑料讓人不爽，但冷熱杯架還是很不過的設(shè)計(jì)。
空間：還行，后排座椅腿部支撐不好，時(shí)間長很累，后排最好只座2人跑高速，否則時(shí)間長很痛苦的
動(dòng)力：動(dòng)了還不錯(cuò)，基本上只要給油，它就有回饋，升檔的時(shí)候會(huì)有頓挫。
越野：
車比較胖，還好不長，否則停車?yán)щy。
油耗：百公里 8升多 看個(gè)人開車習(xí)慣
舒適：懸掛扎實(shí)，對顛簸路面的過濾顯得支撐性很強(qiáng)，坐在車子感覺還是蠻舒服，但是要跟家里老天籟的舒適比那真的害差點(diǎn)，所以說奧迪做到了在操控跟舒服之間的平衡。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適度好，加速敏捷
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：就是沖著外觀買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，科技感很強(qiáng)，MMI很好用。
空間：一般
配置：在同級(jí)別里來說，性價(jià)比可以說是名列前茅，各方面都比較平衡，沒有大的缺點(diǎn)，但是也沒有大的優(yōu)點(diǎn)！
動(dòng)力：2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)?shù)慕o力，那推背感簡直就是杠杠滴。奧迪的quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)那叫真牛逼，誰用誰知道。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤的力度也適中，很好。
油耗：高速，清零最低7個(gè)，市區(qū)，油耗較高，……………………
舒適：比較滿意，對路面的坑洼過濾的很好，顛簸的路面也減震得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪品牌好，開出去相當(dāng)有面子，個(gè)人認(rèn)為奧迪品牌在中國地位高于奔馳寶馬；動(dòng)力強(qiáng)，尤其是速度到了80公里每小時(shí)以后，動(dòng)力隨叫隨有，曾經(jīng)在高速飆到200邁；奧迪Quattro四驅(qū)無論在公路還是雪地發(fā)揮作用明顯，公路穩(wěn)定，雪地防滑，真的是很專業(yè)。
缺點(diǎn)：車身大，空間小，一些細(xì)節(jié)做工還有欠缺，比如本人車子的左后門關(guān)閉需要的力度比其他三門都要大，電動(dòng)車窗出現(xiàn)過一次問題，變速箱在未提前告知的情況下變?yōu)?速！
外觀：一款深得中庸之道設(shè)計(jì)的車，外觀到了今天也沒有感覺落伍，只是年份久了變街車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的大眾風(fēng)格，簡潔而不簡單，同級(jí)別該有的配置基本上都有了。
空間：前后排坐人的空間都不錯(cuò)，完全夠用，那些嫌后排不夠的是吹毛求疵了，這樣的價(jià)位也沒有誰后排比它大，硬要找個(gè)地方的話，恐怕也就是老生常談的中間那個(gè)鼓包了（德國車的通病），豐田和本田車后排地板就完全是平的。另外后備箱空間真的不大，太淺，而且C柱太圓滑的關(guān)系，形狀也不方正，不利于放東西。
越野：
操控性能非常好，適合女生和個(gè)頭矮小的男生，低速轉(zhuǎn)彎，高速轉(zhuǎn)彎都非常流暢，中控也相當(dāng)人性化，導(dǎo)航的位置和MINI控制桿都非常順手
油耗：這個(gè)必須得贊一個(gè)了。拿車第一年開得很溫柔，市區(qū)跑的油耗基本在9左右，高速5左右；后來開熟了難免喜歡踩大油門飆一下，所以現(xiàn)在市區(qū)跑的油耗是12個(gè)左右。對于SUV來說已經(jīng)很OK了，聽朋友的�？怂苟际�13個(gè)左右。
舒適：駕駛位和副駕駛位都配有腰部支撐，很贊的一個(gè)功能，長途的時(shí)候能夠很好支撐著腰部，消除疲勞。但是座椅感覺稍微硬了一些，特別是后排的座位，有點(diǎn)板板的感覺。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾真的很有科技感
缺點(diǎn)：剎車有小頓挫，確實(shí)可能是變速箱不夠平滑
外觀：剛買回來的時(shí)候，感覺外觀確實(shí)好看，整個(gè)車子的流線型處理得很好， 前頭很有霸氣，奧迪把led燈玩的出神入化了，日行燈簡直就是點(diǎn)睛之筆，把整個(gè)車的霸氣一下子提升了，看起來非常醒目。我唯一不太喜歡的尾部，有點(diǎn)扁扁的，不過為了流線型的車頂，也是得犧牲點(diǎn)東西吧。
內(nèi)飾：總體還算可以，屏幕周圍造型不好看，檔把極丑無比
空間：基本可以，后備箱在放倒座位后可以放置較大物件
配置：這個(gè)還用說嗎？中級(jí)SUV四驅(qū)2.0t等等
動(dòng)力：中低速提速良好，高速后勁稍顯不足
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，掉頭好控制。底盤扎實(shí)，顛簸過彎有信心。四平八穩(wěn)，高速有自信。
油耗：可能個(gè)人習(xí)慣，油耗比較高，開慣美國車，車重起步喜歡大腳給油
舒適：座椅舒適性不過，震感過慮相對偏硬了一點(diǎn)，當(dāng)然在SUV里算是很不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾真的很有科技感
缺點(diǎn)：后排空間小，后排沒有出風(fēng)口
外觀：外觀沒的說，滿分！
內(nèi)飾：比較中庸，奧迪車一貫的作風(fēng)，大同小異，大家都不陌生，不再一一詳述。
空間：我178cm，60kg前排調(diào)好座椅，后排空間還是可以的，比GLK、XC60都大點(diǎn)。完全夠用了。
配置：個(gè)人感覺是同級(jí)別SUV性價(jià)比最高的車型了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，我對于動(dòng)力的感受就是提速猛不猛...
