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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是該有的功能都有了，而且設計的風格比較大氣有科技感，還有要表揚的就是這車買回家新車的的時候一點異味都沒有，可見內(nèi)飾使用的材料還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5845公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感真的是爆棚了啊，大面積的觸控面板讓車內(nèi)的未來感爆棚了，而且在操控上也很便捷，就跟使用平板電腦的感覺是一樣的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：中控的三塊大屏幕看著和用著都挺帶勁的，而且內(nèi)飾的軟包很多，還挺上檔次的，多功能方向盤的握感也不錯，幾個按鍵實用性也都很高，便于開車時候的操控。只是中控屏雖然現(xiàn)代感很強，但出現(xiàn)過好幾次故障了，不是黑屏就是重啟卡頓，去店里讓人家看了但還是會出現(xiàn)問題，有點兒讓我郁悶。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格12.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：X7內(nèi)飾軟包的地方很多，車內(nèi)看著整齊干凈，真的是非常有現(xiàn)代化的感覺了，還不到15萬的價格就能有這么出色的視覺效果，這我還能要求什么呢！
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3611公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺軟包還挺多的，而且從設計來看也很有科技感，說實話完全不像是這個價位能體現(xiàn)出的感覺，而且在使用車機系統(tǒng)的時候也不會覺得很費勁，流暢度和體驗感也都OK，大致的配置都是我常會用到的，沒有問題。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾就一個要求，不能有異味，因為我對氣味比較敏感，聞到刺鼻的味道容易頭疼，X7表現(xiàn)還不錯，目前開車沒有聞到過味道也沒有頭疼過。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5532公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感也很強，我家孩子每次坐車都想坐在前排玩這兩個超大的觸控屏，那我們豈能如愿，還是讓他老老實實坐在后邊吧。不過說真的，我也很喜歡中控的設計，有種平板電腦的既視感，而且在操控上也沒有太大的差別，車機用起來還挺流暢的，不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8732公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以說非常不錯的，設計的到是挺時尚且有科技感的，而且做工和用料也很講究，用著還不錯很順手，我就挺滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12334公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著摸著都還挺有質(zhì)感的，而且設計又非常討我們的歡喜，最重要的是這車拿到手的時候異味非常小，很多豪車可能都過不了這關吧，反正用了一段時間現(xiàn)在幾乎沒有味道了，這內(nèi)飾還挺不錯的。只不過內(nèi)飾的大連屏有點兒卡頓，雖然只是偶爾但我覺得隨著用車時間越來越長，卡頓的頻率肯定只增不減，從長遠來看不是太好。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：三塊大屏幕看著就帶勁，而且內(nèi)飾軟包還挺多的，看起來摸起來都挺有檔次的。不過中控在操作上沒有看著科技感強，主要是因為中控屏出現(xiàn)過一次死機，幾次延遲，所以在體驗上我覺得還是稍微差了一些的。
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