寶馬(進口)-寶馬2系(進口)
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
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寶馬2系(進口)
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寶馬2系(進口)
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購買時間2017年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格35.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來絕對好看，區(qū)別于寶馬全系的前臉，一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套，還有M方向盤手感絕佳絕不后悔，主要給媳婦開的，她很喜歡。
缺點：可以說是寶馬的通病吧毫無特色的內飾，還有相比其他轎跑來說略大的身板，不過也有相對大點的空間。
外觀：運動套件我個人覺得必須要的，是真心好看。不滿星的原因就是看起來整車體積有點偏大不像是一輛轎跑。
內飾：寶馬一貫的內飾沒什么可說的期待改變。
空間：前排不用說相當充足，車身大小的關系后排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便。
配置：配置中有好幾個都是選配的，確實有點摳門啊，這點要吐槽一下了。
動力：加速的確沒得說，跟同級別或者好一點的車子比也不會輸哦。
操控：
寶馬的操控還需要說明嗎？來過就知道人車合一的感受了。就是在節(jié)能模式下懸掛偏軟了點。
油耗：一開始提車總是愛猛踩都去到14點幾的耗油量，不過后來比較注意基本高速在6.8到7.2左右，平時8到8.6，經常擁堵的話可以去到9到10之間算是可以接受。
舒適：我選的運動布椅舒適性不錯就是后面不好打理吧沒皮的好打理，在加速和劈彎支撐都非常好。無框門防爆胎就不怎么安靜了，倒是排氣太安靜了差評。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的性價比 因為自己就是賣寶馬的 最后拿到的價格挺給力的超出了預計 當然不是口碑里填的數(shù)字 這個還是要低調 滿意寶馬的直列6缸 滿意m performance
缺點：開過我車的人都說這車開。坐過我車的人都說這車不好...哈哈
外觀：精致小巧，有一種優(yōu)雅美，尤其是前臉大燈。霸氣側漏
內飾：個人認為寶馬從來不能靠內飾取勝，放棄這點吧，絕不會驚艷，也不難看，中規(guī)中矩，方向盤很贊，值得夸一下。跟風自己買了原廠碳纖維內飾（其實原配也挺好看）
配置：肯定越便宜越好，誰會嫌東西便宜呢。但是平心而論很不錯了。落地不到60買個直列六缸，這買賣哪兒找去。
動力：百公里4.8秒不是假的。地板油起步有很強的推背感
操控：
雖然操控沒有想象那么完美，但是相對于其他的車已經好很多了，基本上能做到想走什么路線就走什么路線。
油耗：一般城市高速都開 現(xiàn)在13個點的油耗。最近高速開得多了 明顯油耗就下去了 變12了。同樣350公里高速235比2.4君威省油 本人實測
舒適：沒有舒適性可言
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車的變速箱，邏輯非常好，完全貼合我的駕駛感覺。
缺點：沒有雙邊單出排氣，寶馬有些太小氣了。這樣讓人覺得差了點跑車范。有遺憾。要是輪轂在大些，18寸的，多好。弄個17寸的能將就，16寸的實在看上去太小氣了。
外觀：很好看，我喜歡我的車加了寬體�；仡^率100分
內飾：湊合
空間：一般，買這車，還在乎空間？
配置：這個車應該和性價比扯不上關系的
動力：寶馬的2.0T N20B20發(fā)動機配ZF8速變速箱，184馬力270NM扭矩。磨合期轉速基本沒超過3000轉，不過超車也給人信心，稍踩油門就能完成超越。
操控：
家里3臺寶馬了都是自己開車的如果操控不好肯定不會同一牌子買那么多臺;開寶馬坐奔馳永遠都是沒錯的!但這句話絕不能在豪車上說畢竟在這兩品牌之上還有很多操控非常出色的車型;簡單來說平民級別的話絕對算操控優(yōu)異了.