油耗：目前剛出磨合，平均油耗市區(qū)13個(gè)左右，高速嘗試過，最低8.5個(gè)油，綜合油耗對于2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且2噸重的SUV來說，油耗還算比較滿意！
舒適：不錯(cuò)，座椅偏硬！還有就是我不太清楚應(yīng)該如何養(yǎng)護(hù)這真皮座椅...
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程43597公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的音響很好，聽起來很有震撼力
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還比較滿意，皮質(zhì)的手感比較舒適。放了碳包，真皮味半年就基本聞不到了！也經(jīng)歷過沒有的異響。全景天窗開的時(shí)候是很爽！但就開過兩三次。沒有就羨慕，有了就感覺比較雞肋。天窗水汽感應(yīng)器太容易進(jìn)水失靈了，壞了兩次就直接拿掉不要了，兼職是個(gè)雞肋！中控偏向駕駛位一些，一些簡單操作可以在方向盤上進(jìn)行！可以避免駕駛時(shí)候低頭危險(xiǎn)駕駛！
空間：自駕游用完全可以了。
配置：應(yīng)該算是中等吧，那時(shí)候免稅買的裸車/全車450099拿下。
動(dòng)力：動(dòng)力非常OK。輕點(diǎn)下油門就有了，換成S檔推背感非常強(qiáng)烈。換擋偶爾感覺有頓挫感。
越野：
確實(shí)是奧迪的水準(zhǔn)
油耗：目前跑了30800KM，電腦顯示的油耗為8.5，實(shí)際油耗約為9升/100km，當(dāng)然，具體油耗還跟路況、駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：座椅舒適性不過，震感過慮相對偏硬了一點(diǎn)，當(dāng)然在SUV里算是很不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)噪音小，在路上不猛踩油門車內(nèi)基本聽不到別的聲音
缺點(diǎn)：滿大街跑的都是！偶爾會(huì)有小毛病，這么貴的車不該這樣
外觀：外觀不錯(cuò) 日間行車燈比較威武
內(nèi)飾：一般般，和奧迪其他的內(nèi)飾沒什么很大區(qū)別，還是不錯(cuò)的
空間：空間夠用，后排還是稍微小一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，我對于動(dòng)力的感受就是提速猛不猛...
越野：
操控感覺還行，但在ABB這些品牌時(shí)應(yīng)該算是中庸的了，要看你個(gè)人如何定位了，當(dāng)然有點(diǎn)四驅(qū)還是相當(dāng)有用的，你可以找個(gè)急變猛打轉(zhuǎn)向試試，但不要迷戀這個(gè)，冬天最好是換雪胎
油耗：油耗表現(xiàn)比較滿意，基本上是山路為主，偶爾高速，所以油耗在百公里十一升左右
舒適：恩，相當(dāng)好，車子懸掛很軟，很舒服，當(dāng)然比起寶馬，米胎也有份，就是偏軟，有次居然插進(jìn)個(gè)鑰匙，可胎壓檢測居然沒反應(yīng)，不知道怎么的，下次要去看看了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較高，視野好，駕駛感受良好
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用太高，小毛病多。還有就是滿大街都是，有時(shí)，不小心三四兩Q5會(huì)停在一起。
外觀：胖胖的很Q
內(nèi)飾：最差的就是內(nèi)飾了，快50萬的車子，內(nèi)飾材料硬質(zhì)粗料太多，真皮左右也不夠好
空間：后排空間比較小，175人坐后排感覺比較擠，綜合認(rèn)為該車適合小兩口用用，后排也就放放東西，長時(shí)間坐必然很累，沒辦法，經(jīng)湊SUV
配置：性價(jià)比足夠高 不后悔買
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在120公里/小時(shí)以下提速很給力，再提速就顯得有點(diǎn)后勁不足了
越野：
指向準(zhǔn)確，感覺方向盤有些沉
油耗：這個(gè)再接受范圍之內(nèi)，現(xiàn)在開了兩萬多公里，平均油耗10.3個(gè)。之前開的老領(lǐng)馭還在10個(gè)左右。
舒適：舒適這個(gè)問題，看個(gè)人。這個(gè)價(jià)位，該有的配置舒適型都有了，也沒什么好糾結(jié)的。就是懸掛比較硬，路面反饋相對強(qiáng)，當(dāng)然SUV都這樣，不能跟轎車比。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