油耗：之前開的1.6 POLO能開到10個油，現(xiàn)在開的220i是9.8個油，所以我覺得還是算省油的。
舒適：坐久有點累，沒有腰部支撐的座椅都不是好座椅啊。也由于坐姿低，坐副駕的人膝部會比腰部高，坐久了會不舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格31.86萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙門轎跑，埃斯托藍
缺點：廣州價格優(yōu)惠少 內飾簡陋 配置不豐富
外觀：很滿意，去掉220，貼個M，加了前唇后唇，換了四出，別人都不知道這是什么玩意，喜歡這感覺。
內飾：沒什么特別之處，只是因為我選了鋁制飾條，和其他人的不一樣，算是一點點綴吧
空間：滿意
配置：這個價格價級別我認為就這臺車了，性價比非常高，再怎么說也是臺寶馬，還是轎跑，還是雙門的
動力：怎么說呢，2.0T低功發(fā)動機裝在這樣一臺小車上動力還算是充沛，畢竟車輕，01也就7秒。但是偶爾想豁車的話就不夠了，而且前后都是225的胎，地板油時輪胎明顯抓地不夠，處在打滑的邊緣。其實個人最喜歡的是228，01只要5.4，高功的發(fā)動機裝在這臺小車上真的是游刃有余了，可惜中國不進口，235動力過于強勁了，如果不下賽道的話感覺沒啥必要�？偟膩碚f動力還是算夠用的，高速跑到220就很難上去了。
操控：
精準
油耗：滿意，目前開了12000公里，平均8.7，三分之一高速，偶爾市區(qū)地板油。高速上巡航只要6.3，市區(qū)溫柔開的話基本在9.1 9.2。
舒適：還好，過得去，就是地盤有些偏低，過一些不平整路面時有托底的風險。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小好停車，加速度還不錯，進口車型。外觀挺好看，就是墨爾本紅有點亮騷哈，我選擇我愿意我喜歡。寶馬的操縱，奔馳的舒適，各有利弊，年輕人還是選擇屬于年輕人的車型。
缺點：輪轂賊難看的@空調顯示全手動（好歹給個溫度顯示跟風速調節(jié)吧）@織物的椅子@雖然夏天挺舒服的不會太熱不過檔次就一下子降低了@尾燈有點寒酸啊。@沒有安全帶推送至少給個接口我系安全帶啊就像RC那樣@單出的單出的排氣這個價位可以接受但是到手才知道實在太寒酸了。
外觀：就是沖著外觀買這車
內飾：用料還算厚道，但是寶馬的內飾設計真的太平庸了，重點是儀表盤，要不要那么難看啊
空間：前排足夠，后排座椅較低且寬大，可以坐成人，不宜長途，小孩最佳，無門無窗掉不下去！
配置：很不錯，值得。當初考慮CLA，也考慮4系，但是玩車么，個人愛好小車。稀有。路上少，我不喜歡撞衫
動力：實測01能進7s，但永遠感覺差那么一點點，也許這就是樂趣所在。
操控：
寶馬的操控還用說？非常好，在山道操作非常順手。
油耗：假如全程高速 一箱油能跑八百多公里。非常滿意。假如全程市區(qū)，一箱油五百公里左右。還不錯。
舒適：對于這車來說的話還是很滿意的。看和什么車比了。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 涼山
裸車價格33.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型
缺點：坐過華晨的，味道刺鼻，進口也好不到哪去，內飾味道也挺大，容易得癌癥，女朋友坐一個小時不開窗就頭暈。不得不經常開窗，秋冬又很冷，這點很折磨人，這就是目前我覺得寶馬最惡心的地方
外觀：滿意
內飾：沒什么特別之處，只是因為我選了鋁制飾條，和其他人的不一樣，算是一點點綴吧
空間：滿意 車長雖然只有4.4米 但后排坐178以下成年人游刃有余 本人還有幾次后排坐3個成年人的（臨時車同事去打球）
配置：沒性價比這說法，賣賣不值錢
動力：怎么說呢，2.0T低功發(fā)動機裝在這樣一臺小車上動力還算是充沛，畢竟車輕，01也就7秒。但是偶爾想豁車的話就不夠了，而且前后都是225的胎，地板油時輪胎明顯抓地不夠，處在打滑的邊緣。其實個人最喜歡的是228，01只要5.4，高功的發(fā)動機裝在這臺小車上真的是游刃有余了，可惜中國不進口，235動力過于強勁了，如果不下賽道的話感覺沒啥必要�？偟膩碚f動力還是算夠用的，高速跑到220就很難上去了。
操控：
還是不錯的，轉向很靈活
油耗：現(xiàn)在1000公里顯示11.8，作為一款后驅車，和我家的林肯MKC四驅差的不多，感覺油耗不低，不知道過磨合期后會不會少
舒適：前排舒適性很好，后排也還可以，但是大個子不行
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購買時間2016年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格25.12萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3796公里
綜合評分
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優(yōu)點：大寶馬品牌，品牌檔次沒得說，造型犀利，拉風，而且動力充沛，不虧是做發(fā)動機起家的，操控沒得說，而且開起來確實很舒服。
缺點：無電動座椅。無后視鏡折疊。無疝氣大燈。
外觀：挺時尚，大愛墨爾本紅
內飾：一般
空間：空間不錯，但是175以上的坐后排碰頭，后備箱還挺大
配置：性價比沒的說，定制的東西如燈，舒適進入等比外面便宜，可惜沒定來。
動力：1.5T的發(fā)動機，提速足夠，絕對滿足城市使用的各種要求。即使是上高速，也是沒有問題，而且很穩(wěn)定，穩(wěn)穩(wěn)地提速。
操控：
寶馬的操控那是杠杠的，加之車身小，挺靈活。
油耗：油耗，一般吧，也不是很省油，1.5t的都15個點了，不過市內交通還是比較堵的，沒辦法
舒適：前排挺好 后排看你多高多重
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購買時間2014年12月
購買地點云南 大理
裸車價格52.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，油耗很滿意，一般人以為要百萬，坐著很舒服
缺點：內飾和配置低
外觀：外觀沒話說，必須拉風，在配上藍色路上回來率還是有的
內飾：濃郁的寶馬家族特色。
空間：既然選擇了235，選擇了兩門，就不在意空間了，可以說空間還是夠用的，比想象中的要好，后備箱也可以了。
配置：很高！非常高！最后買這個車就是沖他的性價比去的，咱不和好的比。我之前問過一個玩車的大神，A45和235選哪個？他直接說，一個L6，一個四缸機，沒有可比性。綜合來看。50左右的價格，這個車的性價比無非是最高的，樣子還比45好多了，畢竟有屁股，雙門無框。哈哈哈。什么你說S3？那是什么玩具？我沒聽過。能吃嗎？
動力：動力沒話說，基本秒掉90的車
操控：
跑街完美，賽道車身側傾有點嚴重，發(fā)卡彎推頭，但是可以帶剎入彎讓尾巴非常靈活，尾巴可以很聽話的抑制推頭保持過彎姿態(tài)�？偟膩碚f很完美。我認為不是周周跑賽道追求成績的話懸掛不改也行的。
油耗：油耗嘛，根據個人開車習慣。原來118，每個月跑一回來回500km的高速，其余都是上下班。油耗在12個左右�，F(xiàn)在235，基本在14到15個之間。
舒適：M235i是我最愿開的車，也是我最不愿坐的車，連老婆孩子都不愿坐，孩子（四歲半）說坐著頭暈頭疼，哈。。
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購買時間2016年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，操控靈巧
缺點：廣州價格優(yōu)惠少 內飾簡陋 配置不豐富
外觀：M套件非常騷氣
內飾：一般
空間：駕駛室儲物空間很局促，水，鑰匙，眼鏡，錢包，停車卡，還有手機，基本沒放其他東西的空間了。
配置：這個價格價級別我認為就這臺車了，性價比非常高，再怎么說也是臺寶馬，還是轎跑，還是雙門的
動力：2.0t失去超車妥妥的沒壓力。不過150以上加速就開始吃力了，總的來說比一般車快多了
操控：
精準
油耗：9.7L/100KM，駕駛習慣不太好，喜歡大腳油，這個油耗很好了。比一般6速自動擋省油多了
舒適：前排舒適性和普通四門轎車沒區(qū)別，座椅是真皮的，縫線是對比的，看起來也好看，后排舒適性是沒有的，比較擠，180以上的人坐進去就很難了。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力模式性格分明；變速箱齒比綿密，銜接順暢；地盤響應與回饋不溫不火，或輕松或激進的駕駛方式均可很好地兼顧；NVH在無框車門的設定中得到不錯的結果，傳來大多的都是引擎室六缸機的聲音，風噪控制很好，地盤噪音控制很好；內飾面板和座椅用料扎實；全很內飾超贊，而且是黑色頂棚；造型，比例沒話說。
缺點：合適的坐姿花了7000公里才找到我靠。。。而且還是頂腦袋，我187
外觀：埃藍的顏色現(xiàn)在有點爛大街 但是小地方也還可以 夠騷包了 天使眼非常醒目 尾燈就是倒車燈難看了一些 白色的 不過不倒車別人也看不到 整個車前包圍挺兇的 比起m2來說是差了點意思 不過畢竟人家真的是m 還是要做出點差距來的 輪轂的話視覺效果也一般 比起m2的輪轂差太多意思了 哈哈哈 就是迷戀m 要不是米不夠 m2毫不猶豫 買了235才知道小地方早就有m2了 還是低調一點好了 還是想念心心念念的礦石灰 m2能夠滿足全部需求
內飾：一般，就是寶馬內飾
空間：前排與1系一致，可以接受，后排還能坐人，湊合
配置：對于一個年輕人來說 這是不二之選
動力：后驅車不談01，但也夠
操控：
就沖這個買的M235i
油耗：目前11.5，畢竟是3.0的車還可以接受
舒適：開的人都說舒服 坐車上的人都說不舒服......
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